澳媒又炒作孔子学院参与课程设计 澳大学回应

时间:2019年11月16日 02:44  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元净同呸、上市市值1000亿元的企业齿翻石。    技术战略上洗,将坚持1条纯电动驱动技术路线袖托,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平泡么。同时寿春,产品将具备400公里续航能力募砷,平均能耗每百公里低于12kwh救。    产品方面哭,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV丸,其续航里程(参配陶输、图片嫡、询价)可达300公里沦怜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型磨讣。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车巨镣,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车昏。此外缸,北汽新能源代号规划代号为C30DB阶、C33DB玖搭汕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型谈娃休。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销对殴交,以便更好地与传统营销模式保持平衡痪。现阶段己狗妒,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店齐汾卤,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展癸激。    3.江淮    2015年销量坍涧贸:在新能源领域慨裳,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车恭芥,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力巳棱,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆商。    未来规划令广爬:到2025年撕土盘,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上犀蠕烫,形成节能汽车钩到、新能源汽车呸突分、智能网联汽车共同发展的新格局问。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型诡葛。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配娄娘毒、图片苔黎、询价)S2打造)琳德、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)拈、星锐EV三款纯电动车型天,基于瑞风S5打造的混合动力车型卸辑势。    4.奇瑞    2015年产销量臀:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)诚户,销售7262辆房。    未来规划盗:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车商揪,同时目标年销量定为20万辆饰。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆当莫欢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力冻桐、纯电动塑估、增程式电动车倦、电动四驱的汽车燎,种类涵盖乘用查屯蓝、商用和专用车领域飘京浓。值得一提的是商,2016年上半年警氏城,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV朴,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蹦,这款车运用了诸多新技术粒酒,未来将会呈现给消费者不同的体验盛膊。    5.广汽    2015年销量暑刚:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆骡午眯。    未来规划动常:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型无,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市溪糙。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市坎,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市捅柔。在未来纲,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型肝。传祺还将推出一款A0EV电动车煎秦,该车很有可能是一款小型的纯电动车化瑞顿。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模汇席蔑。要完成这一目标龟,新车投放将成为关键疯极。未来基于插电式PHEV骄、纯电动EV健括、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型吴费潦。    6.上汽    2015年销量鞍:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆娄街,较2014年产销增长3倍孟税些。其中荣威e550销售10711辆瀑磕,占比接近96%亢。    未来规划圃逼:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车建,包括荣威E950丰驼、新能源SUV缸氏锨、A级纯电动车钢蹋、全新一代插电强混荣威E550等车型棉边碳,价格介于在10-25万之间递凤肯。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元署,投放30款以上全新产品怜童,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势母枢。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆弘脚荤,其中自主品牌实现20万辆庙。根据规划豁,30款新能源产品中栖,纯电动汽车达13款斑,插电式混合动力产品有17款告愁多,其中也将包括商用车份,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品境莆际。    上汽集团副总裁(参配挥、图片辆、询价)晾桅、乘用车公司总经理王晓秋曾表示菩:“我们把新能源放在第一位愁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求林祥,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势阶慷拾,到2025年悔,新能源将成为未来动力的主流卡乱。”    7.众泰    2015年销售第绒:众泰新能源销量为24574辆拜嘲撑,同比增长143.6%改梆昂。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量峭,而2018年将冲击50万辆目标膘矮烦。    未来规划筷:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV是屡坍,2016年还将推出Z500纯电动版饶、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车李俯。众泰已经规划8款全新新能源汽车浪艰,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车却八女,包括四款微型纯电动车嫁扫险,分别为E200秸、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV臀我、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级剖从桓、A级讹森、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车娇蔑赊。    8.长安    2015年销量皆渺遍:长安逸动(参配倘校、图片洛、询价)EV销售1500辆距谭戒。    未来规划函:长安汽车发布2020新能源计划纯懂荣,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上码,至2025年推出34款车型舒显,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)哺邢。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆靶窃,至2025年拣萝,新能源车累计销量突破200万辆肩。    9.吉利    2015年产量尘:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军蜕新,占比35%期穗碳。    未来规划沏董:吉利未来5年的新能源汽车规划分创揪,未来纯电动车图瘟锋、混合油电车浇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成哦蜗倦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上坚,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%幢时勉,纯电动(EV)车型销量占比35%齐脚。将借助新能源车型布局掣括,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值牧导伶。    在纯电动汽车方面妊遂捻,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台拍附,到2020年莎叛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km暇,百公里耗电11kwh的目标盛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料炊。在油电混合车型方面袭驳蜡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市磁损。在插电混动方面管辉,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统看,首款车型将在2017年上市猩退湿。    10.东风    2015年销量纹旁:东风风神E30销量511辆衔。    未来规划帛害漆:2016年练,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型坍:E302016款荷爽、A60EV标准版楼、A60EV尊享版奠匣墒,确保2000辆熄船铅、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成囱嚼,其中E30L溶、A60EV车型各销售1000台以上寒比。    11.江铃    2015年销量课:江铃E100销售5268辆法贡。    未来规划攫踩:江铃集团采取了混合动力车拈翰、纯电动车两条产品规划路线稳寂角。其中皖,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%郊草嚎,按照对行业的预计胳,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆版。    在未来的产品规划中陷,江铃E100车型升级产品即将上市督卞标,正在开发的代号为E200皖姆、E160讲塘信、E170纯电动轿车也将陆续上市骸。另悉黎坑猎,新上市的电动轿车相比老款产品秒辣掀,在续航里程钎、最高时速宫蓝、智能化和舒适性方面将会有明显提升奶。此外江铃还将利用现有整车技术及平台搂沥哎,引入混合动力技术劲春,以解决有关法规合规问题裤旁,此项目的前期费用为1.8亿元炮份。   二寸、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性男。到2020年返第,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆艰瞬,而整体销售目标为450辆耿熄萌。也就是说苗魏,到2020年拨,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%委的。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元脱,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品铂垫,到2020年力争达到60万辆的销量目标退。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆奋。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标付湘,只是宣布奉塑:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额淋铝淀。    4.东风集团    东风集团规划粕此,到2020年撕欺计,其自主品牌累计销量目标为200万辆卿即。其中瓮,新能源车销量目标为80万辆棉殊,占比高达40%案。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业豹,到“十三五”末寡懦,其新能源车型数量将扩展至十余款虑,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现勤乘。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标秦,其中提及2020年年产销要达到50万辆冈。    7.奇瑞    2015年8月表示挨,将投资数百亿元戚拇,到2020年实现销量目标70万辆蟹,其中新能源车将达20万辆呸悄凉,占比28.6%仓空淡。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊扇典。吉利宣称疯,今后将纯电动登排、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举狡,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%雌。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标活,其新能源汽车销量将达到108万辆略。这是一个相当高的数量仕撵邪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成姑。而且核,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业捕弥。 责编矢受涛:杨杰" "   据外媒报道峨袜纷,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷肥事燃,这可能导致气囊在撞击时无法打开啊赊,或没有事故发生时意外打开拌剩末。    本田规乓簇、菲亚特-克莱斯特凰、梅德赛斯-奔驰镀沙、大众纠列量、马自达介桃晌、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响巾偿。    全球汽车市场中蝗十伟,气囊召回已屡见不鲜抚兔杠。其中娘拣杀,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象涤电梢。横跨2013至2016年诬导高,均能看到高田气囊召回计划频频曝出倪粟。    正在高田气囊焦头烂额的时候啼喉,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力必德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道瘁磷,近期澜,德国知名汽车零部件制造商大陆集团怜,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划膝撼飞,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患迫,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回底,涉及500万辆车闲。    大陆集团将于近期启动召回计划虚,并继续对旗下产品进行核查徘顷犬,以彻底消除安全气囊传感器隐患瓶墟骋。    本田表示捻古,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车菱梅挺,替换存在缺陷的大陆系统控制单元屠。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔誊狸淋,83次现场报告迷谎,和2例致伤事件赔坎。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认廊估镶。    本田告知经销商胃,目前需更换的部件短缺臼崎村,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单撅,今年秋季之前恐无法完成全部更换脑粗尚。    同样宿都,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车十上,包括2009款道奇酷威幸,2008-2009款道奇凯领澳廖驶、克莱斯勒Town and Country麻,以及合作研发的2009款大众Routan诬响咆。    该公司报告显示缄凛,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件巧瘸。    大陆集团表示宦,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司祭钳蹄。    马自达已回应召回并介入调查杭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目多核逻。其他汽车制造商目前没有进行回应算。 责编兰:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后惭,大量车流涌上高速公路碑,然而霖儒,当车辆长龙逐渐稀松孰,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来仁菜。记者在湖南境内的长益高速公路上看到钠,在临时湍狡辏靠点和服务区董脱隧,各种垃圾成堆淳峭晶。春节期间这里60多公里高速路段赖守,日均清理的垃圾竟然超过20吨驹。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里攻念诉,是进出长沙的西大门脾潞辨,今年春运期间床森卸,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”难箩,24小时高峰断面车流量达到12万辆糖林。长益高速养护工杨秋强告诉记者拐肯填,春运高峰时那赏香,饮料瓶子拿妈剂、纸巾降屁氨、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢尸倡成,稍有堵车路面便是一片狼藉躲抹等。高速公路上垃圾成堆的现象括,折射出人们在物质财富丰富的同时撼屑浇,文明素养还有待提高俏混。    长益高速养护清障中心主任陈创说嵌碧形,为备战春运菜镐,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上独贰,临时增加了10位养护工参与保洁工作拓采。即便如此肚保,每位养护工还是需要加班加点轰伸玩,平均每天出勤3趟许搪,工作12小时对憾痊,收捡超过500公斤的垃圾轻。然而踢哩何,要恢复到平时的卫生状况棠材袖、环境状况量棱,还需要半个月斗幕瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患刚慑,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定痰佃宿,乘车人不得向车外抛洒物品搓,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为城素。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋希内,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里砰呸,做到环保沫、安全出行浮诚。 责编吵:杨杰" "  在过去的2015年丘巴,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆翟,同比增长5.2%困卢,再度刷新2014年创下的年度销量纪录地倾。其中在昂科威和SRX等车型的推动下插,通用SUV产品的零售销量同比激增144%芥捕。上汽通用汽车总经理王永清表示分登,未来几年将在SUV细分市场发力茎挪捅。网通社梳理通用新车计划烘腊秽,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型洽酣公。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型硕母,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV桶暖痪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表氦:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌聪溪茅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌芜,雪佛兰将在2020年内推出20款新车几镜,以实现这一销量目标莲贰。进入2016年蚀,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段衔。王永清表示拖:“在2016年年底之前滔,雪佛兰将在中国市场推出7款新车韶,覆盖中级车荚噬、中高级车建告际、SUV等细分市场滦涉。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban睡弥。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型疼炽搏。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban别荡妮。新车拥有5.7米的车身长度蛾炔缴, 满足普通家庭对于车内空间的需求氦兽抽。现阶段国内全尺寸SUV市场火热棘缓,但多以豪华品牌车型居多惯惩,例如奔驰GLS匣茧、雷克萨斯LX等凶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争峭漏翁。   别克品牌尽的兽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕骚腑勒,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划苦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型骡裴害。”其中包括一款全新紧凑SUV车型处隘弥。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市逗诉,但除了已在国内上市的昂科威外茹黑报,其他6款均有望登陆中国市场扰。   新车介于昂科拉和昂科威之间奖害,定位紧凑SUV斑,并将基于通用最新D2XX平台打造而成癌。在外观方面有望以Envision概念车为模板烦鳞铣,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计棋薯。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机斡碍,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机搏售。   凯迪拉克品牌垦盛荡:全新小型入、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌袍舶歌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划巳抄肛。未来品牌将在华推出多款产品凑,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型椽唯翘,形成十二大车系儒局欺,覆盖SUV纬踢熄、轿车赶、敞篷车等各个细分市场澄。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一峦。除凯雷德和XT5外吞,凯迪拉克还将推出3款新产品互,分别为小型步难诽、紧凑驼廖、中大型SUV日。这些新车未来均有望在华国产醛。   2014年仁榔侠,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示位,公司将采用新的命名方案草掳谰,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场两。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品雹脖屑,“XT+数字”命名SUV车型抢穆瑰。目前通用已经注册了XT2套垂徘、XT3外、XT4霖端、XT5湿功搁、XT6蓖、XT7和XT8商标蔑县。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5提谱,未来品牌全新小型SUV夕沃、紧凑SUV和中型SUV尸横,有望依次命名XT2碾、XT4和XT6恃。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签娜拾级:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编涵关:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时窍,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求囤翻。近日屠奥酸,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫桶琛,结果评选出了十大最安全的SUV车型场,上榜车型虽然只针对美国地区昏同,但对日渐升温的中国SUV市场而言猛淘,也有着一定的指导意义陈,所以拿来同大家分享卤。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试恳让,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级并捂钨。此外碴寿,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级镁。作为讴歌第三代车型盘闭赶,讴歌MDX为七座车型奠及,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款钨,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)读。   讴歌RDX   看完大哥MDX表妨拇,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱唬蹦。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号澄十,根据IIHS和NHTSA评估结果中令,它获得了与兄弟MDX同样的好评统,通过一系列碰撞测试后奸密遍,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列娠。 作为五座版本车型猎檀物,RDX的全轮驱动系统是可选的圣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统群。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蚀,在正面碰撞预防系统中慑铃避,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩脐疵轰。 2016年CR-V的零售价为23745美元焊绵,为五座版车型沤。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一当谓,也许有着很多原因毖吩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮露陛纲。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级吼促,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色苯活。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元师韦,并配有3.5升V6发动机作为标准配置激汐。目前可最多容纳八名成年乘客荆毕,并拥有四轮驱动的选装配置磨壬起。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者惋溜苟,现代途胜的最终结果也非常理想盯劝颇,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级桐乏,同时也配备了儿童安全座椅的设施疏潜。 在美国佰杉,现代途胜的零售价格为22700美元路,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间掀,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择兰惟。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蔬绞,作为奥迪Q5的主要竞争对手可,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV谁钢崩。同时玖拟,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置搽。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元歇,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本晌途迷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级刃仿。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元解溜,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显味牧康,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性潘善。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置颂惦疽。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩苦踏桶,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价湃。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元妙。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用浦恍。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看泻。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价砷脖层。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元秆娄徊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般癌龚具,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式沛,而且日后还会配备混合动力系统颇签。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词憋誊,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头炕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中叙叭扦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级食。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元勃蹈,提供前驱与四驱两种驱动形式探。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么化极,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下耙,IIHS究竟是什么桃?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准范雾耍。方法是蜕,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶朴鹃俊,然后测量车顶凹陷程度郝。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸慷,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时龟哭顽,评价为“A(Acceptable睹:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蕾锨,评价为“M(Marginal抡蹋:允许范围最底线)”;不到2.5倍时绿立确,评价为“P(Poor晒缆比:差)”箍甭猩。 责编蹭恢:杨杰" "  写在前面饺朽沉:   汽车安全只有四个字孝庞技,但仅靠几篇文章是很难说透的牧莫。为此翔鹤,从今天开始昧逼,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题酵,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读井,以期让广大读者在潜移默化中钉澄娠,逐步形成科学狗抡、合理的汽车安全观鹿。   在过去一百多年中釜峭,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展胜辰,汽车的安全性也得到了长足进步四貌腊。但令人困惑的是勺,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动特唉、被动安全配置钎撩,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少柔。谈到这有人可能会问回嫩夕,我们的汽车真的是越来越安全么锨畅碾?   要回答这个问题驳,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来唤僧,同近几年出产的新车来一场面对面的较量筛权帕。而在几年前剐,很能来事儿的美国人确实这么干过派,废话不多说菠舅洛,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果笑焦。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生锚逆丘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会偷趟寄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试戎靡吩。而在2009年畴,为了庆祝成立五十周年褐巢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试钒填,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞赖。   迈锐宝这款车大家都不陌生床,2009款的轴距不到2.8米娟屏乱,整体长度约4.8米旦参,整备质量约1.5吨拔乳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大纶黎。   而相比之下编菱栋,1959款Bel Air绝对算是个大块头滴忙,轴距刚刚达到3米颅随,整体长度则达到了5.4米圃潍,比当今加长版的宝马7系还要长廓冒量,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成哩耍,整备质量达到近1.7吨抱。   1959款Bel Air诞生时很汀络,正值肌肉车弦陷夹、长尾翼在美国市场风靡之际草,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风迹,方方正正的线条也颇有硬派气息光赶。   相比之下懊兽塑,有着当代流线型设计的迈锐宝搪离荚,更像是个脾气温顺的小伙子交,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞垄,貌似很难占到便宜慨。这台Bel Air虽然年代久远凰啼,但车况仍然良好貌矗风,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转狡挺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外蹋扔卜,保存依然完好痰甘。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞渡席,而是小范围重叠的对撞淮搜譬。面对着气派火、硬朗的Bel Air希贪,和明显小一大圈的迈锐宝攘碴识,如果有人逼着你做试验品钉没,必须挑一辆车进行碰撞时斥叙,你会选哪一辆呢室?   不卖关子了海烯筛,来看看碰撞后的结果乡态:   看到这些图片前化谭烤,想必很多人和我一样季捶,已经猜到了结果坍蜗,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象抄芒。   面对承受了相等冲击力的Bel Air儒息,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构狠镁嗣,它长长的车头像塑料壳一样脆弱盗绣,乘员舱的结构已经不是变形江绕,而是完全崩溃皋骆很。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落恢请离,紧接着破裂成无数的玻璃碎片涟记。   由于没有装备安全气囊与安全带精,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘鲤纷,如果坐在里面的是个真人湿冻莎,最后的结果只能说九死一生棉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是缄灯粱:各方面表现均为Poor(糟糕)襄朔岸。   再看看迈锐宝的情况嚷繁弧,虽然车头破损明显腾袒椿,但碰撞后乘员舱结构基本完整旗,气囊正常弹出控。前风挡虽然严重破裂骸姐伐,但并未脱离框架帆垫,且没有溅出碎片币。   如果这里坐的是真人琳山,虽然难免受到一定程度的损伤皆淖,但应该不会危机性命倦乱吨。幸运的话染朔,或许还能走下来查看对面乘客的情况倍费规。看完这场特殊的碰撞测试铺鹃,我想起了很多人都存在的一种误解竟记沥:车子越重越耐撞沽荷率、越安全铜辽韭。相信看完本文之后泄吗史,大家对于这方面的认知应该会有所转变露。   最后说两句耿:   汽车经过一百多年的发展演变记轨,和几十年前的老旧车型相比甫盆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化怪贬扳。除了车身结构更加坚固结、车内配置更加丰富外背尾,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色扭。   不过富,汽车安全性这个话题非常复杂朝乖翘,仅从任何一个角度去判断都是片面的顶随焚,而本文介绍的这场新筹杭耐、老车型对撞也只能说明一方面的问题恳门。谈这个话题不能着急盖魔匣,未来一段时间事绣,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读伞,我们将来慢慢聊誊、细细聊赦吃郎。     责编筛吮虱:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”处欣。当大环境的水温不断降低时诡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓俊纺操。而2015年卢,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河亮。   2014年8月免卉,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告泥税,平行进口车经销商不再受备案制度限制雄芦涎,正式“登堂入室”蠕息戌。   换言之澜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式峭磕据,从2014年8月开始正式“合法化”诚,从“地下”运作转为“地上”发展貌。然而煎脐客,“合法化”之后的一年又4个月里陶田屑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地榔聘,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等匹温。   2015年2月漠蒙微,平行进口车在上海自贸区开卖沥蠢涝,短短不到半年时间里胎缄臼,深圳评督报、天津闷翔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作闺穿库,此后恕蒙保,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蛊庐,截至目前为止凶皑谩,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家颇邵么,其中上海28家讨嘶膏,广州14家惭淑,天津35家泌歼,福建18家赦睦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司巧、上海百联汽车贸易有限公司悍怯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业绰孟。   从普通经销商层面来看睡密糯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》淌,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》坷派蒲,规定从2016年1月1日起新矩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求笛踩、放宽平行进口汽车数量限制年痛蹋、简化工厂检查要求三大举措必。   以上举动担剩吮,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈娘,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场回擒歉。   以3C认证改革这一利好消息为例私藩缅,平行进口车销售前的中间环节得以减少衅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元草,如此一来街炼啪,平行进口车价格将进一步降低围。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策毙聪,平行进口车市场相对于中规进口车而言灭,还有更大的市场空间等待挖掘先,而且随着国家对于数量限制的开放难,平行进口车的成本降低了30%虹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示兄稿腾,随着政策推进替许览,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度抬。   一位自贸区平行进口商表示膘空戈:“最保守估计祭浦告,明年通过上浩狼。口岸跺软,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆靠忱匡。”   但是踏惟儒,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后火,却隐藏着一个残酷的数据娶。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露稠淀,尽管相比2013年径,2014年平行进口车的进口量有所加大冠陇,在12万辆左右颠股,但报关数量却反而出现了下滑烫。   他进一步解释这一现象户摧,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态桂艘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关戒味。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多岸澈遂,再加上2015年经济大环境的持续下行陀拌此,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右骄蔚。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是谈剃,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩焚抡。”   那么我们不禁要问谁,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态倘? ▌大环境转冷铺相,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆敢辛,同比增速9.3%好拣郊,相较2014年批发增速13%稍有降低幕糠莫。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下炬讨,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征街酮粕。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块冯嘎,平行进口车市场也无法做到独善其身晶。在崔东树看来售,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度芭胺,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争镐蓉,使得消费者能够购买到质量更好硅、价格更优产品侧破。   而从更高层面来看参,滚雷进口车创始人陈鸿认为垢胶,通过开放平行进口车鼓布坚,鼓励竞争屎、打破垄断枪淡波,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向醇痞苛。   简言之鄙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”餐。当大环境的水温不断降低时朝晦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓商雾。   尽管利好政策正在相继出台垢,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说瞪挨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题盗返壳,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变撤傻。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响定乡,平行进口车供应渠道的变窄罗供、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等欺,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少却。”在姜建清看来隆话,进口车受各种外来因素的影响莎娜,市场层面逐渐变冷彼渺尉。   货源紧俏而且有局限性弟蛋其。从平行进口汽车的来源来看识奉,相关资料显示瓢谜伎,2015年已经售出的平行进口车来源中梆琼,美国及加拿大占55%涵孝,中东占40%鞋身,欧洲占5%氓碧蛋。   各种法规政策阻碍销售渠道碘。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定翠套:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆迹徽。”换言之海氛浓,禁止进口车在中国市场“二次销售”定抵晦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记逆交坚,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”琉笆洞,无法进行销售身。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蛔杯骆,国外汽车厂商也自然不会坐视不理报。早在2014年拭拆捕,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为诵。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示侩,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址囱斧,以此审查购买专属市场车型的买家定岭,并且对现金付款设置障碍木。   除了堵截平行进口车市场的源头矛愁,汽车厂商还在排量上下功夫蓖唉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息埔囤甫。这样一来违,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万燎嘛罢。   ▌售后体系疆伟、监管流程亟待完善   此外摄,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑沫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决手。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例讣录川,这款车主要来自于中东攫乐雄、北美甘、加拿大和墨西哥地区仟诡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元核漠。而带有M配件的墨西哥侨狠、加拿大版本价格更是高达90万元以上颁藏。反观宝马配置吹休围、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版碑,指导价为95.8万元嵌牢淋,终端价格大约在86.8万元左右单。相较而言现镐济,尺寸更大盼层航、调校更出色的国外版具有一定的价格优势课级雇。   不过有一点值得注意男,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养顷翁新。但是质保是需要额外购买的识纱叫。如果单单购买地盘陋、发动机翔慰、变速箱“三大件”的质保赣,价格为7,500元(3年/6万公里)丧绿,如果是整车质保级,价格为15,000元(3年/6万公里)犁怂氰。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势侨。   专家提醒绍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度揽撕,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段界虹,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑侧蔫罗,政策体系及监管流程也亟待完善沉古。无疑湃馁统,从起步到成熟需要一个过程泞,而这一切都需要时间来磨合蛾完俯、完善僵。   当然弟诉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了歧瘟笆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务嗽,并对每一辆平行进口车都提供单独认证灸簿猩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用缴。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局贩挝享,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强节。”姜建清进一步透露凄棺匿。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业淖昂,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示醛,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异登式,在车型上不会有太大矛盾返姜叛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现哎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车层,也囊括了林肯MKT懒、奔驰GL500剑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型挂轻寡。   业内人士表示潜膊态,对于类似于上海永达汽车集团有限公司临、上海百联汽车贸易有限公司豁遍工、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说铃阔,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分瀑,是在和厂商畦爆、经销商进行谈判时的一个重要筹码搬,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制蹋贿扯。   但是不可否认的是踢琅础,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比灿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势侵甸,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商筛?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言欺谋胯:“无论在工商总局还是商务部等相关部门枫,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台讼微。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响铅茬入。平行进口车副会长姜建清甚至预测躺刀:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上德。”也就是说粗,洗牌在所难免颁喝。   对于平行进口车市场接下来的发展部离,张志勇认为绒伎,适应相关机构的介入丢戮、铺设渠道等都需要花费大量的时间救,一个市场的成熟不是一蹴而就的恳,而是需要等待阿傲。   而姜建清的观点是呕厕妇:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年悍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景化,“市场是有的文芹,如何创新是平行进口商面临的课题凭。”   版权声明潭逻:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件娜兄嘛,禁止任何形式的转载或改编己,如有任何侵权行为唤背庭,侵权者将承担相应的法律责任! 责编笔伟:杨杰" "   现如今腺犊僚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情残哄膝,不管是豪车豢、跑车还是SUV又或者是MPV边从,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型勉教泻。除了经济实惠之外悔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事毯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事柬哭掂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋剔褪瑞。    PS兔纱浮:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车极江巨,是经过鉴定之后无火烧扔疙、泡水揉擞、重大事故阮翻枪,且外观完成无需喷漆的二手车牵小祟。   一旱汰谅、换油    1妮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油冬畅,主要作用是对发动机起到润滑减磨混募冗、辅助冷却降温童、密封防漏褐蝎草、防锈防蚀崩俩忙、减震缓冲等作用驰恼。发动机是汽车的心脏翁什艘,许多金属部件之间相互摩擦运动秽,这些部件运动速度快奈肯、环境差尉酪纯,工作温度可达400°C至600°C橙尼锑。在这样恶劣的工况下面毯川,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损迪藐,延长使用寿命倍距。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔麻菲,以确保油路通畅表苔,不被杂质阻塞卸番。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)袒仇卞。合成油中又分为入盗副:全合成及半合成窗悲。全合成机油是最高等级的呈铂浪。车友们在选择机油种类时喘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择刊场。    2订敖铜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质炼垂,使用在采用液压制动系统的车辆中没挠。是制动系统制动不可缺少的部分沃,而在制动系统之中美翰,它是作为一个力传递的介质歇块,因为液体是不能被压缩的栖桅寿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中墟。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效醇哗,会对我们的安全带来隐患稍夏及。    3焕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品莆瀑,起到润滑延长传动装置寿命的作用嗡委枢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果施,在严苛操作条件下减少油品损失舰。根据变速箱结构的不同硷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油恨涟桑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求卞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型提,其扭矩昂樊、重量磨、转速兢陋、结构等都会不同陶锌骨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油祭离浆。而不同的变速箱油导,正是影响换挡品质的原因之一煤休。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油歌,特别是打算卖掉的车酒双糯,所以二手车的变速箱油应该及早更换辉。   二迫玛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花衬农徘,以点燃可燃混合气体的部件蹈沧烦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量附粮。尤其是中心电极达到更高的温度时怕,被酸化消耗掉保实么。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的碌煎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下逃唐寿,可以先拆出火花塞进行检查捎,看是否需要更换撼。   三水袜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分脑健飘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进节徒、排气时间的准确切妒。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺⒗馍Α,传动精确誊普匙,自身变化量小而且易于补偿精窍擅。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短挞腿昧,因此要定期更换皮带恒喷秃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换忿叭韩。就算你车上备有正时皮带缓,一旦发生其断裂电厕,自己也无法更换瘦散病。因此衔舒,当总行驶路程到达8万时咳,建议考虑更换之密腐。正时皮带在水箱风扇的后面疏。    随着汽车制造工艺的不断进步单农恳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代搔陀,与传统的皮带驱动相比手连骸,链条驱动方式的传动可靠狸、耐久性好并且还可节省空间弯,并且终身免维护兼拜集,这就使其与发动机同寿命卫糠克,不但安全需泻、可靠性得到了一定提升兽,还将引擎的使用申幻、维护成本降低了不少寐波,可谓一举两得啥佃干。   四蕊、查看蓄电池    车辆的电瓶弗,又称为蓄电池涕歪,是一个将化学能转化成电能的设备矢徘。它的作用是供给发动机用电陋庆,当车辆准备发动时瞄朵扒,蓄电池会放电给起动机提供电力峨敲俊,并由起动机带动飞轮屁哀骨、曲轴转动疯,从而发动车辆零厂汉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类炊反牢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池弓。    买回二手车之后互挟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态伟陀。在启动引擎的时候怒世险,如发现声音转弱或是灯光昏暗播缝肆,基本可以断定电池需要更换房售挝。事实上祟肥氛,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了分,所以更换一个也是非常必要的颅四。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右技,与铅酸蓄电池相当乏。   五硷比、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车痹伸拔,防止吸入对身体有害的污染物魂畦烫。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置攫船。活塞式机械(内燃机境禾、往复压缩机等)工作时脐母朔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损烯入垒,所以必须装有空气滤清器苫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短但洗。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器境,会使发动机进气不足撮,使燃油燃烧不完全哗狈首,导致发动机工作不稳定馆洼,动力下降檄、耗油量增加的现象发生冻。    一般停放较旧的二手车合射,空气滤清器很久都没有更换怯,建议查看实际情况之后酌情予以更换卫桓。   六思类、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内替,进行车内除味消毒必不可少的程序拼搏某。除了常见的清洗除尘钩观,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外叛。细节上注意车身内部殴计推,包括座椅钞阜骇,车体面板够粕惠,玻璃等切不可忘记窃覆盘,擦拭完毕需摇起车窗膊典,让汽车通风一段时间刮暴,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品财府说,增加除臭效果恳。   小结芍:    对于二手车的整备是一门细致活儿捐傻伴。建议车主勤观察亢案删、勤保养悔,车子嘛“三分修眉理,七分养同,好好对待爱车劲盲多,爱车也会好好的对待你汗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车峭达拘,欢迎扫描优艾卡二维码陷负步,如有汽车问题需要咨询桐,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您歧。 责编烂讽损:杨杰" "  近日敲朗,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵百画适,新能源汽车产业链骗补将受到严查掂警继,并且随着新能源汽车补贴的爬坡奥,未来补贴越来越少赤硼懊,甚至将取消补贴携惯香,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展庆琳?让新能源汽车开倒车呢墒小柔? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计伪,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆肛都,同比增长3.3倍;累计销售331092辆奶,同比增长3.4倍攫沧。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆漓鞋掣,同比分别增长4.2倍和4.5倍萍涉。   截至2015年底翱览,我国新能源汽车累计产销近50万辆闹妮武。数字庞大的背后掀,甚至可能有假律,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高迷。即使新能源汽车销量有那么高怖,但是国内的新能源汽车也是品质较低秘闺,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型氰搅扮。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看坏败,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200莱砰猩、E150EV凳麓、力帆620EV偿匡、长安逸动EV剿囱递、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车天。   可见夺恳届,中国的电动新能源车依然以低端车型为主簇视,可是这些低端车型补贴前的售价并不低浆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多灌。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看莆,补贴后的价格为14.99万元诺帅浆,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元袖绊啪,即使补贴后的价格傲慑,相对传统能源汽车依然贵了绦醚。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下潦,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车互椿,因为目前的油价维持相对较低的情况下涵拣栖,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车炔,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外皖。   此外梳姑,从纯电动车的续航里程来看督坛故,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外菱,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蕊弗脚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20溅澳、北汽EV160褪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里彪。   未来荆,随着补贴政策的退坡计,在2016年的补贴则是暑山,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h墩骨诽。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万叛故。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少纲,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱翘俱草。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便杠,续航里程不长等不足痞嫂栓,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后寇,续航里程还会进一步减弱狄宝顿。   更重要的是蛾,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主窟,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间萌采,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间翁喝啼,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高搪,两者的循环寿命相当痘估。   如今歼,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录汉,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池悄,该电池重量更轻寥吴,续航里程更长诬鳖篱,但是耐高温能力差龟糖,安全性相对较差一些缸瑞。   随着补贴的减少娟,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴臣狭,迫使厂家采用续航里程更长的电池铂僳,而三元锂电池可能成为首讶铩,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧告,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况派洼私。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级搁,目前各大传统能源汽车生产电动汽车换,根本目的是为了补贴而不是卖车晌。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪导们,2015年上半年的净利润4.66亿元必,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元裳沮阂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%吾你。   据统计菏,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元蛾,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元膝火寒,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元晴必马。此外咎璃,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入痛。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级剔糖?恐怕很难掸妥低,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车钠桥朵,除了腾势电动汽车忙,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成屋掀,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上勤伤,如果政府的补贴很快取消辛,这些车型在市场上将缺乏竞争力秀亭。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力什茄,不仅是给车企补贴脱,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴钮,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消猜孔课,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争抬粹,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大邓功,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱亥荤。   其实搏,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉狸氢牌、还容易滋生腐败规,与其直接补贴给汽车企业绢涧,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法睡。在美国毕塑敝,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分孔。政府不需要出钱闷板倦,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金共,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车埠春拷。在德国和法国提高补贴的门槛丛回翁,提高续驶里程数标准鸡查,从而推动真正的电池技术研发拦毙。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴泞巷,补贴在用户端溜悔,以提高此类汽车的销量堆,刺激车企转型饰期的。   新能源汽车骗补一事谢比,政府应该考虑补贴的办法改进帆,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴丸。随着2020年以后补贴政策将退出搓巩裤,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长陛脑第、充电设备还是不够方便等芹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业吻,将被淘汰和洗牌岛。 责编倒坎:杨杰" "   现如今褂憋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情戏,不管是豪车蒋境、跑车还是SUV又或者是MPV铃媚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型暮播轰。除了经济实惠之外此,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事踩刊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事糖蜡铆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋料煤顿。    PS悲轻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车馆旧,是经过鉴定之后无火烧孰、泡水下栓蔷、重大事故廷蛋杭,且外观完成无需喷漆的二手车堵壁。   一碳隘、换油    1杉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油绍宫,主要作用是对发动机起到润滑减磨疆现、辅助冷却降温幌盼、密封防漏轰、防锈防蚀扦、减震缓冲等作用誊激敦。发动机是汽车的心脏葡翔,许多金属部件之间相互摩擦运动处鸡,这些部件运动速度快女困、环境差何,工作温度可达400°C至600°C便涧袱。在这样恶劣的工况下面宝恳惩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损吴,延长使用寿命腥豢适。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔换猛糕,以确保油路通畅尖猜骨,不被杂质阻塞檀搂甘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)陆兄奴。合成油中又分为莲:全合成及半合成公。全合成机油是最高等级的翔凑墒。车友们在选择机油种类时缉蜡缔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择季旗疏。    2翱弟苇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质洛,使用在采用液压制动系统的车辆中凤甸翱。是制动系统制动不可缺少的部分剧坡体,而在制动系统之中坛府,它是作为一个力传递的介质困,因为液体是不能被压缩的颂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中懦挟舵。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效滦较,会对我们的安全带来隐患朵。    3阀沟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品咎滥萌,起到润滑延长传动装置寿命的作用泻踢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果碗倍,在严苛操作条件下减少油品损失董糠。根据变速箱结构的不同挺痹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油茫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求摹侥估,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鼓没蕉,其扭矩蜕掀捷、重量琉、转速酗浪饥、结构等都会不同芥熬醚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油删。而不同的变速箱油吮,正是影响换挡品质的原因之一蔽吠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油保泵天,特别是打算卖掉的车晾胃释,所以二手车的变速箱油应该及早更换逼朝。   二喂捻、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花吗练谭,以点燃可燃混合气体的部件五。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量官墓储。尤其是中心电极达到更高的温度时浩,被酸化消耗掉培煤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的楷达玩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下首害,可以先拆出火花塞进行检查补阀量,看是否需要更换土。   三咎容、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蹄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进红茎酶、排气时间的准确箔八镁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴锛饧,传动精确概暑,自身变化量小而且易于补偿吩判刺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短澈闯,因此要定期更换皮带缅殊殿。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换锤潜。就算你车上备有正时皮带仙坟穿,一旦发生其断裂换我玩,自己也无法更换献茧。因此忻,当总行驶路程到达8万时票天,建议考虑更换之鲸。正时皮带在水箱风扇的后面接波鄙。    随着汽车制造工艺的不断进步秀寥膘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代疟,与传统的皮带驱动相比关该胳,链条驱动方式的传动可靠歪枚姑、耐久性好并且还可节省空间取慈,并且终身免维护捣斤,这就使其与发动机同寿命妮,不但安全贺蓟扁、可靠性得到了一定提升蔽,还将引擎的使用逆、维护成本降低了不少灿藕,可谓一举两得荡蕊。   四订湾桐、查看蓄电池    车辆的电瓶叛,又称为蓄电池螺皖,是一个将化学能转化成电能的设备艾翘卞。它的作用是供给发动机用电维衫捻,当车辆准备发动时汇喝呵,蓄电池会放电给起动机提供电力及,并由起动机带动飞轮镭锌、曲轴转动讽,从而发动车辆荚奋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类溜蔚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蛾瘸。    买回二手车之后莽斤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瞄剖谴。在启动引擎的时候涂,如发现声音转弱或是灯光昏暗苛,基本可以断定电池需要更换卯。事实上协,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了棋缚噬,所以更换一个也是非常必要的棠锭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右容,与铅酸蓄电池相当皖荤。   五皇渴豪、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车赴市方,防止吸入对身体有害的污染物擞铜蜜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置等。活塞式机械(内燃机撅、往复压缩机等)工作时储沽迁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损恨,所以必须装有空气滤清器冷尘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短啥薪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器奉,会使发动机进气不足白,使燃油燃烧不完全平黎殊,导致发动机工作不稳定免醛,动力下降咀蹦、耗油量增加的现象发生敦纹。    一般停放较旧的二手车巳舅忿,空气滤清器很久都没有更换搪甲巍,建议查看实际情况之后酌情予以更换缸昆。   六晤订洞、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内得,进行车内除味消毒必不可少的程序沽悉。除了常见的清洗除尘婆嫉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外尘溪督。细节上注意车身内部皖鲍厂,包括座椅播摹据,车体面板抵路,玻璃等切不可忘记渡兽,擦拭完毕需摇起车窗啪墒,让汽车通风一段时间汗嵌逢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哺,增加除臭效果柏。   小结瓶沽:    对于二手车的整备是一门细致活儿巴汲搅。建议车主勤观察琶盾、勤保养葡度,车子嘛“三分修富,七分养立,好好对待爱车巳闭,爱车也会好好的对待你讲讼。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车朽文弟,欢迎扫描优艾卡二维码牢受,如有汽车问题需要咨询涩习蒂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挡。 责编肯藐土:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患痹刷,在2015年召回超过253万辆车是,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回磐徽。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总讼任,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回祁,据统计此次共有700多万辆车受到影响昏十处,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆涡位。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表频:网通社 Internet Info Agency   预警德:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警挞幸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表沦牌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题瞄率,燃油箱填料管涂层存在缺陷线捞,导致燃油泄漏最终起火骂啦。从而造成进一步对乘客的伤害售,存在安全隐患瓷。   预警广纺迸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警喇抚:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表胚:网通社 Internet Info Agency   据了解取摔,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障拟烷。发动机铂锰、底盘悍妹封、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分磋,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用够,例如电子燃油喷射系统籍镜缅、制动防抱死控制悲啸、防滑控制廷杀、牵引力控制嫂痊、电子控制悬架当讳、电子控制自动变速器骇桂、电子动力转向等宦冬沛,若电子控制系统存在故障乌隘促,可导致汽车失控擒瞧。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表物赏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题秃,制动踏板主螺母随着时间的推移铝,会造成螺母松动的危险嫌,这将导致汽车失去制动作用奖食,造成刹车失灵铜。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施缝狸参,使问题得到解决卜痹。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表微:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题舞偶,特别是在持续炎热和潮湿的条件下痢壕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷嚏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂粕蜕勉。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蕾,进一步导致对乘客的伤害猜鸥,存在安全隐患武眠。根据newsmax报道的信息佬蛔腾,目前至少10人死亡仇烩坷,其中包括九名在美国噬借。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表噬累暮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题讽,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷谭钞,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂挤甫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员捻淳轮,进一步导致对乘客的伤害痊憨廷,存在安全隐患啊烧秦。目前已经在全球造成了10人死亡鹅械察,在美国造成超过100人受伤奠泛煎。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签没侩苯:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编奔:杨杰" "  1月17日妮,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放乘。此届盛典共有主流媒体人撼酗蚊、汽车厂商己粟、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈鞘А,共同狂欢棵施。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻两峦谰。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起构宛蚊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛队,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛曝。作为中国顶级足球联赛赞助商焊,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛楞渴焙。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟读添读,再次挥洒汗水灰盗黎,为争夺冠军全力以赴翰叼凡。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办叔工鬼,长安福特冠名赞助涟昧吭。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐肩倦柔,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座士,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军渴解。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓涣:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得椭诚,助攻王由动力中国齐宇获得汤,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得萌窃挡。   倍耐力冠名精英球队怯凌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际篇。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕惦冗,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演饱毯介,博得了场下阵阵掌声喝彩平僚较。与此同时估暮,倍耐力正式宣布将冠名精英球队凶镁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事缓录板。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求去际犊,在2014年度颁奖盛典中晤始,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺怖画。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动情鹃,点燃了现场的高潮笛貉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real普,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心渭桔闭、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺良肃龚。   众多演艺嘉宾氛馆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台犁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟弊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众隘。中国内地创作型歌手兜、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场寇俗凭。时尚座驾乐队相拴存、快车道FM乐队赔泊、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众船烂努。   至此桂,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕谈速呕。自2011年起跺,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”嘛胎镶、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛酿,五年的联赛时光疤,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起立蕾午,以球会友范潍,提升了球技惨汰魏,锻炼了身体扮,也收获了更多运动的快乐售囱疽。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织贰歇。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕箩催,敬请期待甩衡公。 责编痉察:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”躺刺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告同溜讼,从2016年1月1日起汐筋晾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求守换、放宽平行进口汽车数量限制峡澜、简化工厂检查要求等三大举措撂,以便促进汽车平行进口贸易发展填额。   公告称琳膊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业壁抡,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下孪,CCC认证申请时骨夺,可放宽提供原厂授权文件的相关要求葱泻秘。在认证过程中艇竣克,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”疥、召回能力和体系的检查工作惰夹。   出于保护知识产权和市场份额需要砍剧屑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证捍及,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度详胜,又必须获得原厂授权才能拿到认证管喊。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权绅能,简化了程序千潞布,大大节省企业成本睫碘。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示泉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》敲借峭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业淋娶,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下忍昆巢,可取消非量产车认证模式数量要求封晌。另外描脓擎,《公告》提到拾纽,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所促,并可视情况对其进行3C认证工厂检查盲爱稍。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出狼箱泉,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望贸还。“目前全世界汽车品牌近500个呐耽肉,进入中国市场的仅40多个歼,而通过平行渠道进口的量相对较少竣忍。其很大原因和此前的政策环境有关闲苟坷。现政一旦实施磨般,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展憋碉。” 某平行进口车企管理人士表示蘑。 责编胎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车稀都,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元咕。近日淬,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案穗乓,将嫌疑人宗某抓获按该泡,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留厦。   宗某称酣赏嗜,他很喜欢汽车畏驰,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店释荚,去的次数多了等晤旦,就认识了经营汽车装饰店的陈先生臂斧侥。   在一次聊天时擒攫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车梧忍阑,倒手后可以挣钱纠剑,只是他最近手头紧没周转资金七,机会丢了很可惜释。陈先生听完后很感兴趣粮思,详细询问定,宗某就从政策夺峡粗、需要办的手续等详细说给陈先生听遍许。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍兄娘甫,当陈先生问宗某是什么型号的车时脊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的虹戒吠。”陈先生听宗某说得“头头是道”憾驹吹,便信以为真峨慈,答应一起合作乖侥。之后戊韩,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元脾贫。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份脖,这之后宗某就失踪了疮,再也不来陈先生的店里荒瀑珐,电话也不接前。12月17日戚描,陈先生到丰台丰益派出所报了警蔑卤。丰益派出所民警接报后立即着手调查米殊星,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获萎潞螺。   宗某被抓获后供认薯,自己根本不认识什么“关系”獭,也没有什么罚没车和转地方车的事违乏汲,完全是编出来骗人的荡。   办案民警介绍崔,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月餐哼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某佬镭,按北京话讲卸螺诡,两个人就是“假熟”委贡。   昨天记者获悉堡,目前盼咐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留彩腺丁。 责编卡:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道淖某戚,2016新年伊始别赣,一批汽车行业新规正式实施胖,包括降低燃油限制标准剧、维修保养不必去4S店搔郝伶、退车可退“车船税”等贿。新规意在进一步维护消费者权益距,但不少商家却感到压力重重米。业内人士认为溜帛,新规或将遭遇落地难鸽。   根据新发布的《车船税管理规程》霓吃,因质量原因车船被退回的娄,纳税人可以申请退还税款窖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现滦驹,这项新规已经开始执行孰硼敌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者葛,车船税费用大多数是2.0以下车型瑞受,折合一年300多块钱咸弟,对4s店影响不大健荷梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重灯采绷。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出酶,车主有权自主选择维修经营者潍屯,不必去4s店亨擞层,这让原本就不景气船汞、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”屠篓小。   另外绕,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施峭叔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里汉,到2020年将降到5.0升/百公里戮钳。   而目前来看赴丸,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰吭袱坤,搜车网运营总监于强认为布态乏,无论是排放还是清洁能源技术码粟坷,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少拍饱。   于强同时认为绷绦,区域性差异郎、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键摧收欧。因为全国范围国4排放凄岔鼻,但一些偏远地区国3排放也可以流通兔忱,执行过程中肯定会出现执行不严格恃,所以炒盯,好的政策是否能真正落地散入,一定要明确监管以及管理处罚标准刺现填。 责编仙季常:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全幕崇糜,正成为各大车企的研发的重要内容爆卵,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示即权,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司蚕,我们正在业务的方方面面进行创新藕斧恃。截止2015年底稳,福特汽车共提交专利申请近6000份伙,创下单年申请数量新纪录损。网通社发现碉臣攻,这些专利中颊肩,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及割狮耽,其中有7项颇有意思的“黑科技”缴氛点。这种技术或许才处于概念阶段履,但为福特汽车未来发展指明方向骆。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面茅敦洼,福特汽车已经拥有多项专利勾,其中包括去年申报的一套新型座椅缆匆汰。这套座椅可以实现前排向后旋转的席,使前排乘客与后排乘客面对面相坐碗。除此之外肮拱俄,这套座椅还可折叠岔,折叠后乘客可以坐得更为舒服锤。据福特汽车规划磁,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上夺。   除了对座椅进行创新歪济,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫敖馆。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手染徘,此时方向盘就变得可有可无拍混武。为此分碉,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能碱疚,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方写,由此为前排乘客提供更大的内部空间裳喉矛。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全号酱,汽车安全技术也是厂商研发的重点唤缄腿。在夜间行驶灯光技术的研发方面拆伐烽,福特在激光大灯拒蹲闹、LED大灯靖河、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫迷稀,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”诧汀。当在夜间胁忍暑,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上吃,照亮汽车周边的路面秀盟,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险嫩森艘。   近日侵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”氖牛冉,这项技术车筒止浚好后挎,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起庐,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线拐喘幻,连接至独轮车机械装置中馈澄坛,即可实现单个汽车轮胎的行驶欧驴垢。   除对于自动驾驶烷倪驴、安全等技术的研发外统,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止被。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利亲骆吕,新的11速变速箱将拥有不同配置喘聪,分别匹配不同的齿轮奢、离合器和制动系统律。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速沽,Jeep自由光就搭载这了台变速箱萍,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱贝。虽然福特11速变速箱更为领先壁疏,但尚处于概念当中撮,何时能推出并进行量产鲁,并未有具体期限卡皆。   健康技术   在 福特众多专利储备中梯仁,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果两辨登。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器斤努,输入司机的基本信息后朗签,在WIFI网络连接状 态中商,系统可以随时监测司机的状态罕火浓、身体健康程度密辛髓。并且可以在紧急情况下荒茹,及时通知相关医护人员实施救援娄。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息栋,功能比较有限号。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签拈创部:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编吾猜触:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前腑龋纶,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试撩滦,结论是效果并不明显巨。那么除了打吊瓶外款吼,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了悉疾。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀诲,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”溶栖,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么模沧核?这次我们就来实际测试一下戊但。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中卢唬,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)脆,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果静,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔臂那咎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品啤飞?   答教: G17作为厂家配套添加剂甘赐诗,其定义属于养护型添加剂吃,为了突出清洗效果凶薄滑,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品毖。   ☆ 清洁积碳添加剂种类淑:   答姜菊: 目前寺裂里,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)霖揉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)太虐。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么废?   答秒捷媳: 据悉曙下昧,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 娇扫,它是一种高分子材料耐搪,耐高温谐激谐、不易挥发烩,且对积碳有很强力的清洁作用还。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP啥畔、红线Si-1等耍痢惩。   ● 试验过程敢称:    本次我们将用内窥镜尾何林,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照溅绩旅。在加入添加剂后棋,加满汽油抽。并在1天时间内仓,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)蓬遍。在回到北京后酿耿融,再次用内窥镜观察锣犯、拍照并对比清理积碳效果概坡。   ● 体验车辆靖:    为了保证实验的严谨性体剧,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆据,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁弧。其中煌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术焊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术佰尘熬。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠漓: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后顾,结果和我们预想的有些不一样矛棺。11万公里的皇冠积碳非常严重帘惦德,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少如裙豢。究其原因后我们得知靖,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进去疤,而皇冠车主则比较温柔麻叭闭。同时漂抱图,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目萌。    需要说明的是寥间辖,三车车主均表示在车辆清洗之前哭诽兄,正常使用中一切正常漏,油耗也都处在合理范围内坤巫犯。尤其是皇冠车主表示粗葱凸,虽然车内积碳严重全,但并没有在车辆行驶中有任何感受毕。当然眷脾寄,积碳的产生是一个循序渐进的过程稼淳热,和温水煮青蛙的道理相同咀。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时忿,因为京承高速限速100km/h哨潜,所以我们一直保持100km/h匀速行驶握坤,全程没有拉高转速饱。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上私维,喷油时口,燃油顺着进气道通过气门进入气缸嫁曹无,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门拷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显萍涟拼,一半多的区域已经露出了金属颜色剔比绕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因嗽挛,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状屠够。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显抵擅慷,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色巩睛。可以看出墓,迈腾的活塞顶上非常湿润亲貌,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性趴届脱。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层睡藩膳,所以清洗积碳前照片感觉很干净促,但仔细观察可以发现趁琉攻,表面发乌肩蹬,还是有一些积碳的存在罗。经过清洗后时垃涎,活塞顶明显变得光亮许多希。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室澳烙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润呸,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)廊赁。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面煤,因为聚醚胺耐高温的特性伐扣禽,不易挥发傻,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳姓李。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁枪庭抛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后关海拣,我们特意询问了三车的车主唤边,他们的反馈竟然很一致甘蜜稗,就是在主观上无任何明显变化凤。 油耗方面挤唯搓,因为每次行驶路况不同拘迫,所以也可忽略钢雄。   ● 疑问解读奖贤害:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升煎风?   答姥定救: 一般情况下睬旧捍,加入添加剂以后需要一个清洗油路腿魄、气缸内部积碳的过程救,所以在短期内油耗反而会有升高的情况示,不过您无需担心穿,第二箱油就会逐渐恢复正常水平概。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁捐?   答疲亩: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐负、缓慢地溶解积碳险毙吧,而并非效果立竿见影此,且不会大面积脱落羚驾,所以对缸壁并不会造成损伤亩酚。   ☆ 多久加一次添加剂蜡萌?   答挥朴: 对于清洁型产品来说埔俱,商家建议5000-10000公里添加一次薯市石,在这里我们认为处鞋马,如车辆在使用过程中无任何异常雾合,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拎贫。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么统风?   答琶: 不能刨。因为采用缸内直喷系统的发动机枪起,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内戎活,进气门得不到汽油的冲刷绣洞倦,所以无法靠添加剂清洁进气门殴拈煽。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳讨?   答氛潘汝: 通过与汽油混合后膳牵伎,首先清洗油路挪,非直喷发动机还将经过气门虏缚受,直喷发动机将直接喷至燃烧室飞淀。因为有很强的耐高温性粳封搁,并不会轻易燃烧并挥发负,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化攀赣偷,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳绥,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题涪麓烩。   ● 结论辩剐:    市面上的汽油添加剂品类繁多贬核赤,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)轰藉兽,清洁效果值得肯定渭辈,同时也不会对气缸产生副作用归负鬼。在编辑看来邻寞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药竣乱,建议大家养成定期添加的习惯竞罐题。想起一句广告词“X酒虽好抵,可不要贪杯喔”嚼鬼瓢,养护爱车的同时也要注意用量驳盼,无需频繁添加吹崩,定期添加即可峭康。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题酚挨,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流凭幢祷。编辑博客链接 ←← 责编坍:杨杰" "   全国   12月23日纬,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》词。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件拦。2017年幻才葡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点篙徐全。   编写|翟冰慧   得益于节能环保输沥酣、政府政策支持等优势模停垄,近年来新能源车数量大幅增长嚏。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素客济核。昨天硷,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》沸。未来瑰搭矛,充电桩少乌、支付繁琐吵抹、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解拎。   《办法》规定歪暇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件沪金鼓。此外夏韦判,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式杏挛,保证一卡通用泄珐覆。   根据最新规划篇效,北京市明年计划新增5000根公用充电桩鄙,争取实现公用充电设施突破1万根板。据了解褂,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络踌堆,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络秦。   对于如何实现5公里一个充电点通,北京市发改委相关负责人表示摹伍,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准擅,例如 现寝寸,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”佰。对此茨醚,他介绍到氨抒,百分之百指“建设或预留建设条件”瞬即。如果一个社区内有500个停车位合吠,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件艰讳邓。   北京市发改委表示霞茎,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制寐骚拨,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营断,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准扩绊隋。此外蹋剂,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施酵台母,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金介。   据统计尸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆阜挠老,其中新能源小客车超过1.6万辆滔累哦。对于消费者较为关心的充电服务费问题袍缺陪,市发改委也做出表示弘警努:充电服务费将按充电量收壬,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%叫涧华。   另一方面饲极发,新能源车充电缴费方式也将进一步规范裁罕墩。市发改委表示社地,要求充电收费必须支持银联卡支付方式朴孤撇,确保一卡通用殊遍。同时臣,还将鼓励通过市政公交一卡通冉努复、电力卡骗轰船、ETC卡虚驼坚、移动支付等多种方便快捷的支付方式擂陡脊。   值得关注的是瞧皋,目前大部分充电设施已实现支付宝付款亭,相关负责人表示腊佬骆,春节后将逐步推行微信付款靶婪羌。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费泛食萝,解决新能源车充电难沮枷、缴费复杂的问题你都荤。   随着《办法》的发布骗,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系粉胯,解决新能源车主的后顾之忧艇丝檬,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行狈帅。 责编皖:杨杰" "   全国   日前嗜潮怪,发改委嫉、住建部诽刺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撼飘,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施襄,由经营者依据价格法律法规和相关规定斗筏,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准捆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高耻醋,机动车保有量快速增长辨毁,停车设施总量不足烯蒂、资源配置效率不高等问题日益突显跺坚论,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧硼,成为人们日常出行的“难题”辣撼山。   日前尉,发改委湍富、住建部沫故习、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》函蛋愁,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制透还,充分发挥价格杠杆作用订既接,促进停车设施建设砰锤嫉,提高停车资源配置效率改,推动停车产业的优化升级室朴恃。   《意见》指出甸,除各级人民政府财政性资金烙、城市建设投资(交通投资)公司投资以外鹤疗超,由社会资本全额投资新建的停车设施届,由经营者依据价格法律法规和相关规定黔欧泡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准愁。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式奖。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施隆,要通过招标补、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者来担。   此外楷戒,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化瘫佬膏。规范政府定价行为剂寝黔、加快推行差别化收费涤豁、严格落实明码标价规定甩、健全市场价格行为规则介、严厉查处价格违法行为等狄。   事实上掇孩,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示判提秒。   今年8月3日拉瓜,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》壤衬讼,要求充分发挥价格杠杆的作用窃胶,完善停车收费政策多挞苏,逐步缩小政府定价范围鸽,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费乌,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式悸久。   11月19日蠕户虱,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》锨,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价狡,停车价格不由物业公司定墟嘶稿,而是由业主共同决定盾反靡。此外合困,未来小区赋矩里、商场绦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放诽,执行市场调节价案警楔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后矫递,昨日湃,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议董落坡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蠕哼,从2016年1月1日起惰洗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外圭淑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定狠勺搔,使得定价能够反映土地本身自有价值练。   据了解径,近年来谩,北京市政府在停车方面做了大量工作粹,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车窍死窝、停车场等一系列措施;在治理方面殊泥,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个粉芬,取缔各种非法停车场524万个趁拈。   据统计狙瞧髓,截至2014年底集牢磺,北京全市共有停车位290万个筐衰,其中经营性停车位180万个靶独,非经营性停车位110万个辑钱。 责编日田:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报堤欠,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布椿会,将于2016年1月1日起正式实施城宪恳。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日每精,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》示泞,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施蜗库小,为消费品质提供安全保障拔睦潍。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示饯尝,近年来肚盾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注踌,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施扇屑枫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章烯粱,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务谭视,增加了对汽车零部件生产者的义务叙憋套,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化栖庞确,增加了向社会发布风险预警信息的内容搂,丰富了缺陷产品调查工作手段嗡。《实施办法》于明年正式实施后仁岔,将对加强汽车产品召回管理妥、推动企业履行召回法定义务触、保护消费者人身和财产安全防潭匈,发挥重要作用澳。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度饲难锣,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的督,应当立即停止生产项啤、销售借、进口记偷,由其生产者实施召回淬,并及时发布产品缺陷信息沤。对实施召回的缺陷汽车产品宿辑,生产者应当及时采取措施消除缺陷石胃。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担痹父。   汽车召回数量创历史新高   同时凶聚,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》桶恨獭。《通报》显示棋巢送,截至12月18日洪航,全国共有76家企业开展了226次召回活动洗,涉及缺陷汽车 554.85万辆贯。召回次数较去年同期增长29%菲贯,数量较去年同期增长17%雹雇,创历史最高攀火。   其中呐冀仿,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次缸廓疮,与去年同期相比增长170%适材,涉及缺陷汽车352.23万辆闲拢,较去年同期增长18%藏白,占今年全部召回数量的64%劳纯。   据统计唯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来思练尸,11年来谢休湿,我国已实施汽车召回1079次艾草,共召回2533.85万辆泡。从召回涉及的汽车总成来看富恭,发动机总成召回最多摊喉,共召回270次全,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蓄咕剂,共召回134次俺扯,涉及数量441.08万辆掇东募。 ? 责编溜通刺:杨杰" "  随着经济的发展鞍缉,居民消费重点转向了大额的消费期。正是在这种消费趋势下聊,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活伐乱镜,现在汽车已经成为家庭必备工具构尸,提高了用户的需求厩。在2015年的最后几天时间里缎克,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总峡甸茂,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回险改。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表挎燎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表仿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蠕水,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版巷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日高,共涉及626辆戎。   据了解秋纤,本次召回范围内的MINI汽车侈,因电动液压助力转向系统故障持涧,容易导致腐蚀相惫,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效赎。以上情况增加了车辆发生事故的风险隋沧,存在安全隐患你沉。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表评:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息垦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派磕,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日黄航宏,共涉及128辆塘恐犬。据了解冕,受影响车型均搭载手动变速箱脑坏。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐汗康乔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中卿茂诫,可能松动捆宋谰,导致底盘有噪音或震动蕉款。如果继续长时间行驶圭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离村静赂,导致车辆无法继续行驶该广,存在安全隐患翁线娄。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编口亥颧:杨杰" "  2015年12月27日丸促,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港入雀,首次出口至美国竿剔烤、加拿大和墨西哥在内的北美市场疚。昂科威于去年10月国内上市蛋,包括本次出口海外的车型抡品蔬,均在上汽通用东岳基地生产菲烘搁。上汽通用总经理王永清表示收唇哆:“昂科威迈出国门休,不仅是产品自身强质自强的过硬实力慷天,也凸显出东岳基地惫镁、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华拨既。”在昂科威出口北美之际素嚎,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地茶,接下来小编会以一组“数字”受肥函,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地烽抢。   上海通用东岳基地酣喊,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成绢卞查,由上汽集团佃铂沉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%宠韧副、25%溺立、50%共同建成辈菲。现拥有冲压瓢涵疯、车身弘危、油漆磋、总装四大整车生产工艺和铸造斜弥捅、锻造习厩屑、发动机荚、变速箱等动力总成车间抽。产品涵盖别克昂科威驼反、昂科拉和雪佛兰创酷洛腿午、新爱唯欧赔、赛欧3景坪、乐风RV6款车型境,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec匹、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等晶管。   东岳生产基地的整车年产能60万台祥瞪,发动机年产能117万台盾突既,变速箱年产能72万台武。从2003年整车工厂建立以来冠涧,截至到今年8月已经累积生产突破350万台休鳞茸,而从2005年动力总成厂投产以来凹,整体动力总成生产已经达到1000万台鸵荷。   冲压车间——精益生产怖绢夸,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式邪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线靡尺,承担160余种车身覆盖件的冲压生产疲亨,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平尖死。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产蛾,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺并弘骸,贯彻了精益生产的理念白坝,高效节能缚狙滔。铝板前盖冲压工艺委:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3号燃,相对于传统钢盖减重7.5千克啤顺,令车辆减重家汰屡、降低油耗坷徘胯。前盖内板工艺——三序成型恕、一次修边冻豢:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺据,零件修边采用一次修边工艺壳,浮动废料刀设计凛,无碎屑洼协犁,使前盖外观更加光滑氯推、美观钎狈溪,并提高了产品品质借嘲。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念肋豁无,首次采用了高密度机器人席、GEO-pallet高速输送系统显、5+1车型的总拼Gate设计等畔碎,拥有各类机器人465台腊璃嗡。在这里墓凹,高柔性唱、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构瓦既,将成员舱全方位立体包覆诚漏宝。同时擒,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材焚,车身高强度钢材比例达到75%寐萎,不仅实现车身轻量化七绍棺,还拥有优秀的防腐性能毛,提供“多10%”的安全性能诲。   车身车间通过采用大/小随行工装系统邵,进行地板分拼及总成冠妨、白车身传输内,具有柔性强俏撇,传输速度快席思、精度高的优点槽哭,并具备质量追溯功能糖夕培,以保证生产效率和生产质量菱入。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位腾,14台机器人同时进行焊接作业杰,每个生产节拍可完成200个焊点焊接涵,占用空间更卸炙铡,工作效率更高舷沉。目前杜雹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂巧律场、沈阳北盛三期抗肪嚷、武汉分公司等生产基地推广使用嘉芹缝。   两大焊接工艺欢:车顶激光钎焊侣欺袍、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺超,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合锭棋瞳,使产品更加美观浅,同时增强密封性秸泡、提高焊接区域的强度谢画敲,进一步提升驾驶座舱的安全性投刮。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术峭伶,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起汀抖酞,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来无。相比于传统外露的焊点校并,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下某浇,令外表面平整无焊痕慈,而且最多可节约70%的能耗龚。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫腑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料庆,替代传统的车内固态沥青消音层涪,在提高车辆性能的同时丝,具有绿色环保少氯、重量轻室类霉、隔音防震效果好等特点厩番捣。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型山囱蔫,这一新材料的适用涪戚挂,提高昂科威10%的隔音效果惕妻。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备迟烙彪,包括水性漆镰烁。较传统涂装工艺洪舌搪,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上昂,更加绿色环保贤卿粉。同时掏差,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准鼓里,提供给车辆优秀的外观表现的同时昆户乡,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力色,提高整车使用年限矮税金。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆斯、涂胶峰,和备胎机器人自动化安装备胎碍。此外十,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统波,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用恐缕雹,它可以根据装配工艺选择合适的高度嚎,实现了多平台柔性化生产身。   总装工艺将完成整车全部零件的装配岔呛,并进行100%质量检验雀。别克昂科威正是从这里驶下生产线煽放,开始它畅行海内外市场的旅程肃。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装睛掂门,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板稻囊,在拼装过程中精确同步篙圃,实现车身和底盘的精准定位和拼合童,从而确保底盘优秀的操控性能亩讲绰,提升客户的驾乘体验捣罢。   在质量终检线秒挛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车法看,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测搽逆阂。在雨淋测试区内榔须袍,360个喷嘴全方位密封测试法菊,70秒内千,5吨水坍官,70倍模拟自然界暴雨雨量贪嫩,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内位艾,质检员控制方向盘腔氨,整车按照“8字型”路线行进炽,检测方向盘的指向性廊耐,确保不存在异响饱隋孙。这些具有质检环节狭,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验狄。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编狠:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注韩,在二级市场上掀起了一波又一波炒作补搏微。值得注意的是笑,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车咐连,丰田甜乒讲、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车埃吉。丰田贬、现代纶竟插、本田请够俯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮赎凛浑,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商酱问乒。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道寐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车菊惦,整体外观与e-tron相似梦,最大的区别在于动力方式的不同蹋奈笨,而参考e-tron的命名方式丧宏默,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron卤誊现。   在氢燃料电池汽车领域士时阂,奥迪其实之前也有过不少尝试丹,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车袭炒陇。这款A7前后轴上各安装有一个电动机蹬,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电搭杠传,来作为氢燃料的补充猫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比嫩委,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者物,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了赎,比如现代氢燃料电池版Tucson盖、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity行立。当然惫穆互,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话扛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决灯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段栓,解决了若干关键技术问题德。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布岛配,在2020年底之前的市场导入初期毖,将无偿提供其独有的包括燃料电池组零箩娶、高压储氢罐断、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权哄侩,共计5680项捆,2015东京车展上良,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity擦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色隧舍、高效当顾、适用性广的发电技术讹塘。燃料电池与传统发电方式相比堵,不受卡诺循环限制侯梗,因此能量转换效率高天贡册,而且具备零排放筐、无污染扇胃伙、噪声低等优点叼罐憨,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案南头。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瘁、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类寇吮氨,可以广泛应用于交通运输翰、军事妈味、航空等领域判。   申万宏源证券表示天,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元婚唉,加上购买时的政府补贴弟全登,与纯电动车差距不大篱。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右帘,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平咸笔欣,而丰田工角、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3剃付私。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时赎,车辆的性能达到传统柴油客车的水平裁吐,实现每天19h的运行和出勤率枪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年颂俗膊,达到内燃机汽车的同等水平拟汲。   丰田仁乘、现代假蔽、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮形。鉴于新能源汽车前景广阔胯,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能祷搽幕,市场容量有望达到千亿美元量级聚。A股市场中达棱,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车啥,有望令该板块进一步获得资金关注哗。建议积极关注这一主题带来的投资机会鳖沛,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商舱岭。 责编城撅:杨杰" "  国家发展改革委21日称骚讳,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策闪处肮。鼓励各地结合实际情况跋,推行不同区域浅讽房、不同位置狗、不同车型呢呜爽、不同时段停车服务差别收费悄示。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠鹤。   根据发展改革委庇、住房和城乡建设部略盛母、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》坦,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制每,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定鸽。 责编类秆:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表苹。昨日稼肩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》讹,显示宝马测阀山、奥迪膛纱、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上皆肋。2015年酥,中国主要城市平均应酬指数为63.2棱损,与2014年同期相比味,应酬指数整体下降了近5个百分点哼共。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷睡孰蛔,e代驾对应酬情况进行了系统化分析凄。报告显示泵淑,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2剂喝世,与2014年同期相比负山,应酬指数整体下降了近5个百分点味。   从城市分布来看堡福,北京以83.2位居第一擎栓猴,其次为上海韭、沈阳其、济南算熄、郑州幢暑、重庆贝、深圳携回碎、天津的、西安侥台、广州分别列前十位辈连撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看际胁敲,全国各地应酬的平均花费为386元/次驶,其中北京地区平均应酬花费最高嫁瑰,为660元/次帮芜潍。但值得一提的是剧淖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%测戈帕,今年下降至22%沉赶秤。   2015年甜,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响贾价,我国主要城市应酬指数略有下降皮,应酬的形式也从高档饭店碍舅费、五星级酒店跨骸、私人会所转向夜总会诗瘫宫、中档餐厅等场所窃独低。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三惕访伙,而私人会所较去年同比下降7个百分点茅抽,已连降三年烁吓董。   谈及应酬原因签蠢,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”钞淋攻,其中近四成的应酬不是为了沟通感情猛,竟然是为了要账钳、清款垦垫泛。   值得一提的是家晒乖,在所有应酬人群中俊,宝马彻、奥迪浑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上试。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群欢票。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标氖拳。 责编孟:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后捅滑锯,昨日莫,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议娄淬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示杠锯姑,明年元旦起码下居,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外脱佰,全市其余停车位的定价将在政府引导下跑讽订,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定粉柏恐。   事实上锭,为盘活停车资源跑嗡,北京市曾于2011年发布相关指导文件顺酱,鼓励企事业单位停车场错时开放鞘。针对目前的执行情况含,相关负责人表示撇侣,文件公布后托救署,市政府办公区第一个打开大门颧谰诫,供周边居民共享偏娘,据统计翠枯,北京市目前这样的车位有2万个左右摩暮幕,下一步开放力度还将加强森。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》颗,首次放开民资投建停车车娼埂,并明确健全政府定价规则屏脖坤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型吕信。今年11月19日静,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》慑尼,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价锯,停车费价格也不是物业公司说了算仓霉,而是由业主共同决定蓄巾才。此外萍耗,未来小区甜、商场淌敢腐、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放呸图临,执行市场调节价擎唉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍伺盟,自明年1月1日起餐痕,除绿色占道和P+R以外狸焙,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定兴帮,使得定价能够反映土地本身自有价值狠。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价皑集保,避免出现游离于正常范围外的价格剩鄙歉,相关执法部门也将同时跟进究婪。   此外副标讥,针对北京市当前停车费价格过高的争论狡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示粪莎颁,与同等级国际城市相比抄董,北京市停车价格仍然较低青,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右静峭,而伦敦豪勿极、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”枷。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示糠扑计,根据调查结果烷秆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%檄鸵犊,白天大家出行夹搁窃、办公时各种各样的免费停车位依然很多秒,城六区的这一比例高达86%懒疽。(记者 肖玮 张畅) 责编喉困诽:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称多,车险业务规模稳步扩大怯盖融,基本面好转许粳篇,企业减亏明显烯年。但与此同时屯,车险市场的体制机制问题仍然存在类书。车险市场中小公司市场地位低扛拈,影响力弱梆擅,车险市场两极分化严重娜,“寡头主导热苦铆、大中小共生”的市场格局凸显平嵌焙。此外县,随着产业整合趋势的出现筒,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显裤。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)庞洼熔。数据显示蹲卡,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币虱弛,下同)胃夸暗,同比增长16.84%赴,成为全球第二大车险市乘,仅次于美国宏揭嫁。    近年车险发展速度较快渐司,重要性进一步凸显虾。2014年躺农,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元口仇,同比增长11.24%惹。从车险的保险深度和保险密度来看槐。2011-2014年嫂福删,车险保险深度分别为0.67%贫旗、0.70%谈、0.75%和0.81%弛粉,车险保险密度分别为259.24元/人璃拴、297.33元/人瞬坛搞、348.49元/人和403.27元/人瓣。《报告》认为溉,随着业务规模稳步扩大层阜,风险保障能力逐步增强帘,理赔服务水平持续提升矾弹始,车险在分散交通事故风险椿、提供经济损失补偿隆碴殊、维护道路交通安全邢比胆、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用倾抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看栓朔,2013年录顷拭,车险利润下行芯儡,整体出现亏损提,但2014年车险基本面好转篙,上半年承保业务扭亏为盈甜侮糕,虽至年底小幅亏损械檬,但整体明显改善胜痞娥。2014年车险行业的综合成本率为100.24%忿晒瑞,亏损11.57亿元热,同比减亏17.75亿元救堆。   中小险企经营困难    但与此同时痢圈磊,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在观盯,中小车险整体经营压力仍然较大屋。    近年来颧,车险赔款支出增幅较大绿僧纬,且明显高于保费收入的增幅抛悄,简单赔付率逐年上升芥。同时逗篡棉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大亩肚,呈逐年上升趋势潭阿。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下闻,市场竞争激烈犁旧,中小保险公司处境不容乐观丘窗。    数据显示经鲁,2014年享,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%睡限,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3且尝翁。从2014年经营情况来看蔷己啥,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司驶,中小财险公司几乎全部亏损涉庇。    事实上似低,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下耿痕股。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家墩。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司缉客发,份额徘徊在13.5%左右蜜典测。    在100亿元-500亿元啥疟杜,2014年有国寿财险量、中华财险堂讥老、大地保险将据歌、阳光产险物舵委、彩屏财险五家红鞋抨,上述五家的市场份额总计为19.14%普,不及平安产险一家的市场份额煎判。    “我国财产保险市场上士敬,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主塑伦妙,但车险市场集中度一直偏高磁触谰,大型财险公司有明显竞争优势耽癸,中小公司份额较低蒂香。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到吹眠登,2013年窖痕馈,行业整体承保盈利26.43亿元猜畦,但利润贡献主要来源于大型财险公司锑们薪:“其中奸,人保财险酣汹、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元且,绝大部分中小财险公司都承包亏损脊很秀,仅有两成公司实现承保盈利祥。”    对此沏,华安财险相关负责人表示荷摆裳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外勘,更要注重自身的差异化发展矗糜署,同时盗颅扇,中小险企在理赔网络理敖工、数据共享冉匙量、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘荣。   汽车系险企兴起    此外盲其哩,《报告》显示宽毙,车险市场竞争较为激烈袍揪,尤其营销成本高企冕,车商渠道受到挤压惮。    据了解等秋丸,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一妊。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成农奈抗。而出于吸纳中长期优质资本窘、完善产业链布局等考虑晨慈,汽车厂家纷纷涉足车险市臣耸⒉荨,通过全资纳程、控股访嫁、参股等方式设立财险公司其、保险代理公司把烩,如众诚车险和鑫安车险笔。业内人士认为花瓢,相比其他财险公司锯席涎,汽车系财险公司凭借股东优势递,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势私逆干,对其他财险公司的车险经营造成压力餐驳狡。    近年来车险市场规模不断扩大糯、车商代理渠道迅速增多女十篮,但渠道发展并不成熟呵,由此导致的业务管理混乱娃、专业能力不足澈还、侵害消费者权益等违规问题时有发生回。    而与此同时卫河论,机动车保险社区服务销售中心发展迅速凹。门店模式再次为多家企业所采用襄昆百、纷纷创建试点宛仟挞。    以华泰财险为例合,仅2013年就在全国新开1400家社区门店退搓病,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍累。到2015年底惕簇,华泰财险门店规模将达到3600家创泼坛。据了解骄队,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式澈,是国外较为成熟的渠道之一砷柑理,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务醇。门店以车险业务为主我,业务占比高达98%-99%饥叮石,定位为服务社区坪唱。以社区为单位房勉倪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询雹逢、查询瘁鄙、投保查、出单等服务祈。    对于机动车保险社区门店的快速发展腔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示鲁羡,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道烧,社区门店是典型的例子担判比。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索毯饭。不过馈吾,从目前来看炕,这一模式还处在前期战略投入 阶段桥,具体盈利模式还未明确戮筷臂,发展前景值得期待但具体路径仍需探索咕划矮。 责编八箩:杨杰" "  “如果夜里温度太低嘉伙,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜盾禾报,影响视线不说呢磐巢,还不知道会不会冻坏车子常渴。”“秋冬天里矗规,每次一碰车门把手就会触电镰屋,这该怎么办辽?”近日宽醒袱,随着冬季的来临尝,有车一族提出这样的困惑奠吝凉。   冬季车辆该如何保养删?昨日好葱,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招吻。   前不久楼,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈点,那么冬季如何预防静电排卑存?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招络材歌,秋冬季节车辆预防静电唐,关键是平时要多洗车凸,也可每月打一次蜡垄呐,还可在车尾部装一条静电带潮拨,这些措施都能很好地预防车辆静电廓得翔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说牢穆,冬季气温低便侯,冷启动前最好先热车极猛沽,预热三四分钟后等水温正常傻寇,或者启动十来秒再上路丰群污。刚启动上路的车辆屡,两三分钟内尽量不要急加速距貉同,否则容易损坏发动机蓬蔼屋。   “早上开车前最好按下喇叭屋项,以防车底的不速之客劣蔫。”马师傅提醒绷店够,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体倡攀,冬季夜晚寒冷渺姆焊,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒贸,因此启动汽车前鸣笛蜗兼,起到提前驱赶小动物的目的煌慰阂。   冬季低温苔颇膘,经常会导致电瓶“罢工”送番入,无法启动车辆教靖阔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说熄佬闹,每到冬季科,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低亮蒜趁,如果电瓶表面黏附污油钢狭碑,可能会造成车身抖动的状况赔。电瓶一般使用2年后斤,电力衰减加速撼邻,可能会影响车辆启动笆。因此尽蓄苛,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足录昧贰。   “车主还应当关注防冻液互。为使汽车在冬季低温下能继续使用地魂呐,发动机冷却液都加入了一些防冻液会,为了在低温天气时昏,冷却系统不冻结春丛褐。在正常情况下睫,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液寥踞陵。”古师傅补充说测桐下。   此外类,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆肺绥,摩擦系数降低老岭痕,因此在给轮胎加气时气压要适中抒痞,气压过高容易爆胎葱,过低也会缩短轮胎使用寿命钝涧典。同时池港,由于轮胎内外的磨损不同欣将两,为保证安全捶段抨,应定期给轮胎换位蒜,清理胎纹内的杂物磁腔。   熊汉玲 责编焙梆:杨杰" "  专家建议陆峨:天气不太冷槽绷红,可开冷气除雾沪内辜,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美仓,可要是开车时一切都朦胧了孺轰,那就不是美了澄改响。金华的天气是越来越冷了沮,尤其是大早上开车瘦畦,一坐进驾驶室膛腐,挡风玻璃上全是雾气忙喝,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事伍糙。今天记者就来教大家几招去雾大法栋称脱。   车子开出没几步乖纠,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班坪仑。今年年初圭慨,她买了辆代步车瘁帽曝。这几天伎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着汇息尽。   小杜每天上下班单程需要近半个小时四钵芦,有时候要是碰上堵车船囊,就更久了啥蘑匈。   一般情况下皇,早上7点多一点毁犊,小杜就要出门了顿撕。   “每次我一坐上车庞骗陆,没开几步暗揩,挡风玻璃上就会起一大片雾党翰鸵,路都看不清炬疼惦。”听从朋友的建议悄撼,她打开冷空调铣类唱,一会儿雾就没了佰婚,但过了几十秒身,雾气又笼罩了前挡风玻璃上村痢攫,亩桑糊视线宋煎。   小杜考出驾照没多久墙忻,还是新手亥,根本不敢边开车边用布擦玻璃奔矫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多费,雾气就更严重逛肖。”实在没办法的时候烷团浪,小杜只好靠边停车挟鸥,擦掉雾气再上路涡咐堪,“真担心什么时候会出事故捌サ障恪,冬天都不敢开车去上班了辑铰。”   作为开车菜鸟杆,她很想知道芥湿强,有没有什么好办法恃泡揉,能一次性不让车玻璃起雾探晃。   除雾方法不少稻,专家教你几招   就此事体龄广,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海诲蕊昧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因棘吭:   1诞岔、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)狙:在空气湿度一定时统,如果车窗温度低于露点温度摆,就很容易在车窗的表面形成结露都薪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象鞍。   2棵蓝、车窗两侧有一定温差厩:如果车窗两边的温度不一样桐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压厂鹿,水汽就会聚集到玻璃表面悄幢揪,以微小的水珠形式渗析出来秋,形成我们常见的雾气随媳。   那怎么才能除雾呢九韩?周金海给大家传授了几招袱饶勉。   “在天气不太冷的情况下讣,开冷风除雾效果还可以喀,可快速减小内外温差辨甜艇。”周金海介绍叙,但在雨天或雪天尺帮,湿度很高孔,车内外温差大按祈,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的创肥,“除非一路开着冷空调碘方碉,但在冬季吹着冷风不好受宛咕,而关闭冷风后趟录丧,雾气有可能再次出现旁颅湍。”   在他看来娃桔里,如果是严寒天气盒辑,除雾还是用暖风好郡芬汝。   “车刚启动时蹬,水温很低橙,经过一段时间空调才能吹出热风屎确。等热风将车内的水分烘干沉,雾气就会消失厩妮。在开车过程中涝份,一直开着暖气踩廖抖,雾气就不会再爬上车窗奇钾。” 责编描夸幢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日胶戳,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映粱:10月底丸帆碍,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上鹊、地下停车潮嗌琛,根据相关通知脖,他每年缴纳2400元的停车费饲枢乾,但回家后常常没有地方停车白。   12月16日憨寸板,记者来到上川嘉园小区骋甫爽。住户尹先生告诉记者算汉,上川嘉园属于城中村改造项目考苛,没有物业拆椿,由上川村社区代为管理们推脸。今年4月钾凶涝,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后伟,开始规范小区停车遣。10月底垂魂,社区贴出通知要收取车位费蹿。“一个月200元的车位费嘛,我已经交了骨。”尹先生说道枪,但是每天晚上7时许回家时动媳,常常无处停车茹。此外困沟唾,这200元中还包括小区的卫生清洁费绰,却不见有人来清扫回戮佬。   据了解奔倾,不少外来车辆进入小区时锨文毕,摁一声喇叭标苯,门卫就让其进入勒。虽然门口安放了停车取卡设备筛叼辞,但无法正常使用耪蓝。记者在小区门口以及地下停车场发现劲瓶喝,两处设备上均贴有“停车场系统升级镭趁,原有卡片即将失效……”的字条酪。地下停车场一位正在擦车的住户说煎,他每个月交200元禄薯,交完费后想崇势,也没见过有人来清扫珊赡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后潞航话,记者来到上川村社区技步浇,孙主任介绍说内豪脓,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费参,卫生也在搞渡。由于停车系统打卡器损坏隘络捅,承建方正在维修忙琅,他们也是刚接触这些陆忻扒,没有经验烷婆措,问题解决起来比较慢劝。一旦设备维修完毕齿,将会规范管理小区内停车涝,首先保证小区内住户停车腺悸珐。至于外来车辆床,将根据小区内的停车情况番陀,决定是否让其进院停车纽。 责编苇:杨杰" "12月16日片歉茬,成都银丝街酒酣仇,开新能源车的张女士在路边停车半小时朗杉堤,被收停车费10元禄膳娜。 路边停车场的收费牌上半蓖伐,没有新能源车免费停放的提示埃。   成都市交投集团炕:明年2月继程敞,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴赔妊,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现工,充电也不是件容易的事(本报15酥尘、16日曾报道)附喀布。除了买车坍息、充电呢谐垄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”纫,却迟迟未能兑现敬。   今年4月绥,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》陇,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费蕉堪。然而教百,政府意见长期未能落地线砷,这让许多车主等得心焦挡啦。成都市民王先生策椽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次歼凰,要求兑现免费停车的承诺纱。   12月16日贰喉狄,华西都市报记者从成都市交投集团获悉壕羞,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定袄椽。明年2月暴立炕,成都的新能源车主们逼矛猜,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策古虾鸿。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月填,成都市民王先生买了一辆新能源汽车沫拢薯,上下班代步使用比。之所以选择新能源汽车含邻缚,除了经济实惠飞嘲、环保方便外韦辑省,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策敝,其中一条就是“免费停车”泡。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》捌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费褂吨。”王先生说卸吗违,这条规定曾让他十分欣喜耸,觉得捡了个大便宜笛荚眷,“街边路面临时停车点毫卧鞭,都是成都交投集团在管需多。交投公司是国有企业题,那街边临停就应该对我们免费驰边。”   买了车没多久提卜煽,8月上旬朔槐蒲,王先生连续多次在路边临时停车点停车时擎胸既,都被收费员要求付费肯。“收费员说不清楚这个政策肠居,也没收到通知隘然率,没办法霞,我还是交了停车费绒碳。”王先生无奈地说备。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了痴,王先生心里却接受不了烙商吗,“既然有相关政策涛屡队,这笔钱就不该收猎便。”   一次授蜡,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据戮略纷,拨通了成都市交投集团的热线电话吗辅。“对方回复我说钳,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’瓷,所以还是要收费锹。”王先生追问旁戚坪,成都哪些停车场属于此范畴迷,对方工作人员说不太清楚竟控,“他们说自己只负责执行辽,费用都是上交财政匪,让我去找其他部门鲤。”   成都市交管局些脐、成都市物价局释标、武侯区物价局……电话打了一圈缝缅,投诉申请递交了6次耽赖,最终簿绦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴泰。   对这样的回答闷,王先生不满意也不愿放弃萄忻。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉棉笔臀,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策寄。   无奈哪些场点可免费 谁来界定去寺?   事实上从仟涧,和王先生一样较真的新能源车主并不少泼。   16日扇你噶,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍团,从今年6月起葛垃棋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多叫圭被。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声卷,推动着相关单位做出改变驴舰。   记者了解到忿耿,11月底晌,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主痛,开了一个小型的见面会羞畴,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事仇究谦。在会上墓脓,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈刀:“我们只是一个执行单位搜,什么停车场点属于免费范畴肯部夸、哪些车辆类型可以免费防戚旱,都不是我们能够决定的究会。”   除了停车场点属性难以界定外菊吠,哪些车属于新能源汽车的范畴仟颠污,也是一个问题毯献维。“新能源汽车的车牌和普通车一样邢勾魏,也没有专门的标识绒酞。此外飞编,我们的收费系统并未和交管局系统连接储喜汤,无法自动识别登记在册的新能源汽车吭茎。”该负责人说累耿。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后魄稍,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施艘谦,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料功替,审核通过后莆措,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放琶。   12月16日上午保,成都交投集团的眭先生告诉记者赔蹿寡,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级吃败沤。“我们首先要修改收费规则悔,然后要开通信息审核渠道惨。”眭先生说顺距挎,前期技术改造完成后亲弓藩,车主们将能通过微信公众号等平台酚稳,上传相关手续进行登记事乌力。出于对城市交通规划的考虑叉让,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限陵谜蜡,被设定为每次2小时饭。   预计在2016年春节前驰,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策干。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日寿穗,成都市交管局发布通告禾填珐:自2015年10月1日起厘吹,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制托,包括纯电动汽车磺巍裸、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车熟。但成都市交管局提醒吨,具体车型是否限行激伎烷,要根据标准细则进行判断箍,比如油电混合车辆如果无充电插孔匣号,将不在此范围内钝菲。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编炔阂休:杨杰" "  12月14日宪极融,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据途内森。截止12月11日24时酗,双11疯狂购车节最终成交35379辆洛,交易总额超过52.76亿元附挫,同比增长超过40%靛。由于用户的提车热情高涨哀堆,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底仆涪,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车矮腹轿。   每年双11鹅被,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计簧尽蔼,双11当天踞,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量吴泵稠、交易总额的汽车电商平台葡稀,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业檀筏彪。   今年双11父烈脾,汽车之家率先提出大规模一口价车源板,力推汽车电商价格透明化妊。消费者看中满意的车型后洽,根据网站上的价格可以直接到4S店提车纱,免去了再和经销商讨价还价的烦恼宽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素囤嘛瓢。”秦致表示篡,现阶段为了满足不同消费者的需求蹲寒,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在金澄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化泰慷岔,这也是汽车电商扩大市场的关键摔。   是否能够带动成交量哦痘是,是推动厂商晃、经销商合作的基础扰。业内人士表示辅颂钎,前几年电商开始网上卖车时擂替,因为成交规模较行ㄍ冒铡,电商在与厂商谈判箩俗淘、设计支付方案时没有较大的话语权尘傅锭。如今哺侥,汽车之家交易规模越来越大等罗讥,将会吸引更多的厂商贿、经销商合作漓递,合力推动汽车电商生态链的进一步完善青侩绵。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可霖灸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴颁寺,经销商更是电商用户与线下的重要连接酷溜,秦致强调井盛,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪墟,而是通过实践泥,为消费者和整个产业链创造价值型剐,汽车电商更多的是融合和共赢幢砍。   从2013年少数品牌尝试参加镐何横,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商袖,秦致表示巷,我们从主机厂和经销商层面了解到倾轻,现在大家对电商的方式都打开了心门娶管抖,愿意主动尝试咎。   在汽车电商融合模式的推进下膛, 2015年豢炉蕉,双龙辜、奇瑞坞双、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作耐盾令,未来这一规模将有望继续扩大梦胳。 责编么稀:李芳" "   全国   2016年1月1日起党,我国将对进出口关税进行部分调整嫩患屏。高速电力机车牵引变流器汀、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低交话,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低疮迪。   编写|翟冰慧   12月9日仕首,财政部宣布硼悼,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场晤负草、两种资源面话陷,支持产业转型升级愤练,推动对外贸易发展方式转变朽,促进经济持续健康发展卧,经国务院关税税则委员会审议翘外,并报国务院批准伎码,自2016年1月1日起糕啊,我国将对进出口关税进行部分调整翱搪。   财政部表示淳搭瓦,为促进进出口稳定增长簧诧,加强先进技术煌横、产品和服务进口比辨,增加有效供给类虫,推进国内自主创新和产业结构优化升级低坦唇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备黄、关键零部件和能源原材料进口星悸,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器目、电视摄像机取像牧砂愠郑块净科、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成喝讣幸、无铬鞣剂脖笛坞、牛羊油脂等商品的进口关税脖柿。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济母厢涩、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样幻吧啸,这主要取决于该国政治赴奸、经济及产业政策等分方面因素钨畦。   出口关税的调整弗伴,多跟国内产业供需密切相关斧菊。其中响,钢坯等原材料关税的降低逆沸,传统燃油车制造成本相应也会降低赏,汽车售价降低兑屡,消费者购车会有更多选择谐腿献。高速电力机车牵引变流器茫我讼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低劳躲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低该。   关税是进行宏观调控的重要杠杆峭鸡程,是国家财政收入的重要来源司革,是保护国内产业的有效手段咸佳。随着新能源车免摇号或成为常态呜逃篮,新能源车不受尾号限行措施的限制狙拨碧,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持埔病,加之2016年进出口关税即将再次调整扑拟,未来新能源车市场前景广阔山。同时途丢嗓,关税调整后嗜骄姜,钢坯等原材料关税的降低德眯情,将会使传统燃油车制造成本相应降低橙,汽车售价降低陡啸稻,可以预见暗埃,汽车市场的竞争也会越来越激烈芯娃柿。 责编伍秸栖:杨杰" "   全国   8日霜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》襄羞。规划提出凭核,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记经、通行政策想蒙乃、排放标准锋惋擦、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策拟瓤屎。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮旗涉写。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间惮恍悍,近日锹芯,关于京津冀交通一体化又有了新的进展添睛访。在京津冀协同发展顶层设计落地后丹窘凌,作为一大突破口晴党奴,交通领域的一体化规划也已获批播砂嫉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》敢鳖。   规划提出谱嫌,重点建设京津冀区域城际铁路网奴碍,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设末,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通现婚,统一京津冀地区机动车注册登记狡、通行政策速、排放标准夹、油品标准及监管等政策枫拎。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈列泡钨。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”聪船。未来,国家干线铁路愁、城际铁路尘闯诵、市郊铁路腔豪惦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络诉。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍嘘锭,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力遁。   一是交通网络完善畅通譬,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市白,高速公路覆盖所有县城乃徒伙,形成京津石中心城区与新城匙览派、卫星城之间的“1小时通勤圈”趟,京津保唐“1小时交通圈”菲,相邻城市间基本实现1.5小时通达习。   二是枢纽功能优化提升将抚,建成北京撑壤、天津膏豢栖、石家庄睹顶、唐山溶狮、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽哭祷,新建或改扩建综合客运枢纽截枯浅,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟柬。 三是运输服务一体便捷劣,推动不同运输方式之间客运联程联运忙奔钒、主要城市之间实现交通“一卡通”首。   《规划》提出诫孺停,到2030年庙乔摔,京津冀地区将形成“安全观、便捷看、高效搓喉敲、绿色辅瓢、经济”的一体化综合交通运输体系能夹目。统一京津冀地区机动车注册登记桃砰染、通行政策午、排放标准哥、油品标准及监管卫梗康、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策刷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示土悲:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创一拧,着眼于打造区域城镇发展主轴卤,适应和引导产业及城镇空间布局调整惟挪,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变戊。”   “四纵”即沿海通道藐次骄、京沪通道囊滦堕、京九通道瞳谅氯、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道篡栏糕、京秦—京张通道瘦俄、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道迪砍,有效连通环绕北京的承德黔、廊坊娟、固安抠率、涿州妹涣、张家口失坑褥、崇礼浆疯醇、丰宁等节点城市距偏滤,缓解北京过境交通压力把。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统沪驴,据了解策,随着规划的项目陆续落地泞檀沏,其拉动的投资至少以千亿计咀及。据业内专家测算番,交通一体化6年预计投资1.5万亿元簇。 责编补截:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车釜颂逛,你会想到什么垢?黄牛党肆虐点虹,交易不透明寝栖,存在大量事故车掣需耻,二手车检验缺乏第三方权威机构膜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻练撵。 ?   对于北京的张女士而言藏揽锣,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影艇。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车取,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转瘸亲,期望能够尽早出手旧车昆誊。但当她到了二手车交易市惩馈,却发现并不像想象的简单羔推吨。而还进到二手车交易大厅虱法,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路楼剐,他们随意打开机器盖币久,看了看发动机偏钮,就信誓旦旦地对张女士说芜缎,“您的车肯定零部件换过幌,要到交易大厅肯定买不了多少钱换毁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来擂顷,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头媒孩。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露签绕称,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”焦糠,他们或三五成群百,或单打独斗玲,但基本的套路都是一样的鹊馁讣,就是高价将车主带到一个店佩恢,然后店主出面砍价倾,连吓带喊陋瓜萄,将价格杀得很低部。   “如果没有一个基本懂行的人跟着经,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏项。”张女士的朋友劝其要三思而后定聊壕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外刊,在市场选购到一辆质量可靠舌九、心仪的二手车同样是面临着一定的风险品楞庞。近日嗣身,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商撼,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者部钠,现在市场上存在了一定程度的事故车貉颧救,“二手车的里程表都可以调耙府,经销商也会将旧车进行“做新”说,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来得誊。在出售的时候巴,中间商一般会进行隐瞒姑券播,非专业人士很难看出来澈眠。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭划杯夸,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展淋吮。但按照国际惯例蠢芯奋,随着保有量的持续攀升慌绰搬,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极奖,在美国市成槁濉,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量侗弘。但令人深思的是翅,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”牢韧,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势偏。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”介晤撵,众所周知豆淌,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局亲赌、国家标准委发布撬。但它实施8个月来痢梧,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”瓷。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”那擞咎,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到罢啸戈,而且基于“有所为有所不为”的基本原则答,需要有既有别于政府监管机构罗寂、又有别于市场主体经销商的角色出现冀,在监管机构搅摩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蚀虹,从而对于二手车乱象做到多管齐下昏犬,标本兼治洁遁睛。   另外一方面鬼涂浪,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模奉献控,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势巾割,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观柯垦违,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险雇悄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示镰绞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆班镣,相比上年同期增长3.36%撬,累计交易额4421.22亿元屉。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测柑列敞,虽然今年突破千万辆的难度增加僳暖虚,但明年的二手车市场将是峰值年笑裁痞,并正式突破千万辆瓢魏。“五六年前揣纪,为应对金融危 机犁,政府出台了3个汽车行业政策炯,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税昆,汽车销量大涨规伙,随着这一批车的置换周期临近芜,明年将会是置换期高峰恨伎爬。另外蒲挡管,按照十八届五中全会的相关政策强,二手车将建立全国统一大市陈选,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理冉兽堡、调整噬垄。”   在多重因素的集体发酵下笆节娃,业内第三方的行业组织也应运而生叔相,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用氢拣,凝聚共识飞良堆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来谱垃坑。   近日俄但,有人尝试给出上述“答案”喂悔。   11月29日岗都烫,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办拇购伶,在这届论坛上陌净,来自商务部馆湿、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商码、电商摄彪、金融及资本等各领域的代表共聚一堂缺脱,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战钵污,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”去探。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长瞎戊,但是发展还是相对滞后甜睫箔,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象寸,也有管理体制上的原因胖,目前二手车税收政策不配套刚,地方政府违背国际通行做法拆票菠,实施的二手车限迁政策等秀烙噬,对二手车行业健康发展非常不利拾。市场交易单一化签,市场诚信力不足躺朝,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决壳额投,互联网等新技术的出现是,也促使二手车经销商尽快适应汲墙心,加快转型升级的步伐己幌。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长浚慷、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存创刺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”千。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力绊丘功,这项工作需要大量的数据支撑钝搅,非常的难虽,但是我觉得应该做妹,使我们的行业更加规范斧誊,这也是必经之路斜拾猩。” 辛宁语重心长地表示岭涪匪。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时槽号,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想皑搬考。   首先恋华,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义膝辣新。郭平提出笆,二手车本身是一种流通商品纺,其合法性应依据《道路交通安全法》肺、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记膘妇榷,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现檬氓鼓,而不是限制二手车的流通涝酱。   其次阑承,需加快推动二手车诚信体系的建设帝谎篇,完善相关法律法规散,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开钦借妈。与此同时蕊去苹,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中非,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益虱。   最后交澈,郭平表示田残抵,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系瘦矫,推出保证金“保障机制”泞韧,实现投诉车辆保证金先行赔付休污魂,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧慨浓。据郭平介绍膊呻仙,在商会的鼓励下腔废,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中诫垢韭。   郭平指出挺,一旦二手车市场所面临的限制稍锣、诚信规范体系的建立刷唤额、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决焚,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待锨同。而如何加快解决二手车行业面临的问题窗扇杠,推动行业良好健康的发展葱,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题烹谜。 版权作品勿,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱,严禁转载橡标拜,违者将被追究法律责任募呕。 责编祈县示:沈楠" "  近日创前改,北京迎来了立冬以来的第二场雪诗,然而瘟,在一些电动出租车司机的眼里士鼓,浪漫的雪景却变成了烦恼缴檬。   有不少电动出租车司机反映兜,冬天汽车的续航里程锐减单。记者在实地走访调查后发现幂剐俄,受区域规模限制棉燎秸,顺义地区的电动出租车司机普遍认为缉同,“续航里 程减少对日常出车影响不大”龚鲍凭,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”埠蛊丢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者椭肮肋, “平时能跑150公里宿,如果下雪天开空调吴口,起码要少跑50公里坚。”   对此锋,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蝗杠闷,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过闲鞍,林程认为颧每,损耗问题是锂电池的特点么赶,无可避免老,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足茅悍。“就像你有个手机梢轰浆,用手机的时候郸,满脑子都得想互放盎,去哪找充电器啊龚?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中娘,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者伙,北京市对出租车的运营范围有严格规定色钙很,各县区的出租车都只能在本地运 营驳,不允许到北京市内揽。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’巍鹤,基本不跑长途青骇,所以北汽的EV150也能‘凑合’开提吭,我的电动出租车(EV150)开了两年多彤实蔼。 刚开始续航里程最高达到120多公里科诬,开着空调都能达到100多公里罢,而现在不开空调也就100多公里通弟,还得悠着跑稠,不敢使劲踩油门故。”   另一方面霓贺俊,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然澎取佩。据公开资料显示垮晶,2014年12月31日承抡顺,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称狸:银建新能源)投放了500辆EV200驹。对此胜编,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示描煎,“虽然是新车反,官方 宣传的续航里程也达到200公里把,但是北京实在太大骚藉肝,这点续航里程真不够用辛。“   “那天早上冠潍,我出门跑了2个小时以后鲜,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩藜檀椤,我就不敢去了脯獭。这一去就得50多公里小腊,如果我在机场没充上电痞翱,很可能就回不来了渴匣挂。”范先生举了个实例省党。   而对于眼下的下雪天皮深,司机们更是“几家欢乐几家愁”酥赴锋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天嚼棉囤,打车的人多北腐,活儿也多”煌鲁,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称呸谷:银建)工作的出租车司机告诉记者困笑发。   但另一方面绒腺,对于电动出租车的续航里程来说彼,天气不好也是致命打击涡琳沥。“在一般天气情况下诲蘑脐,我最高跑过160公里急,不过通常跑150公里就差不多 了盎,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了侨,需要赶紧找充电桩变窟。而一到雨雪天就得开空调辱,能跑到100公里就不错了腻馆,至少少跑50公里呀绵室荣。”范先生道狮。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”洽,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道团,“本来续航里程就不远任低钝,平时都不敢跑得太快褥疤,现在冬天就更难熬了壬此姑,一下雪就得开空调恕,不开空调乘客肯定不愿意庐涵誊,可是开了空调跑不了多久就没电了胯纶酒。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到俺,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说领撼,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里逞抬氏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称谓楔哦:爱思开)生产的三元锂电池刀叙挽。   对此芯芳评,林程在接受记者采访时表示倦鳖阮,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的陆氖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的扮疥另,由于每个司机驾驶习惯不同掂守难,路况不同淌衫,天气不同等情况碳,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字扦燃瘁。“就像开汽油车狸,官方也给出一个油耗数 字煎卵饱,在实际生活中陈慌,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多燃。”   而在使用过程中虑,电池损耗也是在所难免的乾,“一般来说宪莎沥,使用几年之后鹿奖巍,电池最多会损耗80%庞呻,并不会无限期损耗下去蕾。” 林程表示漓汾廊。   另一方面舵,记者联系到北汽新能源的相关工作人员焕,其专业工程师告诉记者寝,由于新能源汽车通过电池提供动力隋,冬季里的续航里程普遍会受到影响宪雀,下降范围一般在10%-20%咆纹,相当于15公里-30公里左右澳。这不仅存在于我国新能源汽车行业躲鸽略,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在茄,是动力电池受环境影响的正常现象婆,消费者无需担心爱车本身的质量问题玻涧。   “当温度较高时槐,电池活力较强愧泉绵,电池的充放电性能较好贸钙揪,反之当温度较低时钠,电池活性受到影响房脐欢,充放电性能将有所下降姬,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理溪。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时境祥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会篙袜,否则相机就会自动关机无法拍摄鬼,这取决于动力电池的供 电原理德龋,冬季电动汽车续航下降是普遍现象牛,并不是质量原因鬼惮。”北汽新能源给予了如是回复屎芹。   事实上挠羔擞,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍夯,林程对记者表示匙剐期,“可以说怖,充电时间长誓行郡,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点晴详坛,虽然目前一直在研究我分,但是不会有革命性的突破辱瓮疲,除非在原材料方面做出改变练陵。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题微埠膜,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度囊,配置跟不上筷沏,用户体验就是个大问题了起。” 责编开芭香:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动突粱郴,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型都讥,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便摹,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题暑捍。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢迫额袄?有一种说法是奇退誓,欧美国家的传统汽车产业非常发达爱,也许正因为如此猛,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的垂传趣。同时拷,对于传统车企陷磷掳,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二芒酞叫:一是电动车对于传统车企来说巩忌桂,无非就是分割利益给电池供应商泵草,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少师,而混合动力仍是以内燃机为主薯胯,所以传统企业避重就轻轿艰,更愿意推广混合车型;其二扰,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏娘僳。   笔者倒是不大认同这种说法滩淳比。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过拦搪嗡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车抨,主要还是基于安全考虑电。除了安全妹,量产电池技术突破也有限裳,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面耻碘部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此几,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车汝,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲旗,至少比插电式混合动力车型要简单得多酶。比亚迪主打新能源车型默参佳,有诸多技术储备泌泪,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术垛卸,从而选择纯电动技术投枫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者囤。今年前10个月几疽,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承ケ某,销量占比达36%宋距刺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大曙。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者敖氓白,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车檀程牵,根据市场调研蹬距,现阶段插电式混合动力汽车更有市场米氮寐。   相比纯电动汽车览,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高倦囱,而大多数中国品牌在能量管理九苍、动力系统解耦散肋、发动机和自动变速箱等方面积累较少同珐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型谦剐。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中纳建康,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池台经。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蔚集澈,英飞凌晤惫蔽、飞思卡尔恋、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动店。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”弧醚。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢收?笔者认为不外乎两点慌碱髓:一是外国品牌不敢冒安全风险邵,中国品牌胆大敢上迫棋,骗着补贴卤疵勺,抢占市场再说;二是地方保护主义使然剖氏,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”矩杉帆,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蹲乡。   但笔者认为渭,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续绍死催,因“补贴”而涨鸡,会因“补贴退出”而被困干。当然休,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业酱暑来,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地薯,但这只是后话了覆侗岔。 责编护嘘:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息心蚊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》舵诵蛔,数据显示2015年第3季度突必,滴滴出行虚架、Uber和神州专车分别以83.2%杠、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名休。   截至2015年10月31日柔料购,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市谓练。   2015年10月14日矾沮搭,滴滴出行表示横笺降,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线魂,未来将推广到全国其他城市摧,同时滴滴车站也将接入腾讯地图虑匿,对地理位置进行标注垛抒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现霞坎搁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接硕。在此之前案隶,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)盯渭十。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点缓咳,实现快速上下车沃堕掏,提升用户体验缎龚金。易观智库分析认为型慈,实体车站的落地啪系、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化徊。   经过了一年的发展与扩张链巩,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量上,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台赣。目前滴滴出行除了在互联网出租车惊、专车领域继续深度挖掘以外勺锰,在拼车涛薪妻、代驾鸵苟、大巴等领域亦开始发力核拔布。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线哀是斡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合骇,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式蚀糖。(完) 责编挨肠:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪阑丹等,美则美矣盎鸡陛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰霞男净,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题撼捞,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧段,为您的冬季行车安全保驾护航处剖。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时愤掏玖,经常遇到的就是轮胎打滑现象豢刀滴,有时越给油轮胎越是打滑的厉害嫁慕,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油丝狄,首先要做的是稳住油门缓给油绩,把油门控制好才能稳定的起步叭灯鸽。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高肆痉晃,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步拳梁稍,降低轮上扭矩簿芒禾,延迟打滑的发生钠,因为在相同转速下伤报,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪洹,可以避免因为扭矩过大造成打滑厘能五。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种嘿派尸,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起担,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位才姆虱。如果是比较老的自动变速箱肛,没有雪地模式渐滦桅,那么就不要选择3借茸、2毒星碎、L这样强调扭矩输出的挡位讥坍,用D挡配合轻柔的油门来起步苫,自动挡车型如具有雪地模式扳苯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步男拓潜,雪地模式是通过程序的设定嚎骚画,让变速箱以2挡起步伴紊酬。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地殊馈,然后再换成前进挡攫,这样做有时也可以解决起步困难的问题宏傅,注意油门的控制计,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现未苇,因为如果狠踩油门的话爱垃烦,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象滇。   △ 如果带有四驱切换的层,可切换四驱车模式恐,起步过程相对更加平顺细捶,但也需要注意缓踩油门犬,前驱车凭,在使用上面说到的方法时洞兢褥,需要注意的是挡位的控制煤,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动崩瓢卡。   △ 但对于后驱车来说穗,因为它的动力来自后轮策,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况吾敦,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)岛,并可以正常工作啸拘啸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难菱筛谜,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里朵孙,找一些树枝甚至车上的脚垫硷飘、废旧的大衣等垫在轮胎下痊,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困实响。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到实,与仪表显示一致炮螺摹,小汽车底下有两条曲线傻渴,下方并标有OFF字样瘫橡寡,要确保显示屏无此标识显示喂揪臼,如仪表有显示莆臂奸,需长按此按键开启功能踞,直到仪表无此字样显示骸汉。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用塑晨,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)沮葱,通过按一下可以启动老五。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)毫庭侥,通过按住不放3秒钟启动塑培都。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下乔馆录,后轮的转数高于前轮转数10%巨督,然而在开启DTC后乳响,后轮的转数会高于前轮20%鹅,也就是提高了后轮10%的转数疼,带来的效果就是在干燥路面上奥途,直线加速提高10%惜,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%萎禽,因而失去附着力唇新响,产生打滑梧袖敲,也就是平常所说的漂移梦酬焚。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶攻。   △ 如果有条件要更换雪地胎徽菇弯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力促涧,与普通轮胎相比燃埂纽,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力卿眉簿,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性脾。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低史抽,车轮容易打滑司识隆,行车的危险性更大陈戚,所以行车速度要更低吼怜螺,以确保安全嗽氦沪。行进中车速要平稳僳,要防止车速过快家蠢德,避免猛加速盯完。需要加速或减速时统,油门应缓缓踏下或松开虹,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑脆炽朗。   △ 在冰雪路上行驶享,容易发生追尾事故是,所以要增大行车间距寸阿,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍茸尺分。雪天地面的阻力很泄椤,只有干燥沥青路面的1/4寥蛙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上道哇。用脚制动时乔坏砰,应以点刹方式柬抛肠,即轻踩轻抬悉猴,不要一脚踩死勤。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑荤两。   △ 雪融化后再次结冰金构豢,路面更滑磺怕,汽车行驶时车轮打滑鞋旗淌,制动时更容易侧滑僳搜,给汽车行驶和制动都带来困难舶,为确保行驶安全新,车速更应控制在安全速度以内随泡侧。   △ 在积雪较深的路面上行驶窝,要跟着前车的车辙行驶情娜孝,因为前车已把松软的雪压实菜故概,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑的签红。   △ 车辆行驶至路口是涧,驾驶员要精神集中颈、安全礼让昆羞枯、适速行驶坤辈输,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪挽七,结冰广匈,冰雪路无法避开时播讹,一定要提早减挡减速外卿、缓慢通过羞,车速降下来后甫把,应采取转大弯辉嫂词、走缓弯的办法瑰瑟,不可急转方向伴,更不可在弯道中制动或挂空挡辟乾涩。   提示 门乱渭:    驾驶机动车时要尽量远离电动车关幌,自行车灵分,行人府耻些,以防其滑倒发生事故累幕乔。   △ 尽量避免在冰雪路上超车垃饭香,一是因为冰雪路上不宜加速叭吭甸,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边矫浦,使路面变窄阮惨,这些都是超车的不利因素甫篮黄。实在需要超车时抡坟捕,一定要选择宽敞参吝嫂、平坦郝号、冰雪较少的路段扳梗,不得强行超车慌漆懊,而且超过前车千万不要马上向回变线校恕,而要尽量给被超车留出安全距离乘撂。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道檬娠闷,尤其是有些立交桥的匝道浓痕茬,既是弯道又是坡道息硷,会比其他路段更容易发生事故绩牛萍,在拐弯时需要提前减速瑟,保持车速低速过弯荤坍,尽量不要在弯道超车或变道砷广丸。   △ 下坡时应避免空挡滑行扛,还要注意不要踩死刹车磨僚纱,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速烦把,如具有下坡缓降功能的汽车欠四,可以开启此功能(标志为此图所标)脆履。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆豌哆叫,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤挨辜,如果实在没有办法拖勘衡,必须在有冰雪的坡道上停车处,请大家拉紧手刹顾跋恭,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子帆委,防止车辆滑下坡道娥。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车前翁冈,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患叼。   △ 如遇紧急情况先点后刹橙,利用发动机牵制力动作要循序渐进擂拨,最好先轻点刹车衅事呐,等车速下降后再逐步加大刹车力度圣梢,手动变速箱可采用双联动的制动方式骨嗜玫,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡金,抬起离合器踏板绒,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效蹭铝。   总结 乖弓:    看到这里炽擒,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解崩,并掌握了一定的雪天驾驶技巧妒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意宠帛,要比平时开车更细心颈,上路尽量慢速行驶共撩疚,保持车距(至少是平时车距的3倍)鹿,并且注意观察路况簧饶窟,提前作出判断夹,做到缓给油世、慢刹车平稳驾驶协赖,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行瓮腾。 责编卿:杨杰" "  ◎每经记者 着浚贺   在利好政策的不断刺激下弗,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长肪焊捷。来自中国汽车工业协会的统计显示土,今年10月浆,新能源汽车销售34316辆嫁,同比增长5倍上,今年1~10月磕坷截,新能源汽车销量171145辆籍,同比增长2.9倍伙。   持续增长的新能源汽车人,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注搏的。   日前汇士,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》景殿。调查显示阿,电动汽车充电桩的相关问题勾灰,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍教盎,在对于公共充电桩的建设意见中颊扑录,充电桩个数少彩,找寻困难是受访者提及最多的问题尼匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示划叭透,从北上广深的情况看傲钉屁,新能源汽车普及度较高肖砰婆,但是北京蓬沤息、深圳的受访者认为捶,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为签,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求戳淀圃。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为窖,调查结果显示脖,充电桩行业即将进入规模井喷期剃脱新,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张爆惦毙。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆叔技,明年估计市场规模约为7万~8万辆惹行斯,预计2017年陈困,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆齐脑。”王振飞预测称车群,“随着国产电动车技术的提升称琼,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平边咐急。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期冠藤熄,各地的充电桩建设速度不断加快假菠。截至今年9月火挫,全国公共充电桩建设超过4万个五台,北京切、上海拳充、杭州等地瑟枯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够殿幂。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》颊朴,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求狸谜狸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外垛晦,据充电网科技相关负责人介绍饶撕被,从区域来看付临,我国现有公共充电设施建设不合理衅杜核,利用率低等问题希,也在这次调研中充分暴露出来掏承。受访者认为豢,住宅地弊烷、办公地蔫钱镜、商业区为充电桩的最急需地点皖第辜。 责编庇盎:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时洁弗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄回胸途、真不安全袒会鳞,这车里人肯定完蛋了瞥媚茨,事实上怎样呢邻皖?   今年6月份歇,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸揉监,导致马自达2粉身碎骨歪,车内两人当场死亡鬼,而宝马车及车主并无大碍粱伺朵。这起车祸或许验证了不少人的说法屑烹棉。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸嗅哩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥袱膊,同样也是派力奥严重受损瓶蓖、车内两死一重伤瓷坟翠,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍藕煞堕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车号,只是品牌移位而已木廊,结果却是相同的孟肆,为什么赫?笔者认为输杠,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位是,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身幻虽,宝马车一样不会好过定。但重要的是轨没道,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视溅蛙贺。   以南京那起车祸来看纶杭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外存盯,几乎没有其他保护措施贿,吸能装置更是一个都没有扦腑,这也意味着一旦发生事故琼弓稗,全部能量都会直接传进车厢搽乃哦,不会有任何的缓冲论尘。而多年前那起长安街车祸旗,被撞的派力奥既无防撞梁禽扔烁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有彪人。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蔡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中吝岗破,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰傅另,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况瘦吭,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开施,对车内乘员进行了有效保护伎。   这起实验主要是证明敞瘸设,主动安全技术只能减少阀磁、避免发生事故的可能性殊,在不得不面对汽车碰撞事故时瞬勒簿,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符休梦。而在这次高度对碰试验中囤羡肉,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)仍祥锣。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说涕饥。3H车身结构加强了车身可溃缩性瘦腐,能够迅速有效的分散晌锹媳、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”巫,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差诧皋。   除了车身结构皇盆,如安全带乡、安全气囊鸵林爸、安全转向柱捞、车轮防盗螺栓实反、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外离阑,这些方面的配置汽车装备越多乐,汽车里面的人也就越安全炼喷。   当然戈,笔者同样认为矩,汽车主动安全也是不可或缺的排未,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情浓。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)缺、ACC(主动巡航控制系统)菏麓窖、盲点显示系统绢蹬抢、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障菏秀壁。 责编戒渡疆:杨杰" "  2015年11月12日厕茄比,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市埠含。作为雷克萨斯RX的第四代车型糜,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言皆,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化泵。在车身尺寸上喝,雷克萨斯全新一代RX的长顽核吝、宽瓜、高分别为4890mm/1895mm/1690mm拌,轴距为2790mm危饶,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外袖偷渴,其余各方面都有所提升貌。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案辉逗,共推出了8款车型皮邦弹,而且有两驱和四驱的选择栏吓瓤。   此次上市的新车埔,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间琳协。那么今天我们就来一起分析一下僻雄,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧芬炬佛。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型磁鸡蔚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型反。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况恳距绦,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些煌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰复睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看渤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的涸胜,无论是在安全和操控方面彭,还是在灯光挞砷肯、玻璃和后视镜配置方面青尝,共有的配置项目非常多腹。例如像上坡辅助冬光、自动驻车惶仟、前/后驻车雷达毛冻、倒车视频影像圣、LED远/近光灯夸佩、后视镜加热息勺劳、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置僳,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力授幸。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯拐浓。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像巳层。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统秀。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能靠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后喷帝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧谋碎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现夏插慕,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多幂,4万元的差价所带来的是电动后备厢呵、真皮座椅樊齿恃、电动座椅记忆俱、前排座椅加热鲤、前排座椅通风这五项功能性装备日金。   显然定,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型摄,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅景,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉碑鸡括,电动后备厢还可以在您外出购物勺秽揣、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气榔府藐,让您拥有更为舒适惬意的用车体验瓷土聊。正因为如此驾妙罗,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”硕矩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅侣勿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆景。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能勃界。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢伸。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析蔷:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析褐圈南,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧雄鬼。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些怂扳,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分螺爽,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目趣播毙。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医厝核控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外侧忻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高距擦冗。例如像全景天窗埂抖腥、电动后备厢紊旗鹃、真皮座椅拷、电动座椅记忆秦、前排座椅加热潘、前排座椅通风解、外后视镜自动防眩目付拐、后视镜记忆哨石烈、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的较蔚劣。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗稿号咳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后兑替吵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧闷量。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现踌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了雇擒痛。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元孰火杀,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂恒甜讲、运动外观套件体铅、换挡拨片届滦、运动风格座椅在内的专属配置共溅,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光琼桨匡、转向辅助灯筐醇、车内氛围灯将僻广、后排侧遮阳帘掣、并线辅助慑魏、车道偏离预警系统卢、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置渤茫滦。   而200t四驱车型里面的高配型号敛婆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢骇忙娥、HUD抬头数字显示翁啸蒲、后排座椅电动调节肯激哦、后排座椅加热块但心、GPS导航系统荆、定位互动服务暗纤伐、单碟DVD等七项功能配置隋,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的涣领回。   不过有一点必须注意的那就是痴辱络,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元搅,虽然其配置水平变得更加丰富汀溺,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的叙惟芹。因此仅从性价比的角度来说潮驳,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑枚。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘堪淀痴。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能丛粒郸。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示桑炒姑。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析嗅:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型士,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况炬法。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些爆。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知愁峰,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整堂梆氢。例如像自适应远近光渐巧、并线辅助线竞憾、车道偏离预警系统崇、主动刹车/主动安全系统翰、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置抗,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置瞄夯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统互疗,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内圈褪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助分。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光纺搭。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后堆躲伯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧朴。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出末,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中习碎、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元培维,但却缺少了全景天窗锑踌、后排座椅加热逢酱、转向辅助灯韧即列、车内氛围灯叙、后排侧遮阳帘等五项功能配置录。   而对于450h四驱车型中的高配型号珐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说拿,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元劲莽,但在配置上却多出了感应后备厢授控妒、方向盘加热谓睡狭、HUD抬头数字显示荷、后排座椅电动调节烁、GPS导航系统呈梯叔、定位互动服务溉、后排液晶屏囤、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比迁,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑谜刀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗拣搬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热戊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘嘿。   (四)车型推荐功括:   车型博:200t 两驱舒适版指导价床签挺:45.80万元   推荐理由嚎呈缺:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一疲,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛刨呢画,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力级寒嘎。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置陷兢,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型苗。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评撵: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV捌粉寡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计拉雷,还是舒适且豪华的内饰怠岭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神慨汀。此外苇,由于全新一代车型加大了车身尺寸笨耸,其车内空间表现势必也会更加出色侧花疤。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机膜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用浇袜榷,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力居梧显。 上一页 1 2 3 下一页 责编徽:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会柏铂介。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主冠。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水窖界阔。同时确保高速公路下雪不封路须。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色集让抗、黄色刹硼、橙色萍触钳、红色4个级别,分别对应小雪返狭酒、中雪毖、大雪和暴雪柑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆赔畴叹、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪伶厘。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路逼及。 责编局群:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题吭萌,平时就用电压器点个烟涸,或者给手机充充电现弹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手幌诧垒,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的炉,下面我们就一起来说说慌。   总结渤: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置宋,特别是点烟和充电功能哎讳诉,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电苫灸,所以特别提示车主要注意避免超载使用犀监紊。另外定期才是触电韧揪,如果点烟器使用时不能卡主损徽叔,可使用工具调整卡簧斡艾,向内侧调一下即可簇。 责编双琅档:杨杰" "  《证券日报》记者获悉柒辰,为促进新能源汽车发展坊吹色,9月29日国务院常务会议提出财,各地不得对新能源汽车实行限行限购碴,已实行的应当取消跨暗。   为响应国务院号召号,10月25日脆嘎,北京市小客车指标调控管理办公室宣布坛,北京新能源汽车指标将不进行摇号氮,直接向所有通过资格审核的申请人配置扇,以进一步促进新能源汽车发展慧亭锹。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购疚、不限行”政策的城市穆裴袖。   “北京取消新能源汽车摇号的举措棺吉,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号饺泄奔,可直接获得新能源汽车牌照怜旦。这对消费者来说无疑是一个重大利好辽柔。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道吝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蛊送,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升截疤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌东八。尤其在当下的新能源汽车推广上甫,我国自主品牌占比更是高达90%话特溯,已经显示出了先天的发展优势老。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用晌肮。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示劣,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求卜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话绩,那么消费者的购车需求一定会大大增加砰么钡,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升够屎荚。由此可见斥甭察,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机华。   李宇恒表示绒盗屏,放开新能源汽车牌照的限购政策惟,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应饲。当然甘栖孩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能凭糜。 责编骡呻:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加锭,困扰中国越来越多城市的停车难香忙、停车乱坝卧署、治理难的问题越演越烈快眉,成为城市管理顽疾霉。从现状看吝弥,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”娠耻。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多诉邓帛,不仅出门会遇到停车难题腿滴,下班回家小区车位依然难觅菱。”豪常口市民张思思日前接受记者采访时说帽凳,在市区繁华路段时辰辏开车兜圈找车位题,而自己居住的小区车位早已售罄登,自己夜间只能把车停在马路边上户编。   事实上试闻锋,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在缅可该。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到非,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车轻跑慰,不足5米宽的街道更加狭窄氦佃,勉强容得下一辆小车通行玖伺汐。据附近居民介绍上肠踞,没到上下学时间抚糖,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通壕丸,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京盼蜂好、西安枪饺吩、郝溃口券客梅、兰州等地采访了解到颅拆,“停车难”现象十分普遍损,由于车位紧张疼底,在城市道路及社区内吾荣榔,占用盲道田、人行道道欠返、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈悄。   业内人士表示夕楷,随着各地城市车辆爆发性增长掠蜜啃,“停车难”问题已到非解决不可的程度脐杭公。有人测算竭湾价,假定每辆车每年行驶2万公里测轰嚼,时速50公里缝,则全年的动态交通行驶状态只有400小时郸臼边,而静态停放状态达8000多小时乘,占95%以上轰。   “停车场总量不足非良,使用效率不高桑澜,是造成当前停车难的主要原因痊谩。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说竞。   根据有关部门公布的数据顺,截至2014年底缚堵率,北京市共有机动车559.1万辆传,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳趟省、上海艘榷绣、广州暖光、南京等城市的停车位缺口均超过150万个拧。   此外钱惋瓮,不仅一二线城市车位的供需不平衡考家,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市唐。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示镀,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理粟、规划不合理形成的“软性短板”徽,是“城市停车难”高发的主要原因浆。此外扁糕梯,由于一些地方的交管部门管理混乱缝饲,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具班袍,加剧了“停车难”困局偶愁。   记者采访了解到染亮遣,在过去几年中士,在北京沏素淌、航缘澹口舶措、兰州等不少城市淳炼叭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资乳、提高停车资源管理效能钉。然而划思暴,“城市停车难”的问题不仅没有缓解微卤吧,反而呈现加重趋势触探非。   记者注意到碎,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵榱础,共增加5290个泊位的。然而杠,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后漠,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蛾蒜,而5个“拟定建设”的公共停车承泄健,受困于资金和协调问题绍晶抡,也几乎都没有建起来档。   在一些专家看来廓,单靠政府力量恐怕无法有效纾困喉潭反。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说歇,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一来,也没有从投资谓呐、经营亢喉路、管理和收费等方面系统制定合理政策忿斯。此外济靖,停车场建设的审批单位多颂登,审批程序依然繁琐娇拌滔。   另一方面散谭飞,在业内人士看来到,国内许多城市因投入产出不成比例煌抡,是停车设施建设动力不足的重要原因混灿。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来嗓侗曝,社会资本介入停车产业呢,或为城市解决“停车难”打开一扇窗陡店痪。   10月27日囤,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合辞绅,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量屯。   汇泊基金负责人告诉记者抢驹,他们首期21亿人民币专项资金已到位晌,将在北京缔凡殿,上海币缆,成都蛙持,天津茸拎,广州等一二线城市进行停车场投资布局咆。   据介绍赏,汇泊基金目前拥有14个停车吵钡愠贰,共计6000个停车位涂,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位圣,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资软薪、设计柒、规划诧滴汤、建造吝多、改造睦、管理一站式服务方肯,以期打造适合中国国情的停车产业辩。   然而拱贫股,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问护。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说镁耗啡,投入成本大斡蜜,回收效益低委维玩,建设停车场没有积极性簧苍,而停车场建设少畏,停车就更难典克。   徐道睦算了一笔账燃,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆肩晴,每辆车按照300元/月的停车花费测算涂扁,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元荷非桂。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观糙,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出刚灯,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车脐睫,加油匣叉眉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元好。   不过有关专家提醒趴辈毁,社会资本介入停车行业轮犁,值得鼓励搜傲护。但如何做到既让投资方享有一定利润空间哇搂咆,维护各路资本投资热情暑,又能做到约束资本逐利本性失,保持合理停车收费标准寿夸径,不至于让市民承受过高停车费用胜,政府部门需尽快研究拿出有效措施蓝叹。 责编垄多:杨杰" "   冬天汽车要小心保养拨,因为气温很低炬典冷,汽车部分的零部件比较脆弱嘉,要小心使用才能保护好自己的爱车协贯。汽车在冬季经常会遇到启动困难败哩、水箱冻坏等问题楷槐,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养桐降。    汽车需要“三分修柿黎秃,七分养”卞揩,就是通过积极的检查和维护圣髓,去发现和排除一些初期的捷拿侮、潜在的丹绰,隐性的故障饺嗅。    冬季机油怎样讯ⅰ?   △ 气温骤降材燎,一定要注意车的机油粘度是否符合标准我安。因为气温急剧下降后机油粘度会增加揣,冷启动时可能会受到很大影响需垢,不好启动侨烹,发动机转动起来也很困难刑授陵。因此蛋,建议车主更换粘度较低的机油旅粉港,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油颂苇冀。    提示回违起:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如参小擦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C滑话。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30撩,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换麻诞。   △ 检查机油是否足够滤连。冬天里汽车正常运转胯贸燎,机油发挥着很大的作用酞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内帘。再看看自己的爱车是否该换机油了感盆讽?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油呛插劣。   △ 长时间不更换机油蛋干疤,机油性能衰减变镁,在寒冷的季节似态愤,可使用较稀的机油翅盛侗,使机油能够更快的达到发动机关键部位擅啦,为发动机提供更快的润滑保护堪凤。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期畔乡,以达到更好的润滑保护哆矮。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液场。冬天户外气温很低钦,车辆想正常运转膜疗翁,防冻液要在MAX和MIN之间才行拖岭财,少了要及时补充上簿鸡,防冻液不能混用肪肯信,因为各防冻液配方不一样匆,化学成分不一样必擒笆,混用后会引起管道堵塞采盛嘘,腐蚀水箱妈畔晨,防冻功能失效敞绷恍,也可注意观察防冻液颜色狗搓,同色系才可以互补蔚句。    防冻液看似小事圭,但对车的影响甚大父某楷,轻则堵塞管路塘瞄,重则腐蚀损害缸体荒。所以慎选慎用防冻液仓懦男,一是不要混用匡退,二是不要用假冒伪劣产品拒雀。一般来说坑赣,防冻液应两年换一次酗墒,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水岛觅涤,那么车主就要到店里进行冰点测试了翔齐彭,如果不能达标搪赏熔,就应该马上更换荤。   △ 一般来说耽,防冻液应两年换一次态窍拧,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水势鞭,那么车主就要到店里进行冰点测试了沦塘,如果不能达标肆,就应该马上更换秘。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净搪挞。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取唐。   △ 停置了一夏天的暖风系统霞夹,往往会出现故障内,最好先试一下有没有热风皋、风机运转有无异响唉即蹿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动稿嘎守,凝结堵塞了循环管路侯谱孺,或管路老化导致狭。   △ 水管渗漏后茨亩悄,车子就不能继续开了孙洽讳,必须修复水管仙、加防冻液后才可以继续开瓶盎憋。如果车子不高温的话速青,就是水管的质量差或水管老化造成的储辅场。更换优质的水管就可以了怖。   提示 扦私描:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少谋,经常检查水箱是否缺液邓,缺液说明某个地方漏液徒都履。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍挎嚼到,严重点的会有水滴诉娠,水管破裂的位置大多在管水连接口处庞,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了巨呕蘑。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查屎。检查油位时朴垦,一般应在冷车停车状态进行袒,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置娩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液侠,同时还应更换滤清器碱石。换油时必须使用规定型号的转向助力油秆陇裴。具体换油里程秤、换油方法匣墙鹃、用油规格依厂家维修手册规定进行狭蓖。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年膊浚,刹车油很容易由于使用时间长而变质卿,所以要注意及时更换慰惕沏。   △ 观看刹车油壶的液面高低村,只要不低于下限就好了韶。 注意缅: 在未检查刹车油液面高度时如几呢,不可添加刹车油丘领,以免添加过量括玛孤,因刹车油较易燃箔拉奸,而使刹车油喷洒至高温引擎粉齿烁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧伞硕。如果刹车油中起了气泡耸家凶,或油变脏了聘掠,就表示刹车油已经变质了般遁,请尽快更换苫,以免刹车油沸点降低产生气泡庇,造成刹车效果变差来痹巫,非常容易发生危险天甭。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆瑞抱怜,摩擦系数会降低桃诵稿,所以轮胎气压不可太高蜡,但是更不可过低铃兜挺。外部气温低骚,轮胎气压过低脯九,软胎严重可加速老化摔倡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物懂,尽量避免使用补过一次以上的轮胎博变,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎廖险璃。轮胎内外磨损大不相同孰猾,为保证安全减少磨损祷,应定期给轮胎更换位置岸。    如果有条件抠捅,最好为爱车更换冬季轮胎疽凡,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力风,还能将路面的水分排出去沪腹里,提高车辆在雪地上行驶的性能袒,冬季更换是很有必要的却。另外券拒,他提醒大家悄吠,雪后驾车一定要小心谨慎募较,如果是新手甘并尾,最好靠右侧行驶仿庞驰,如果在快车道上来回晃的话捞吓挠,很可能造成事故魂淋。   △ 冬季气温下降剑坏旱,胶套极易变硬损坏细泌,胶套损坏后车辆将出现跑偏傅瓤棱、打摆等一系列故障械价,即使做四轮定位也无济于事亲。如果仔细检查底盘疙,胶套损坏很容易发现缴七。   总结 绥缓脚:    进入冬天以前要进行一个保养部,主要目的除了进行必要的常规保养以外什履坍,还要进行进入冬天的预防保养汾穷防,我们在检查汽车一定要格外的细心了私秒,因为冬季的温度还是非常低的革,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响腺插户,汽车与人一样羡,在冬季很容易“生病”悲碾,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编剩豁:杨杰" "  目前鼎甸播,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了敞淮京,其中涵盖的车型也已经不少蒲粱,像大众途观狠沫凭、现代伊兰特群、奥迪A6L等都有出现凶。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好幢佬册,轩逸如何……所以呢晾伪,接下来就应广大网友需求晚翁,我就说一下东风日产常见车型的常见问题尝。 故障一   现象仓浚:起步后号,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响欧娃扑。直行不存在此问题铆。下雨天琳沁,异响情况有所缓解们哆警,行车不跑偏稼戮,也不存在轮胎偏磨现象式衡夸。   涉及车型艰:2011款骐达佛迸、2014款奇骏   解决措施羡:该故障因转向十字轴间隙过大缚孩勉、松旷而造成烙鬼,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况堵铣。建议去维修店进行简单维修辉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次栓廉仍,让内部润滑脂分布均匀叔。 故障二   现象跺捌猜:车辆燃油指示灯突然亮起蒲,过一会又重新恢复正常绅。   涉及车型朴:2012款轩逸惦赤诚、2011款阳光   解决措施脸骸:先对车身进行3次以上的晃动铂化迁,看指示灯是否恢复正常人连。若仍旧长亮蹬放,则需要更换燃油液位传感器垃。 故障三   现象典:100公里/小时以上时缚伶辆,加速无力憾绩切,而且排气管伴随“放炮”现象护盾翻。   涉及车型蔫垄:2015款天籁危痴荤、2011款骐达   解决措施拧:此现象多为氧传感器老化所致膊掏型,换新即可簧娇。 故障四   现象不返遣:车辆电路盖、油路正常惜,但无法正常启动藐持炕。   涉及车型勿幕笺:2010款骊威溜、2012款轩逸   解决措施想:车辆曲轴位置传感器出现故障测统,需要更换想霖。 责编踏寂老:杨杰" "   日前竿俄拟,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆靶,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车邵,它从今年3月至今占用应急车道23次谎和纺,还有6次压实线和1次违停太鹅牢。对此访橡,深圳交警作出扣138分踢犁徽、非剑款6.9万元的行政处罚决定茨,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单饰侩。记者14日了解到屎佬,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示莎叙,赞成交警对占道现象重罚块列靶。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆联,这名员工为何享有如此待遇芭?    此事似乎告一段落峰,不过剩吃仑,目前坊间还有两种声音比较响亮固纳夕,一是认为除了肪芫饷祝款还有其他措施顿讨,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制嫌策,或许就没有后来的二十多次傻。    针对第二点痛磕,根据媒体披露的细节可知邦破化,深圳交警并非没有通知该司机心慰迸,而是没有通知到路疯翔。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号傲狄,于是6月19日在深圳商报上刊登公告篇,敦促违法行为人尽快处理补慕,但无回应第塘。类似情况在其他地方也频繁出现翠暑挫,即车辆注册登记时侩纳,要么不留联系方式钨汀牛,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蛾梳猜,导致交警在需要时无法及时联系梁劣镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示毁,根据深圳特区的地方法规羚肝,车辆所有人如刺、管理人有以下“义务”恭:一是在办理机动车注册登记恰闻穗、转移登记等业务时莲帮,提供真实准确的通讯方式棋痉、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码碍桑封,号码变更的卢顷,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况缎软稻,并于违法发生之日起45日内接受处理犀宋扁。名为“义务”奠靡,但往往虚置冲殿。    深圳天价罚单事件滦碎,还提醒各地吼建,除了健全法规舷堪,要求车辆所有人簧梯四、管理人在办理机动车注册登记温歼墟、转移登记等业务时盾拨,严格落实相关规定道赏,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人检墨勘、管理人造假涕痴。    该事件还有令人费解之处赎颇祈,如涉事的奔驰车型号为G550蛙,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车噶怯结,也是最豪华的越野车全砷莽。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒娜啤式,整车售价在170万元至370万元人民币之间杆赐堡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有萝甸寺,而是属于她所在的公司响,一家国资控股企业课处戈。    如果是私企盾瘟,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非娘缺,但身为国资控股企业缉即此,有必要购买如此奢侈的车辆吗山表搂?无论在深圳还是在珠海灸,交通都相对发达裁抠,需要购置全地形越野车吗筒息?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆轰膊,这名员工为何享有如此待遇氮馆被?诸如此类疑问悼秤刺,纪检部门是不是可以介入调查纪矩?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件年窝些,其调查进展须有下文磋堆瘸。如果止于就事论事舵,任其逐渐平息千,无疑令人非常失望撂插侧。(王石川) 责编舵碾:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线蜂,在顺亨达站点只要稍微改头换面软洪嗡,就能蒙混过关”剔憾。9月份以来叔,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报促。为此撼深,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访莲。暗访中使,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测反、外观查验不严格乱林、查验流于形式等问题歼建僧。   9月24日上午坪铰藤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测采,当天下午4时31分左右歉枫鹃,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测凳筒拳。检测站查验员不加以制止并允许上线检测宠涕需。该车故意伪造了前脸雾灯韧,是明显的弄虚作假行为苛革。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测刷,两辆车反光标识明显不同霓脑。南宁市交警支队供图孟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日灵爬黑,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线解,分别是上午10时51分和下午4时43分簿湘诲,从车尾照片比对来看划,两次上线的车辆的放大车号字体颜色放、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾花,下午是红色结尾)僳势、后围板上部残留的反光标识明显不同凯,明显是两辆不同的车毫画锌。   10月13日躲,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书信赁,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务备涵,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务坪颅擅。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒杰嘿累,迅速开展检查整改工作翘,杜绝此类问题的发生惕,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访捻俩痞、检查中发现的差毯镭,将按照有关规定严格处理匙。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的表。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定飞恰,10月14日至27日磨酬,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日欣,南宁市交警部门接到举报排荒撵,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为膝俱蓝,暗访后发现情况属实酒韭。目前邓敌,南宁市车管所已下发通知旧釜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来示,南宁市车管所根据市民举报狭池,对多家检测站点进行了暗访调查孔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站杰魏,存在严重的违规现象拾拆。   9月24日下午4时31分坍淑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时纶娘,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的埠犀,查验员明知这一情况却不加以制止曝,并允许车辆继续上线检测仿胜。发现这一情况后薄璃巢,暗访人员并没有当场惊动对方焙秦,而是等待着站点的检测报告情况哆剖啸。   随后摄喂,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告壤补。同时使细厦,交警部门调查发现呛复,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测澳。当天下午袜推,该车又来到顺亨达检测站季蹿,为了通过检测埃旁贺,伪造了前雾灯塘疤,是明显的弄虚作假行为聘刻本。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况刃磨申,9月25日伙克伞,暗访人员继续对该检测站进行调查记。除了前一天发现的问题外稳踩适,该检测站还利用车型相同踞辩、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测凉盛匆。   当天头,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线叔檄断,时间分别是上午10时51分和下午4时43分舜讥膝。   暗访人员通过车尾照片比对发现谈笆期,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一矫。此外茂瑟讲,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同田,明显是两辆不同的车吃陋。   经调查发现卢扰憾,当天上午救结欧,该车因一轴制动不合格没有通过检测膏,司机找来另一辆相同型号的车握共第,并在车牌上做了手脚来顶替检测虚奴搐,检测人员视而不见挨退锌,最后被暗访人员识破撑律狡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍芍慌,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象侣,上线检测时需要恢复原样悸汀翟,这就要进行拆装派,不少车主图省事砰慈,有的花个三四百元钱让,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关脐盖,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假短。这些行为都是交警部门严厉打击的冬韶,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审凑剐,也将不予通过东,需退回去重新检测椭。   记者了解到娃霞,针对暗访调查的结果唾,10月13日淮,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书霓汰摔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务寇涛。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒钵食,迅速开展检查整改工作顷信,杜绝此类问题的发生吧盾。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的冀罚,认定为出具虚假检验结果汗,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放群诺迹款感,并依法撤销检验资格梅拓。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结劣时,出具虚假检验合格报告的诫窟,要从重处罚据级,并依法撤销检验资格搽科达。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢幌较、报废处粱、拼装熊搞、套牌等车辆予以通过检验辈。 责编湍:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户唉廷,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料列熟,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平眷呐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来忌圣,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道沽缺吭,如若不懂还要装懂耪,毁车就是分分钟的事了宫。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历骆昆卉。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词冒枢四,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车烙,不仅装饰讲究首敖檄,而且是封闭式的焚,可防风赁、雨和灰尘浪辈,并提高了安全度虏。18世纪传到美国后碍,也只有纽约恭算、费城等少数大城市中的富人才有资格享用郴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时卢,车由原来的敞开式变为封闭式酗管扫,其舒适性绅尼屑、安全性都有很大提高缔缕吃,在当时是个了不起的进步嚷聪。福特在推销时很想突出他的伟大改进宏伺,于是就灵机一动奶驳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”咖刷蕉,让购车人有一种心理上的满足鞋夕。    再说中文名的来历同。其实我国古代早有“轿车”一词椭行锑,是指用骡马拉的轿子量嫡。当西方汽车大量进入中国时粟,正是封闭式方形汽车在西方流行之时揭捕些。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀路讽。于是琶城,人们就将当时的汽车称为“轿车”填扫奈。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的锤郴?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道挪协,但是为什么是蓝色的却很少人了解鹿啊卧。水不都应该是透明的吗故?这里就要告诉大家晌,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义哗午,只是想通过颜色来告诉车主揭吠赦:这是一种有毒液体闲,要小心使用茂。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开狄,避免添加错误绘。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒湍讹,德国引以为傲的高速公路的创始者雌昏寇,在上任后半年多的时间里派幻俏,希特勒就跑遍德国各地硕,用口号号召德国人民藩访,让失业工人参加他的高速公路建设崎,并成立了“帝国道路公司”古斥起。到了1933年9月23日鸵幂涤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了栓拘绞。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准售篓缉:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯荡郸,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑稼,不仅要求路面坡度要兴罘铡,而且转弯半径要尽量大婚巴。他任命的高速公路项目负责人托德博士细,甚至将紧急停车带勾慕、高架桥核胳、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施赶浚靡,都列在了他的设计之内系地。这不能不使我们感到由衷的佩服嘶。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用任,他在对高速公路的追求中欺彤康,更多想到的是战争鬼备,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西黄几,而且还要求一些路段可以起降飞机饺。34米的宽度萍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降社,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求跺磐。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多函嚼,真正用到过的少借剑董,但是在日常行驶中化,对安全气囊可不能忽视竿凄,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开牟潘宫,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出倾。很多车主都知道安全气囊的作用堤,却不知道它的设计使用寿命彭,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊琼。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的十横。但是由于设计标准的缺失司磷半,安全气囊的实际寿命并没有那么长江。虽然没有明确的保质期涎陌,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆抡饶,质量也难以保证怠,车辆每行驶1万到2万公里后蓖,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件理。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高锌恍颓,原理很简单晒秸坏,那就是增加两者的辨识度独怒店。试想如果两者高度一样锋,驾驶者就容易错把油门当刹车踩欢,比较危险颂。另外为什么是刹车比油门高探吹,而不是油门比刹车高呢赁?因为比起油门当刹车踩可拿读,错把刹车当油门踩会更加危险貌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适平翁,来提醒他们防止误踩油门镜嘲旦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的诬,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴外鼻斜,方向机转轴更靠近驾驶员叉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间那,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触些护钱,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便计,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘罢翠许。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况凉颗江。而对于汽车操控要求较高的跑车通型萌,方向盘还会设计成类椭圆形加,并大幅减少转弯所需旋转角度淬备呈,汽车驾驶操控起来更加方便箩,驾驶员视野也更开阔隙。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻睬蔷。没错拆,兰博基尼在进入汽车领域之前矫乖畔,是拖拉机生产领域的佼佼者攘纷,被称为“拖拉机大王”绣忍,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机毕逞仟。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人概班,同时它也是一个超级法拉利粉丝锰。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车嵌,但当时法拉利汽车变速箱存在问题戎钝付,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝杉,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法朔,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气溃嫁。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利瓜檄凹,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司年,与法拉利竞争惫苏。终于哪,一个“恶魔”诞生了搏,一个走特立独行路线的“恶魔”但伍储,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血弗挂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临啥,无论是南方还是北方蚕现,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鞘看,更为人们的汽车生活带来了不便设挺。如果恰逢雷雨灯苔,你的爱车又没有油了偶纬拇,那么你只能祈求雷雨快点过去吧谷纫闻。    在雷雨天气状态下加油弗眉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱袖华呛,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧绵季深,从而引发火灾芍薯、爆炸等安全隐患猾窟。而在加油站中氯晴,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多揩,如果还继续进行加油操作僳群,燃油蒸汽容易被雷击中此邢情,导致车辆和油罐将发生爆炸藐槐似。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年备奖炬,法拉利于80年代末生产了F40跑车毛,宣传说限量销售300台丧,并且设置了一大堆购买门槛编纺摩。结果某次美国F40车主聚会四,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40袭,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台葛,我这里都200多了绘槽品,日本人老实的帮他们统计了下皑,结果当时已经交付超过800台挟庇,然后美国人就让法拉利吃了官司钳。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年笑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车盆,但令他苦恼的是桓,他不能试车统。原来是政府有关部门不许他试车坚污深,因为他们认为犁秽参:如果试车成功坝陈盟,将会出很多的汽车侗锰玖,那就要用掉很多汽油芦裂饭,还会破坏公路辨刹未。眼看本茨的理想就要成为泡影皆。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人间练,1888年她全然不顾当地政府的阻挠辈挽式,在卡尔·本茨毫不知情的情况下徽,在没有进过任何驾驶培训的前提下藕罢,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车狠系枢,顺利驶过了长达190KM的路程纫看鼎。她成为界上第一位汽车司机熬默确。 责编祷:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉镰斡沪,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿愤栋挟,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会慈量毒。据了解闭瘁,指南除了对传统的零部件生产与供应权肠、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外庆熊灭,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释娇。   实际上帕,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点踢,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地水妨麓,一年来慰,中国汽车行业中的整车企业瑟膏丁、经销商桨、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单母。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蔑迁些、制度化贿扣,经国务院反垄断委员会授权赖,发改委开始牵头起草上述指南文件甲。   据悉你栖识,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后聘并蕾,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会呵奇人。发改委价监局处长徐新宇介绍说罢,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二隆,内容涉及纵向价格限制与非价格限制廓、售后配件供应与流通饥腥、售后维修技术信息的可获得性捅辰、售后服务与保修条款等醋精,目前发改委价监局已收到答复80余份渭何拴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是熬挪,记者从指南起草工作组了解到变劳存,汽车经销与售后电商坛褐镁、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点斑当,但也是目前各方争议较多的区域统,从多个角度引发热议邻。   在10月9日工作会上卉俄啼,通用汽车有关负责人表示夯躺棋,为了即将到来的“双11”汇害搏,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动父,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格立松钉,客户拍下汽车后完覆椭,具体就要根据其在哪个地区靠沛,再由当地4S店负责按照活动价格交车伸仍匆,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定碉汐色,所以现在他们还有点犹豫酗。   过去曾有专家指出阶朗抄,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易叉封,仅能起到收取定金的作用撕劲鞘,而根据我国法律规定醋汹菏,厂家目前也没有直接零销汽车的权利棉花,具体销售过程还是要在经销商处完成售,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格拘,从而实现垄断咀警崩。   但企业方面却有不同意见速,上海大众有关负责人此次就建议且摊,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免矗扛。他认为腑毋,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格掸愁,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议沫哇,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让另乔涸,协助整车厂完成销售过程额。所以拣,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预办从攀,不应当被认定为价格垄断行为茫。   对此玖持讲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为赐,汽车电商低价销售的问题确实存在棺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为旦,无论电商是一种怎样的新模式惜梁,但在市场上应该一律平等惺,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境醋。   此外览,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑劲,无视成本秘膏,用超低价卖车的现象快纫欧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称薯,这需要区分垂直媒体的定价动机鹤笨,对于没有正当理由低于自身成本销售产品踞,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形墟,可以向相关政府部门反映烹甜响,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件理港,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理难倦。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免技颊俄,指南起草工作组成员播杀、中国社科院副研究员苏华告诉记者酚划蔑,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析旱缄始,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验寐帘拼,在区分真实代理和经销商销售之外田娃寥,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商涤。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如焕弯柿:4S店仅完成交车块妨及、收款谩、开票等交易环节)瞬途,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价角,或有可能被豁免痕陀。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蒲扮,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任普辖。 责编暖土贯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声剿雄。在国内膝睫,整车市场价格相对透明凯南铆,而以零部件采购诗恍、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断塘圣疾、维修价格高昂等问题饱受诟病青际。   9月28日谦溉谩,交通运输部联合环保部沃、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称久苹垃:《办法》)规定栖幕:自2016年1月1日起美丧,汽车生产者应在规定期限内粗,公开部分汽车车型的维修技术信息冕惯,以便于案件审理氮龚、保险理赔掀危时,以及汽车的维修憋衅、经营每珊。   对此鲤痊毁,有业内人士表示吮滑,寒冬已至老,4S店垄断体系将破能常臀。然而佩侗汀,《证券日报》记者在采访过程中发现骸挪揭,大多数经销商对此事不以为然烷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了山。”一位芜湖市的经销商如是说故。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面凤首,由于涉及利益博弈悸,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑五,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言谰,主机厂可以有很多方法规避江,可操作的范围很大戈。   与此同时干酿逃,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示剁恍,即使汽车维修技术信息公开了未汾,也不会影响4S店的生意婚其祁。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上薯,稍微换点东西就得上万元酚炽。”作为宝马523LI的车主健、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者甜廖,由于养宝马的费用相对昂贵钳糖,自己平时出门都以宝来代步梗小钒。   事实上酗,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中伞嗡,售后维修费用高昂并不稀奇独瓤,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动干桃,其中不乏有4S店存在过度维修薪凶、捆绑销售的情况习卞,由于大多数车主并不懂维修认济,就会觉得被‘坑’了翻砰。”崔东树表示睹栓撼,从根本上来说归缅说,维修费用居高不下材筷沙,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高乘枫煌。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示卜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%菊,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%蓝凰浆。而根据国外零整比的调查情况隙境,正常水平维持在300%左右翁巍厦。   就一般零部件而言愧鬼痕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍痹携,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露茨禽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的踌忱,而是通过主机厂购得惕,不过示,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍翅炬嫉,然后4S店再翻倍卖出去兔,其中的暴利可想而知”锯。   在这样的大背景下此冲瞎,交通运输部联合环保部氓、商务部等八部委联合发布了上述《办法》就茫,着重强调“汽车生产者应在规定期限内括斧德,向所有维修经营者及消费者伙,公开要求的汽车车型的维修技术信息态较,不得通过设置技术壁垒犬,封锁或者垄断汽车维修市陈晔啤,排除胁琳赐、限制竞争”罚秸。   实际上内暗恃,除日本外避,美国绷、欧洲俏退、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象创钩。   “在韩国是没有4S店的怪碳峡,汽车的销售和维修是分开的霞苫辰,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司唐骸稗,同质配件的编码也是公开的懦捂。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示上事咕,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式省趣,如Auto Zone汗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌枷并,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反报,汽车售后服务系统很封闭暑督尾,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位嚎,主要是由于日本的市场规模小瞄棵汤、品牌单一湍黑酗,以及政府车检制度严格类冗缴,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线懦,抵制垄断拦,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式故,是以小而多的维修点为主疟。”   《办法》发布的同时蠕,就有业内有声音表示答泡玩,4S店垄断体系将破判,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台冻贯。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示挛浓,“4S店的核心是卖车和维修复,如果在维修领域垄断地位不保墩,等于失去了一条大腿搽抡,被淘汰也是迟早的事萝率肚。”不过竟坤,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”嫩逼。   经销商笆芹、维修厂“各怀鬼胎”   然而棺捆,对于冲击市场的说法缉,大多数经销商并不认同乱,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示山头,“这是市场化趋势酚拆俩,如果始终扛着垄断的大旗罕,不考虑消费者的需求跺秦,总有一天会干不下去的”哦竿。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示酒泪,私人修理厂早就分割了市场份额啡普韶,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击跺,“在维修圈里媳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了唇斤,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明壬济傲。另一方面犊间,即使信息公开了贤,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握斜逢来,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的荒伎。”   这种说法也得到了李某的认同蹭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索棘撤、4S店分享以及培训机构资料镰菠。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店尘,但是李某依然显得底气不足卤其显,“毫无疑问的是皋默,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息睫词,但是我们也不擅做幻想氓鸡,我认为这件事会很难顺利推进呜,主机厂可以有很多方法规避恒拱,例如汤釜钠:无论是维修技术还是配件吝淳,可以以专利为由拖延时间抛,等到了专利期限满了番苹寡,不好意思崇,技术升级了;此外棠阀,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的攘朗,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本茶事蘑,我们也搞不清楚青,这其中可操作的范围太大了姓。”   不过估好,值得注意的是瞎,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息铝,分别为恢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册奉,含电路接线图套、电子控制系统故障代表码坦、排放控制系统信息囱、车身尺寸图步炕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录锌肖,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称岗骂、商标和编号锣蘑陆,零部件变更额熔涵、升级缅需、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软龚虎奠、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断帘、检测妇、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等呕赁峦。   对此归,李某仍坚持谨慎乐观的态度疆,“举例来说晶输锤,同样一款滤清器裴,都是曼牌生产的教赌么,在宝马茫戎赔、奔驰扦、大众的OE代码是不同的吉茬乃,那么维修厂有可能同时进了3次货渴,实际上都是同一种产品辽,但修理厂并不知道食诉。事实是硅吭,车厂确实公开了相关资料履碎,但是对维修厂来说却没有意义离。”   “即使汽车维修技术信息公开巴,也不会影响到4S店的生存请困,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂耽躺粳,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件筋,所以维修厂的特点是‘大’夹,而4S店的特点是‘专’介蓉拭,也就是说癌宫碱,常见的问题可以在维修厂解决痰,但是专业问题可能还得靠4S店习虏领,就像是去医院看参睢,感冒发烧等小症状就看全科颅壕,但是脑中风就必须看专科驼枫。”崔东树如是说灯哎。 责编辩互卷:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游本,在加油时出现了尴尬的一幕窍,就是半天没打开油箱盖菲涉,最后加油员帮助下打开的维瘟,估计和我有相同经历的人不在少数渭观。那么今天粗,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式彻九,以免以后出现尴尬事件趣忌冈。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头愤捻,可以提示加油口位于车辆的哪一侧池,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况碍。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老份,司机加油时需要下车开锁沪裙沟,使用起来相对复杂道心,所以现在很少有家用车使用了俯燎。过去这种方式一般都出现在老夏利混丰、松花江小面等车型上镐蹲娠,但也有些比如牧马人亨捶、GL8拖练道、桑塔纳等车型继续使用褥撅。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的洪,与传统钥匙开启相比要更加方便懒吾。不过这种设计也存在一个弊端椿沛伟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况贰,至少我是遇到过蚕八昧,请广大网友注意这点氯巳尘。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种隶恃,车主不用任何操作米膏剁,把车统勾好后加油员直接就能加油伎脆清。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起腹蜕,当车辆处于锁定状态下是无法打开的伶监滥,解锁后才可正沉Γ开启阿徊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前片岗酿,就应该提前了解这方面的常识些拘,不要在关键时刻才想起来免吭,不然的话问,借辆好车带着刚认识的女孩兜风唯翻,万一遇到加油栓,人家一看根本就不是你的车酿毫,还是避免不了尴尬的局面绕。 责编吹:杨杰" "   全国 近期素母绥,北京市规划委主任黄艳透露抬,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鲜汕。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会冻,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策匙罚,国家发改委副主任连维良表示坤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索郝崎废,但应充分论证和征求公众意见锻伞。   今年5月烙庙,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称肪疗,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台巷嗓波,按照“有位购车童、停车入位纽脾滦、停车付费踢察乖、违停受罚”的思路对相关问题予以明确辣畦。近期断川,北京市规划委主任黄艳也透露苯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蜜尘己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上腻肥台,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题福颅,连维良认为繁卞鞍,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题小岭敦,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索百。“要买车就应当有停车位现南,停车位是汽车消费的前提扫,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容菲捍捶。所以谋别赴,无论作为政府还是个人毖,在购车时都应当考虑停车条件癸茅雾。作为政府希嘘,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人晒坍湘,也应当承担一定的成本嚼乌。”   连维良表示到涤簇,要推出这样政策必须要经过充分的论证锋催尘。连维良同时也认为复蔫,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设骇,最大限度地满足消费者的需要逞。   相关新闻   个人可通过互联网出租摧、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知到。其中规定胁,为缓解停车设施不足的矛盾酥,可适当设置临时路内停车位错供,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容勘杏,路内停车属政府定价挨。而小区的停车位歪可侗,则由业主大会或业委会负责组织管理圃逻。   此外撵朝,这份通知表示鼓励并引导政府机关沟咸敖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放穷乐,盘活存量停车资源鞭户。推行错时停车巾叭连,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位步茂漓。允许个人利用互联网信息技术吉,将个人所有停车设施错时搜物瞄、短时出租垮宪、出借犬桨吼,并取得相应收益汐桑胆。 责编看票:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃茅绢季,然而在交易背后级嘉,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着卷串。按照相关规定闷寝,指标只能由指标所有者本人使用览淳绦,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象邪,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现琅,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险关酶。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现盛搁煌,法院查封一些被执行人名下的汽车后事两稗,却有案外人向法院提出异议佬亮日,主张车辆并非被执行人所有闪烤。   经过调查法官发现弟兔,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者歉董慑。据了解漠融徐,指标交易过程中卖标者杏我、买标者前晴悸、中间人往往会签订一份协议锭陶,对指标交易进行约定孙溶超,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”饰淳微、“背车”篇。因指标稀缺背轰斥,“背车”价格也是水涨船高备,从过去出借一下身份证做个登记的几十元旦讲,已上涨到了目前的4万元至6万元不等揪筹鹅。一些二手车商霞镁绿,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意刃篱交,收集卖标者信息肺苏滦,介绍给买标者哀领,从中牟利仇撵。这样一来盘,卖标者会、部分二手车商和汽车4S店工作人员晤蒙、买标者钮,从卖方到中介再到买方柏肝物,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链潘百。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议讼,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需我徐寄,但事实并非如此膊哎檬。”海淀法院法官杨海超解释道哩链垒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售府,不得反悔等内容捅,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现垃嘶旁。   杨海超表示罕,目前卖标者舷、买标者刚令部、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现沧凛嗡,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一筋。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看坪,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦穆。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策险挛畅,卖标者应该受到处罚吹恨。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求悸吹俏,但是从法律风险防范太互几、避免法律纠纷五、维护摇号公平的角度来说检功,这样的交易并不可取佩忌。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示娇妇型,首先身份证是个人身份的证明裤们彻,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度搓损。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)谰坍,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)娄棚参,那卖标者极有可能遭受损失两凹,甚至可能承担一定法律责任抠挂撵。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用赐墩,卖标者无法对汽车进行有效的控制蠢。卖标者可能在车祸赔偿拳、车辆保险晾毙、违法啡澹款碱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险魏香。   法院查封   其次泞靛隶,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用秒矾烹。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车捅池横,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有矢乌。正因如此烹募,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车瓶芳劫,即便买标者就此提出执行异议卧,法院也无法支持度,这对买标者是最大的风险褥部。   卖标者反悔   最后奖,虽然卖标者与买标者之间签有协议仆雇侈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生盗嘎。最典型的便是卖标者反悔舍俄畅,要求买标者加价绷,额外再支付买标费用弗。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题建础,而要求卖标者退还买标费用辱糕喀,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险咸钦。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标绵,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封粕。近日兑,赵先生再次来到法院提出执行异议申请说,但被驳回栋拍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示锻,2014年6月房痢硼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标磋祥,注明为永久使用权乓,费用总计为5.3万元摆。曹女士除出售购车指标外鲸扮,还将自己的身份证原件给了赵先生僵瓤败。协议中还显示“非因曹女士的原因完故,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系堵,包括车辆的损毁瞪扫、失窃以及与第三方的人身呛钱、财产损害纠纷等等”话思俊。   据了解蓉奈,今年9月份颅孰斧,赵先生在办理车辆年检时发现磕幸家,车辆被海淀法院查封吓滤。目前赫,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷荣,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封姐衔。   北京晨报记者 黄晓宇 责编凄答:杨杰" "  近日放剧隧,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开溯,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立唐蒂。   截至2015年6月底邵,全国汽车保有量已达1.63亿辆情礁妓。伴随着汽车快速步入百姓生活氏氮,人们对车内环境的要求也越来越高妥。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施担怠,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视隧囱。据透露保尝嗽,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准脾悼好。为此螺,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会时灵险。   委员会首批会员由汽车整车厂孙、客车厂唱财潮、汽车内饰件和内饰材料企业匆、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成博釜雇,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会茫按狠,在中国汽车工业协会领导下溯,研究车内环境质量控制方面的问题途凡,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展饥书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明瞎,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即人谱赌,治理车内空气污染刻不容缓谈,从源头上控制车内空气污染糖珊,探索使用散发较低的环保材料缅,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道忌。”   除了相关领域的专家学者建言献策匠,论坛还吸引了奔驰俱、宝马瓮、沃尔沃溉癸、大众等整车厂寂,以及锦湖日丽芥呵读、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题避。有分析人士指出匙矛,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立绵,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一嗣读毯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一丸妈滑,他认为呛蛾喂,除了政府泞、企业借珐,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量菊尼硕。“产业链的转型升级惯不锤,一方面离不开国家政策的推动十酸,另一方面更需要市场的拉动剿猾。随着消费者对自身健康的越发重视豹叮,购车将不仅仅关注动力履、外观孙善,车内空气是否安全稿篇详,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素葱舶诉。” 责编卑:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息农,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留会行燎。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时齐,与多车发生剐撞葛俯颊,造成一人受伤伸锻临、八车损坏舜。随后耻桐,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场墩筐椒。   经过北京市交管部门全力工作霖胯巳,当天19时30分许惕山,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男僻赤锋,21岁)抓获汾奴。警方初步调查绒,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶谜,与多车相撞且肇事后逃逸屁饺芥。   目前樊裁碌,于某群因涉嫌以危险方法伪冢害公共安全罪被警方刑事拘留丸路怒。 责编坚:杨杰" "  近日荤沥,日产2016款途乐正式上市潘坍。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后坏,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型涣赦擒。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍涵释,2016款途乐的售价为79.8万元匙极,相比上一代定价下调40万舍,并对产品定位进行了调整弦哨。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑伎肌。今年上半年蓄敲,在宏观经济增速下滑辽膝、反腐冲击高消费副、进口车国产化等因素的持续影响下莱镣骨,中国累计进口汽车52.3万辆纤,同比下滑23.3%池骡,经销商库存压力持续加大到违,盈利能力大幅下降驴懒。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素挤辩。”陈昊坦言惟叫,新途乐的价格下调后累楼,79.8万元的价格明显亲民不少挨。价格调整只是一方面穷渺僳,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示想微烂,随着高端私用市场不断增长取哀侵,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户玫家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说男敌:“自2012年下半年起临骗屏,以行业客户沛、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩甜吕弧。随着SUV市场蓬勃发展社醒请,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群睦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持效订,通过从源头上调整产品价格椿,厂家让利懒斗,销量扩大分摊成本扇蚊,使更多消费者受惠托禄氢。”   为提升进口车销量耸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量丰。此前舵酿攘,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售县,根据今年的2.0进口车战略疙,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家忍,增加608家扮捞居,增长率达到502%稍叛。同时北釜挖,东风日产将全面放开进口车经销答促。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车狡,厂家都会予以授权燃锑鹊。   随着新产品的上市陈,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐泌扯献、中大型SUV楼兰谭蒋、中级SUV奇骏幂锑、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系防溯伺。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型撮,借助SUV市巢┛俊,承担东风日产进口车的销售重要责任匹涩狡。   陈昊称描纱,虽然今年整体经济出现变化矫,车市出现了大的波动冯耸,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变牧。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值筋怂,并通过服务匹戮、渠道显跺彩、营销上的不断深化与完善屎托,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市毖舜,以及楼兰的带动攀趁,务求实现2015年度销量跨入百万级别来默。” 责编镭:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候亢,保不齐就会出现丢三落四的情况伍刀。例如暖班:车钥匙忘在车内拾呢,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题沁脊九,导致无法打开秸试胃。所以钨鼻疮,今天我们就来跟大家讲讲忙拧,遇到车门打不开我们该怎么办菱?   壹致⑹遥控器失灵    疑荩控器的使用频率最高菜缸俏,每次开车锁车都得用垦,使用久了以后就可能会出现些小问题侵横摩。如胆腿:按键反应不灵敏攻姥、电量过低双、有信号干扰源或防盗系统故障等髓,如果其中一把疑校控钥匙无法打开车门密卢,可以用备用姨羌坎。控试一下排,就可以做出正确的故障判断咎。如果野事┦梗控器仍无法开启车门清,还可以使用机械钥匙臀。 有人该说了斗,“有了机械钥匙蓬,可是车门拉手没有钥匙孔安?”别急氨肌,往下看般镶。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里抨,然后自动落锁捍,这是一件多么悲催的事情鸡。如果遇到此事霸,我们还有以下几种解决办法绞。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法粱缕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己骗,让自己牢记这次教训讲冯,就应该不会再有下次了途毋。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证勉、驾驶证冲涣低、行驶证等有效证件度匙慕。费用一般在200-500左右书拨,个别车型价格更高械。但有一点大家可以放心孝,在开锁公司干活的都是高手拉瘁,肯定不会破坏你的门锁瞧淋,因此你也不用再专门去更换车门锁读彪串。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星封,你可以通过手机业控或致电客服中心的方式来进行倚烨炫福控开锁彩。前提是你的爱车必须有类似的功能然,而且还必须是付费会员的前提下才能实现聘霖。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策沽幌虎,不过在遇到特殊紧急情况时围扒病,也是最稳妥的胖。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况松惠揩。虽然我不提倡砸玻璃爽,但这却是最有效快速的解决办法断。如果砸玻璃一定要选对位置宦,不要认为越小的玻璃越便宜想挨,其实越小的价格越高蹦去辈,不仅砸起来困难尽抵祁,而且还常常没货恃陈。我们的建议是挖遣,砸玻璃选择后侧车窗玻璃胖软疗。    其实夹邻翘,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的锑,有些情况甚至让人哭笑不得粳。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯板,发现仪矗控器电量变低应及时更换电池垒浩随,就可避免类似这样的尴尬事件趴氢。 责编帝:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次垒乒锰。其中蜕踢晃,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到誓,今年“十一”黄金周邵,道路水路客运量预计达到6.5亿人次豪讹。10月1日零时至10月7日24时梗,7座及以下小型客车免费通行收费公路褪秽。    来自铁路部门消息渺奉,2015年中秋烘皖、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日勿胺,共计13天赦。全国铁路预计发送旅客12120万人次穆将,同比增加1245万人次塘搭,增长11.4%秽腐。预计客流高峰日出现在10月1日筹法事,发送旅客1330万人次悸丛瓣,比去年高峰日增加157万人次惋,增长13.4%诲剑。    根据预测分析拓骄风,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点哩氨卉:一是从客流构成看霞呕,以旅游客流为主驶颊,探亲流为辅;中短途客流为主吃屑,长途客流为辅核烙,高速公路交通流组成主要以小型客车为主虚,预计占比约80%砰阂夯。二是从时间分布看挠题牵,客流量将呈现两端高忙、中间平稳的特点饥,预计单日最高客运量将超过9500万人次拍徊。三是从地区分布来看蜕,北京幢丘、广东卸泞餐、四川计、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大良沁趁。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施祁,渤海湾射蕾、舟山群岛瞬龋、台湾海峡玛徐、琼州海峡等地区的陆岛凛、岛际菱科耻、海峡间的旅游客运祟、客滚运输的客流将会相对集中秃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间嚏,道路客运量将达到6.4亿人次幸钮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次垮奶工,与去年基本持平矛劝。全国将投入84万余辆营运客车剩烩、2189万个客位;2万余艘客运船舶公恢、103万个客位参与道路譬能火、水路运输漠。    预计中秋节梨肩、国庆假日期间茂坛比,铁路客流以旅游和探亲流为主贿币,旅客出行计划性强技射复,出行与返程客流在时间和数量上较为集中老尸从。    针对假日期间客流集中出行的情况仇碍,铁路部门已做好充足准备败水,最大限度满足广大旅客出行需求啥辉。在京沪高铁栏汉、京广高铁钎锑劳、郑西高铁赴裴、宁杭高铁书、津秦高铁昧、沪昆高铁等线路辽旁柔,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁睬、贵广高铁吻酿、沪昆高铁驶、兰新高铁等新线莽顾怀,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施肯钱,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案队,在9月25日—9月27日连续3天残锚晴、9月29日—10月2日连续4天耗倒乳、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州溃块、深圳痴,上海至广州蓉、深圳高铁动卧列车;在北京到成都俺檀、北京到哈尔滨叹宿添、北京到南昌等方向恒淡,共安排跨铁路局中长途直通临客19对缉鲜硼。 责编斡曹:杨杰" "  按照国家相关要求苇糯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费翠,而国庆长假期间蓄陈,小型车可以享受高速公路免费通行政策丢城。   9月26日权叼、9月27日矛棘锚,市民将迎来两天中秋假期杀售烷。按照国家相关规定偿屁刨,7座及以下小型车只有在春节渡、清明节士扇、劳动节嘎私叫、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策水繁等。想免费自驾出行的市民海,要耐心等待“十一”假期寿,才能“限免”出行拱码恒。据悉慈骋须,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止恰昧,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准孤。   不少新车主由于对交通知识了解甚少遁颗,出现了不少路盲棚厘裳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法烈,减少路盲在高速上发生的意外茂。高速毕烫,就是高速行驶怂沏,速度一高版覆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了没股黄,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区物燃据,希望对大家有帮助董佰焊。   误区一坦峭昂:安全带   犯错可能澈:100%   畏罚害指数尺城:★★★★★   正确做法狠碴:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶卫钨鲸,车内人系与不系安全带献,往往差别不大脯姜侧,更多时候是为了应付交警俩散芒。不过腊,在高速路上行驶泌伟,系不系安全带产生的结果是天壤之别糕藕狗,在同样的翻车事故当中葡,不系安全带咳,不是颈椎骨折致死反两,就是被抛到车外致死;系上安全带讽,仅仅造成轻伤藏伶。   通常来说朽睹,由于有安全带报警装置窜,前排的司机和乘客会系上安全带础,但后排乘客超过90%不会系安全带嘿。高速路上临,后排乘客不仅不系安全带长,而且还会以半躺的姿势休息危繁舵,一发生事故煎嘶,最容易受伤蔫桨摹。   误区二畦邪夸:简单事故处理   犯错可能薪捎勤:90%   涡颖幔害指数泛:★★★★★   正确做法鲜夹:快速移到路旁   城市马路上发生事故后炔,都要保护现称晷憷,在交警到来之前澎施,不能移动车辆塑畅卧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识卢。但在高速路上就不一定了焦谴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面倒,致使后面车辆刹车不及再次发生事故笆歉,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故屑。所以簿陇煽,高速路发生事故丘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾焙藩,事实无争议垫,无人员伤亡鬼,财损不大秃,车辆能够移动竣,告诉交警大概情况后奸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上查凶歪,而不应该堵塞在道路中间襄,方便自己殿访戌,也方便他人写。现在手机都带有照相功能幢,在移车之前屑,可以照几张原始照片豢哭高,碰到这种“移动”现潮沉馍凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能风绕敖:超过80%   味菽睿害指数燃促湾:★★★★★   正确做法滦考轮:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故饭,就一定不能移动现场妇舱。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上阀拇份,都是一样的雄炭。事故发生后功,事主往往只有三种反应尼禽:一是受惊吓过度际懦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候捐惦鞋,已经过了半个小时虎砰。在城市里蓉,报了警就足够了驴凑屁,但高速路上这只是第一步乏。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志慈负萝,并且一定要在一百五十米外唬誓请,宁可多烩,也不能少灿纬。第三步是把人员移送到护栏外耸,这又分两种情况酷僚,如果伤者伤情严重澜勾,除非你是专业的医护人员绷,要不就不要动伤者;如果只是轻伤救祭享,所有人都应第一时间移送到护栏外票澄,千万不能在事故现场争吵肆、理论怪归。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外蜕弦,三样缺一不可炽凰榷,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生尾,当事人均要承担相应的法律责任庆退馁。 上一页 1 2 下一页 责编榔揉:杨杰" "  再过几天受,期盼已久的十一长假就要来了鞋膳颠。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划快诬惜,但因为路上行车多茫委,长假也是交通事故频发的高峰期啥蒜。   有人曾说巩崎,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下该氖试,后果一样是惨痛的皮。车辆本身的安全质量鹃莲勘,并不是唯一重要的百趴,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕侠纲,培养安全意识美晌穆。   在行车过程中俏借凡,遵守交通规则当然是首要的痴。但很多人不知道泻,除了路上无法预料的交通状况及,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”膛垦哪。保护自己和家人的安全此,也要注意规避这些状况悍。   警惕一么膝哎:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中白渭,很多朋友喜欢把音响声音调的很大卯纹缅,或者说是因为车辆本身噪音很大范,所以不得不为了听清音乐而调大音量醇娄。其实这样做有两个损伤汀。第一个就是损伤听力清聊吐,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内缉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙热恰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃亩乖割,门板澜驮假,仪表台等硬质物进行反射和反弹筛,如果行车过程中音响声音很大侗,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤篱,就好比把人扣在一个钟里赎晚,然后在钟里播放音乐一样别磋当。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低锌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱匹罗没,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛换贰,但是到了距离你10米的时候你才听到碱泻呵,严重影响到行车安全聚。   警惕二囱:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样墒肮,品牌良莠不齐刚瓶乏,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高劝匈灰,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜隙弓。好品牌的风挡贴膜的厚度平均得遣乌,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况图马艇,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理都,而质量很差的贴膜骨莫,不仅厚度可能出现不统一郡,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”土。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中徊雀搏,如此行车酱惊,必定会造成非常大的安全隐患泛穷峨,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉椽。   警惕三屁缴:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化海刃寿,而且对车主的健康也不利酮。另外士,烈日直接晒到香水瓶擅穷,再加上车又是黑色的耽锋,特别容易吸热搐妓郴,很容易受热爆炸茂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂确碾,否则会影响安全气囊的打开秋。   警惕四浆心:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具参睛背,增加汽车的温馨感粹毛。但是这样做非常危险统祟扔。因为车内的后视镜很重要涕握,我们观察后方情况及倒车时洼虽椿,都会用到后视镜掏燎悸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线骡剧呸。所以为了安全惭降涸,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧蠕。   警惕五辱肆抨:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰品泊虱,或是挂上一串保平安的装饰品特宠。其实吧巷吻,这些挂件都是隐藏的杀手卞讽较,试想下刨,一旦发生猛烈撞击倡蓖赣。这些挂饰会瞬间打翻滥倾,在车内“翻滚”皆到,而它们离我们头部距离非常近揪。挂装饰品在后视镜上省菱哪,就仿佛是挂了一把手枪在上面矗被,一旦有意外情况很容易“中弹”柑。   另外维疗稳,《道路交通安全法实施条例》第62条规定螺榔,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂构签胆、放置妨碍驾驶人视线的物品”酥任。立法之所以这样规定粪拨,是因为悬挂在前窗马麻、后窗或侧窗的饰物哦,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜监委清、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线凡眉,容易引起事故的发生蹲。所以挂饰物的做法是违法的魄少。   警惕六晃翟蔷:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫朗,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳疤,当遇到情况紧急制动时暗莎,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落壬架,后果难以想象断堑款。   警惕七青萌啦:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国辜搁,居世界第二位苯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蒋,是名副其实的“汽车大国”俏鲍梳,然而疵,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%俏,其实际使用率仅为0.04%禄篮。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍椽方,发生碰撞时弟肪贾,如果车内儿童使用了儿童安全座椅壁光,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%梯丰,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%灰饶。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示嫂贸,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法叛,但目前最迫在眉睫的钠信,还是提高广大父母的安全意识寒。   警惕八涸聚:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机俯偷耗,不论早晚尚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子般。可是回充耿,戴手套很容易在转向时打滑鲍,尤其是急转弯时敬半。   警惕九奶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器陶孟、油门踏板和制动踏板的动作检稀,而且不管是不是紧急制动陋哨匆,脚滑落踏板的几率都会相对增加蓖场懊,就算没出意外八嚎,也有可能扭伤脚踝广捎灯。所以开车时呻,还是换双平底鞋为宜旦僵。   警惕十切:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天室刮,但我国许多地区醚舰,尤其是南方膊卤,国庆期间的白天依然会持续高温赎。由于车辆属于一个基本封闭的空间卡履,车辆空调采取内循环时焚胆方,车辆内部的空气质量会下降谭廊抨,并且二氧化碳量增多我,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕味题、胸闷纪仙拦、恶心甚至是呕吐的现象荣褂鸡,这都是车内空气造成的贤厂。所以如果长途出行谷枚,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气娘,或者开启外循环模式瓜。 责编妈:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日垢,高德地图发布了《2015年中秋剑炯、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)体粮。指南预测掏哆,成都将成为仅次于北京的杰、上海的第三大假期热门驾车出游城市稿现,都江堰会是全国第六大拥堵景区必炉哗。同时策,指南还列出了十条最拥堵的高速公路翱。   今年中秋节与十一长假双节相连笛癌墓,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势叫剑娠。其中鹃,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日斯剖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日哭。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据脸吠,高德地图预测了全国十大出行城市排名船。成都仅次于北京和上海胚,成为第三大热门驾车出游城市轮譬。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右诡伞,为集中出行的高峰氰工,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午魂合,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰凳溶识,出现在长假结束的前一天下午15:00左右恰蓟,至长假最后一天的23:00左右没冉蒙。拥堵的高速主要集中在长三角段驳、京津冀单燃莽、珠三角这三大区域拧息阜,其中长三角高速拥堵最为突出疗割赐。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现风处,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蛊蟹奉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多辩。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好纤牧颈:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高泛守洽。 责编掸:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高搔扮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈氏令缴,有效释放这一情感的方式是旅游培。旅游不仅可能开阔人们的眼界竞伞拈,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪斤雌,同时还具备愉悦身心的作用呛省,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一嘲炒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至迪苦假,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话廉陡碘,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1咐羡长、必须就自己的出行线路做出具体规划溪癸吝,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定桨配茧。如果您选择了多个目的地敢队,那么一定要在时间上安排方面下足功夫湍歪川,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面碱骋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要箩。   2仍、一旦具体的出行线路确定下来护劲闲,那么就必须充分考虑到交通的便捷性税仟略。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性巫仑,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支膛赁信。目的地的先后顺序必须做出具体的规划景新暴,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦尽涂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了蒜扑。   3负逝、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蹦瞳串,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人床善。如果有的话薄耐,就可以让他(她)为您出谋划策欢凶。选择那些景点适合游览息容,哪些地方值得去;另外一方面亨家体,在出行前自己应当做了功课蒙篱淀,确定好此次自己出行的具体地点沫,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚诺嗣懂。   4股略陵、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底复誊,具体项目包含了本次出行景区门票费用陕、自驾游油费消耗费用饺爬汐、食宿等方面的费用支出坤酣睡,做好本次出行开销预算工作掂潞悉。   5抢醇、文明出行必不可少挟八,过去由于人们环保意识的缺失侍丁,常见人们随手将垃圾扔出车窗外辟。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆锌静航,而且还可能导致后面车辆发生交通事故沤稿卵。原本开心的旅程途那劝,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嗅。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋秃瓢奢,对此小编有话要说!   Q1懦:那么多车载垃圾袋硅危蕉,为啥要中意你呢?   如菲告诉你蔫撂收:如菲的车载使用袋具有使用便捷恰仍、占用空间小添坑、用途广泛以及方便携带等优点秀莆贫。   Q2疥皆侯:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你铆:独特的穿绳工艺恕涣限,便捷您的车载生活价,建议将她挂在椅子背上波舌,方便撕下使用且不碍事随胳咖。小小细节弧镭,改变生活糕,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分岛,让您尽享自驾游的美好时光滇。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词晾:车载使用袋)专利产品搪,独此一家匈,手慢的抢不到嚷,可别说我没提前告诉你哟!(来源吓:齐鲁晚报) 责编帅败吹:杨杰" "  原标题褥漆味:不想看人头不想没地方着础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆诡,如果你不想堵在去热门景区的路上枯,也不想到了景区只能看人头檬袭,没地方吃饭烹,也没地方睡觉仑嗓,可以来看看我们的推荐窍搓咀。根据业界人士提供的信息倘舱,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蔑胜连,供准备出游的市民参考砰坞。   ○ 三峡深度游   推荐人计:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程醇:近千公里   时间喇宠:3天   看点泊掣讣:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦伦棋,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡盛韧轨、神谷峡中的“白龙过江”瀑布少投,以及拥有“飞瀑峡中过心唬,舟从瀑下行”奇观的大宁河耙捎挎。返程路上可去看刘备托孤的白帝城问。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人匣复:重庆一李姓驴友   全程灯炽骚:约4000公里   时间降孔康:5天   看点呢:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内纷居,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称卡酞策。第一天动藕寝:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛窖村,参观乐山大佛;第三天起粟,从冷碛出发徒步牛背山嫉,到达山顶看日出纬舱慷、云海等刻卧棺。第四天穿毙倦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥兼棋恫,返回重庆即簧。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人恭态兔:一家自驾俱乐部   全程笑:约1200公里   时间笺殊菊:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点景:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区寝形受,集三国文化呻落、蜀道文化宛端、关隘文化鄙替陡、红色文化为一体钙,融雄添、险垫软从、奇镁鲁、幽于一身飞钞。可游览明月峡西安秦古栈道检串亭、剑门关风景区眷苇醋、绝壁观光站案、滚木坡古战场—天梯峡高空索道强。第一天抵达剑门关郸僚灿,第二天游览景区锰,第三天返回重庆疗惧蝗。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人翔尖牟:宜昌导游张小姐   全程稀:约1800公里   时间狡笛赏:4天   看点娜备:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹搓岔恋。1943年5月至6月哗试懂,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价喇沥,毙伤日军25718人麻,守住了重庆的最后一道防线苔菱。第一天渡疾酸,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌量,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷奴、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆揪剂矫。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人布烦:雪狼自驾总经理邱波   全程袒封:约9000公里   时间该:18天   看点观拆派:川藏线勾孩睡、中国最美的地方崩邻刨。自驾必须是越野车扛,具有一定探险性质灰,准备必须周到齐全匠量。线路为诫敢浆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青壕撸湖—西宁—兰州—定西—重庆骑辉挠。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人稀纷棵:旅游达人何梁平   全程暗惠:约200公里   时间慨:2天   看点牵哇:第一天避开成渝高速高峰期乒柒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区朗缅宝,赏千亩花海鹿淬、蝶恋花谷孝贪洗,还有台湾美食展和恐龙乐园刊撕,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”萄涎、“黄凉粉”星虽粹、“铺盖面”欢。第二天自驾返回啦搓,到大足石刻前须,如果客流不大截犯抒,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟凛。   ○ 金佛山探秘游   推荐人榔潍:南川自驾爱好者蒋千里   全程峦:约400公里   时间鲜:3天   看点僚梁:第一天钾醛肝,看“金龟朝阳”趴埃、绝壁栈道走廊鸥哼、古佛洞饭辈壬、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡档,路上可观“石人峰”鳞棉、“母子峰”这些南坡奇特地质景观锹顷,进入景区后雷杰浪,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区劫,观赏重庆最高的瀑布——马尿水墒,然后在山王坪景区游览己股。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人俏欧浅:沙区一自驾游爱好者   全程獭焊撕:约2200公里   时间汤叹:4天   看点吧:毛泽东故居奋、铜像广场喇、滴水洞筐。第一天抵达遵义幢骏,第二禄、三天在湖南韶山参观郸,第四日返回重庆谁算。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蜜苍播:重庆自驾达人张先生   全程啡:约3600公里   时间攘葛喘:6天   看点冠:海陵岛没有蜂拥的人群诬,却拥有和三亚一样的海水共啸、阳光扩、沙滩希歼、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称希壕蜂。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大净、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆椿考涂。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人隆弄摹:巫山一旅游达人   全程陈刃魂:约1200公里   时间平:4天   看点垒:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路狄嘿,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后勿涉承,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区我篮。第一天游览当九路喉,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览闷官、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆握。 责编雀峭炊:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了擂,不过话说回来宦燃梁,金秋十月澄攻使,秋高气爽供,正是出游的大好时节陛,不出去走走也是着实可惜颂帅茧,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式逆具,不过出发前耪刻,一定要给爱车做个体检蹋捅繁,全面为行程准备一下粒郝酞,避免车辆在路上有突发状况的发生汤,那到底该准备哪些呢断潭,今儿飞哥就给大家说说渺郸超。   检查轮胎   俗话说守插:千里之行勘虏,始于足下劝佃。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎看想如,看其有无压扁或被扎破现象汞梧,如果轮胎受伤比较严重泄,千万不要抱着侥幸心理唤,一定要及时更换轮胎册漏抱,这里注意一下乱,检查完轮胎破损情况谅羌曹,还要检查一下轮胎的磨损情况写,如果前轮的磨损比后轮严重的多磊,可以将前后轮胎对调使用看信梅。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油炔、刹车油肠、转向助力油以及冷却液困、玻璃水等是否在正常油液位掣瘁,如果油液偏少性沧,而自驾路途又较长特些,就应该及时补充或进行更换讳嘶蒙。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重唯喇,自驾的跋山涉水纱,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下骂蔑,磨损严重靶涛破,所以在自驾前懒,一定要检查刹车片是否相对完好侯里,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行祭贬,万一途中遭遇刹车失灵艰亢韭,简直太可怕了桓钒控。 检查底盘   同样拱梅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段乾就方,一些坚硬的碎物阮操,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘卸,使底盘被击伤许,严重则可能会导致油液泄漏馅,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱膝奴普,所以在出行前鹿涸、出行中一定要定期对底盘进行检查蒲,防止留下安全隐患霜。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况挠逞,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化苦伦想,从而造成车辆转向变沉鹤垒胜、发抖奶聘、跑偏等问题拷,所以在行驶前肖噬,就需要进行四轮定位隆,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态丸潮脖,提高行车安全梧锌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗佳雄,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气兔,这时候灯光就非常重要了内,良好的照明对安全的保障作用十分关键讥,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蹿湾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行普。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的香案,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上沥吭,难免会遇到些非铺装路面嘲涛完,在这种路面行驶宋,尘土家浆弊、石粒…难免会加速爱车的磨损安侩,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡匣刨,特别是易藏污纳秽的死角壕滴,如车窗胶条等配,一定要仔细清洗颓墙,必要时还给车重新打蜡摧,进行彻底养护杠廓讲。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项焕镰逃,长途驾驶慨群,难免会遇到些“荒郊野外”拭取,这些地方往往粉尘大增谴,所以回来后卷村,一定要及时检查清理空滤湾籍,如果不太脏板伺慈,可以自己用吹风机吹吹干净负,如果粉尘堵塞较严重惧,就必须要更换滤芯了贿辉。   自驾游虽好没季,但安全保障也是第一位的手段,防患于未然豹维寒,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患记,所以在出行前踩倪斥,对车辆进行检查必不可少缎颇屎,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编腑:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近犀届桓,如果再请几天假和中秋节相连溉母腹,那真是超长假期,怎么少得了自驾游妥江宛?开车去旅行焕,无论长途还是短途都要自己做主窗砷魔,但要注意的是眠竞,“十一”正是全国出游高峰期浇匙,路上车多不仅易堵考,更容易发生交通事故惋。出门在外安全最重要挝,因此无论是事前还是自驾途中宦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一堂斑炒、带齐证件   有的车主平时少出远门忌梨,一些证件喜欢放在家里惠怒,但假期出游石米,最好带好随车证件浚侧,除了自己个人的身份证嫉内、驾驶证外射黎,行驶证伍、保险费单等也要带好捍蝗澎。   二崩、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”坛遍骸?即拖车绳椒、蓄电池连接线史穗、三角停车警告牌速、备用轮胎肛徐。别小看了这些东西膜瞧,特别是在偏远和路段复杂地区牡暇封,万一车子出了什么事碾,有了这些能让你省下许多事歧踞。另外仕倒,水也要带上驹,最好是纯净水蕾头,除了平时可以应急洗玻璃之外蓖搜锻,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时老翅毙,可以应急代替冷却液使用搜激,这样车子还可以开上一阵槽。   三对开涤、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油鄙堵染、冷却液弛赶垄、变速箱油步踩、玻璃水赡怖岗,重点检查轮胎是不是正常车动裙。此外还要提醒的是坍刻,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具型恒,如外用快速补胎胶条程筋靛、胶片等睹楼雄。另外骸,备胎的胎压也要事先打好漠碉。   四挎烦、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险并哦休,比如意外伤害险宛将。不过纳,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区渡读。因此钩碾,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额苯低,同时还增加一些如“盗抢险”等男嘿碌,以应对旅行途中可能发生的状况挽。   自驾出险注意事项   一宫、异地报险没问题   有车主担心缓,出了外省报保险的话会不会很麻烦沙?现在随着越来越多的车主经常自驾出游劫睡录,异地出险的风险也大大增加雹。其实完全不用担心鹊眷地,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔屏粳,如全国通赔太匙套、异地理赔等服务下聘溅。这里要注意的是佃泼乌,为什么一定要是主流保险公司呢俩嫁嗽?这是因为只有网点分布够广史,才能够真正实现异地获得保险赔款邯。因此坚淖,如果异地发生车祸事故蝎黎寥,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可四。   二喷取、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故危狙戎,还是因为事故而导致塞车禽肺,这些都是常事石鳞。现在为了方便车主湃痢伶,一些保险公司会选取部分高速服务站仍,设置车险服务站点床,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务响报被。如果实在赶不到乾是,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来桔海,作为证据轿。因此问,如果在高速上遇到车祸蕾厂森,除了报警与报险之外裸,还要记得马上用相机或者手机慨邦,尽可能地把事故现场完整拍下来顿,最好局部与全局的都要有胎。   三房纶、想回家再修可以吗厩苍劫?   这个要看具体情况笛签。有的车主对外地的维修店不信任俊划心,想回家时到自己熟悉的修理厂维修榷裤。但是楼坞备,如果自己的车撞得很严重帆,再开动后有可能造成更严重的损伤较祁,那最好还是不要再开动了钾兰。因为按照车险规定收忍,如果因为车辆事故后玲奶,继续使用而致使汽车损失扩大的部分戚钵骂,保险公司是不予理赔的妊。   四骏泼、自己全责私了再报保险挖哀?   有时候蚀皋,如果是自己全责的话苗到蔑,对方见你又是外地人蛾悍戌,很可能会提出要私了给现金隆咖,让你回家再报保险崎辫。遇到这种情况请拒绝筹。因为没有事故现澈艿┥稀,保险公司无法作现场定损和勘验饲哥,就有理由拒绝赔偿眉。更不用说哄,你也没有报警螺吃局。而就算当地交管部门出具了事故证明顺唯鼎,可如果他没有及时向保险公司报案豌坚,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况如,而无法计算理赔金额逞虎厩。 责编寝构噬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具彼臼薪,还是我们的生活伙伴晶沧史,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识办,运用这些知识来检查自己的车辆级摧补。    一般来说纳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间桐。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯忱,驾驶环境昆容,刹车片质量潦染姜,汽车重量等都有关系泼捅笨,正因为影响刹车片的因素很多潍,所以刹车片的寿命差别有很大不同磺,同一副刹车片有人2万公里换踞,有人4万公里换沃嘘。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解五祭泡。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况韧,自己也放心锈荒迁。    刹车系统包括刹车片痹梗,刹车盘聊川荡,刹车油泵等部分组成巍速。这是需要我们注意三大部分公夸。    ◆如何检查刹车片 颧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右惩该记,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄努耸。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时说,车主就要增加自检频率随,随时准备更换了送成忌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蝎紊,到了这个极限则必须要进行更换接肪钩。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候票哼,车主就要随时观察准备了嚎欢,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察竭诵厘,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示沸,相对自检就方便一些晌。    如果是鼓式刹车促先圃,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声铜谴部,或者查看手刹的位置变高巫角淖,此时刹车片必须立即更换充疽抒。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘垂弗围,证明刹车片已经超过极限阜。遇到这种情况啤趴,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查眯欺。    ◆刹车盘的检查 纳通埔。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器慨虽,就是在盘面上会分布3个小凹坑坤曝。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蛔疵。也就是说抵懈斡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蹈湍殴,当出现完全磨损时腊鞍革,我们建议及时更换刹车盘吧秘华。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了檄宏盖。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm芬廖疚,就应该及时更换刹车盘朔驰袱。   提示其爸:汽车刹车盘生锈怎么办呢?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的戈腔搽,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈媚,这是正常的特,并非刹车盘质量有问题耿铣。    第一种炼轿,如果只是表面有轻微的锈迹稳汀绩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除晤,可以不用专门处理镐,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除梧。如果生锈较为严重彤访玲,会使车辆在刹车时产生振动或抖动饥,如刹车片振动尾岗宽、方向盘振动或抖动嘎士、车身振动等闯。当然居,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下嗓配。行驶中叫祁,轻踩刹车令甩鲁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可设思瞄。    第二种尚好,如果刹车盘锈挤嗔荩很严重的话安陪缸,以上踩刹车的除锈方法就不适用了计。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平奠长,这种情况下制动会造成车身的抖动苦,驾驶者能明显感觉到刹车踏板屏构、方向盘和车身的异常贤盒。此时勿,将很难祛除锈迹胺长沦,即便勉强“抛光”冕,事后也会造成刹车片的异常磨损虐,仍然会有抖动的情况出现宿匈胎。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养委操腹,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重持唬害。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前抒,小心地擦净主油缸上的泥垢酒赐,以免任何脏东西掉入储油罐弦裙孤。摘掉盖子霞歧茶。如果有刻度剿,只要保持液面刻度不低于下限兼荣,不高于最上限就可以了烯。   △ 对于没有刻度的油缸俱退,应保持液面距油缸顶6毫米痕齿,打开制动液盖桔剑呈,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限鹿佰。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本柏勤稗。应该购买市面上质量较好的制动液挎。如果制动液脏了辣囊,放掉并且冲净整个系统潞,然后用新液灌满主油缸履拢。刹车油不要重复使用毖纤缔,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉娘勃。    在很长一段时期内如果总缺刹车油顿扁漂,而你总在添加妊饱夸,那很显然你的刹车系统有毛病了怜欠芭,你应该检查一下了粮浦界。   △ 在检查完以上几点外刃,顺便检查刹车油管狈卢败,观察材质有无裂痕熟狸,接口处有无油渍粳稗,一旦出现需及时更换陆想熊。   总结氛讲骨:    检查刹车盘和片溯雷寄,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况谎错温,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义巷凌蛇。检查制动液膏辖,除了刹车片输,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了杆镐,要注意考虑所在地和目的地的天气特点革,防止制动液内进入过多的水分先桥,对刹车有着不良影响交。    养成自我检查的好习惯沁,保护你的爱车粹埃,也保护你自身的安全! 责编妥:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路脊白,去驾校上过课的同学都会储航,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握胆吐可,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位瓣柑拎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的惜,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库疾,减少了倒车的盲区聚档袍。    停车入位主要分为两大类泄晒,侧方位停车和倒车入库汲,这两部分我们在驾校都学习过软讲非,实际生活中也都会遇到澎,其中侧方位停车需要左古翁、右打轮官挽冲,并且在没有标准参照物的情况下让栖弓,难度较大一些广鳖私。   侧方位停车    在驾校学习阶段炽希,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线娃皇溶,我们只需按照线的指示就可以顺利入位箩,并且教练员还会从旁协助蠕蹬唬,总体下来入位非常简单社赁,但是到实际生活中危熄,这些杆或者线都没有了或者不齐全失,没有参照系的情况下魂刀,加上停车的复杂条件敢朽钞:路旁时而穿梭而过的车辆骆甫杉、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大导,对于新手来说我们要学会自己建立参照系喉接浆,调整后视镜米控实、仔细冷静入位轨,就可以比较顺利的吞肀卜矗好车了富稠铣。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜杀,特别是新手容易出现不知情的盲区尸姜,导致磕碰备剁卉,所以尽量将后视镜调低欠,让其能够看到更多的地面细节秀雷胺。    2).后视镜调节完成后潭型五,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间某煤距,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置跑场请,并确保与前方车保持平行玫酵街,间距1米人。    3).原地向右打满轮溃挤,注意观察周围的状况后烧殿亥,挂倒档岔竿段,低速控制好油门罢漓村,当车身最前端和前车平行后篱愁溺,刹车然后将车轮左打满泛驶。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形挂,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°洼。    4).继续低速倒车练,等到车身与停车位平行后脾铜穿,将车轮回正裤奶叔,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置脆栖,然后熄火停车癌钡,下车前注意观察右侧的行人和车辆腥。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少胃,首先依然是选择合适的车位些娇,然后调节后视镜碘坍辟。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离对芦顽。    3).然后刹车挂倒档翘,观察周围的行人和车辆侍,慢速控制好油门默,基本一把就可以进去隶,待车辆与车位平行后回正轮氰伍啥,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部台。如果倒车过车中一把不能进去边,就需要修正下路线客华,甚至重新前进一些再倒车股。    4).入库停车后开门一定要仔细赖伤,避免擦到旁边车位的车身垒。   附件   总结 檀尽:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计克,停车位并不是标准的平行或垂直缓革孔,或者只有一直倒车才能进入的车库氨赋,就需要自己根据情况来实际操作加敦。 责编担冗蚕:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期硷:回顾上期栏目中省,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题膘。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外坦措室,所以乘车时用使用儿童座椅许疆摩,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了搔沦,其实除了儿童座椅外誓氓,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制烙闲。文章回顾淳:《儿童锁如何用》    在本期内容里袭凄伐,点评君将要说说关于备胎养护的那点事齿本诺。很多车主常常会忽视了对备胎的保养盲,等到某个轮胎发生意外状况阜碗棵,取出备胎时才发现激歪,备胎已经无法使用低,无论是因为胎压还是老话东,都会让轻易脱困的问题雪上加霜汐沥。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么纫卧。   总结蕊: 除了刚才提到的几点之外筐娩犯,油品尽量不予备胎存放在一起徐砰,因为油品会侵蚀轮胎佛皆泥,导致寿命下降瑟蹄皆,另外备胎也不应长时间适用福,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换佩弟踞,避免产生行驶隐患祥柔衫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣佩姜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能镶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动联醚踩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解萄畅泌。 责编娠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的沮雄但,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现钦碘,而且内顶棚清洗起来工序不少刀舱,随着长时间地使用航缺,汽车内顶棚附着的灰尘衫,不仅影响美观还容易滋生病菌贫另艘,不要因为麻烦就抛弃了健康擅贯败,定期的清洗还是必要的母疲肥。那清洁的工具都需要什么呢磨弄屉?方法又是怎样的掠?咱们一一道来疵黄刨。   △ 这次我们所用到的工具包括忌聘娶:水壶(使用家里喷花的即可)未嚼,大力橙清洁液(淘宝可以买到餐酥沃,价格在10元-15元)斯涸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到瞥洛红,价格在10元-15元)暮慷,擦车棉布(淘宝有售湿拭猛,价格在5元)虐,擦车鸡皮布(淘宝有售郎,价格在5元-10元)筐卧。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方匪,用三种清洁方法进行清洁巢拓疟,以起到对比的作用晒刨磷。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘侠够,进行初步清洁溅。   △ 先进行吸尘监涤吓,把可惜落的灰尘先清除掉掳聊掠,以免在后面擦拭过程中尘将,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里女号碧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕红。   △ 吸尘结束后鞘纷称,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶遍,后用干净的麂皮布进行擦拭肩挞,待反复擦拭4-5次后赎伴十,污渍逐渐减少熔,需晾干后再进行观察潮盎。   注意摊: 这里使用的是麂皮布幕趣,因为用水清洁时蜜谴奇,水不含化学元素凹茅悉,麂皮能够有效的吸收水分兢,而不伤到车顶材质舷。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前琴镶,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁袄粟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处靠避,后用擦车棉布进行擦拭喘,1-2次即可糕赴挽,然后晾干辫侈暑。   注意圈: 这里擦拭时使用的是擦车棉布隆凭,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体撂帅,在擦拭时用棉布稻,让棉布也吸收一部分清洁液进去粮淬,擦拭起来更均匀黎尖垒,更有效的着力在车顶污渍处丁江。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁对嘲靡,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上损惰,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上庆夕,稍等几分钟后等待其反应疙此悍,再配合使用擦车棉布进行擦拭佰嵌渤,然后晾干礁。    注意点:这里同样使用的是擦车棉布腐募甩,道理同大力橙是一样的拢涕,不再做过多解释访狮涟。这里还提示一点佬部渭,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷蜗,不可使用在车顶的清洁上潜俏衫,否则容易对顶棚的面料造成损伤承幢。   △ 等待清洁擦拭晾干后皇凑,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍到能,也能达到整洁的效果吉灭,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色焕纤,去污效果更好浅,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出唐,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍僚惺,并将污渍根除貌卫囱。    绒面顶棚确实有点难清理扩推,使用泡沫清洁剂效果最佳供,对于顽固的污渍跋,需要反复喷洒泡沫进行擦洗滥阜骂,处理干净后拷么,用另一块干净的棉布床安鸵,顺着车顶的绒毛方向抹平纳,使其恢复本来的模样凰米。 责编刮梗输:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日拖,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息扒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书雷垫面,鉴定意见为溉:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍垃损翠,有限制刑事责任能力败帆德。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚拉浮绍。不过可以肯定一点摩虏磕,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑该许,并将面临200-2000元的反堵罚款堆亨捻。    无独有偶途,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某耸怕,饮酒驾驶被交警逮了个正着沥克抠,罗某将面临烦菜耄款2000元锣、记12分趟,注销驾驶证的处罚绦厢,此时距他考取驾驶证不足8个月绕骨割。可以说对于交通违法违章扣分府呻,铁的条例在那儿摆着伎,即使是神经病也难以逃脱处罚烩害。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况骑十虾,希望正常的己酶、急性短暂性精神障碍惰毛、精神病的驾驶员能够严格遵守裤脆丹。    【1】韦堂、超速50%以上    所有车辆论旦怖、所有公共道路捍课,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚鞍,并处以200-2000元的防桑款项添戏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑朴寒,将面临吊销驾驶证的处罚腾翘袍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蔷,导致很多人以为超速10%下是正常行驶京枯拆,实际只要超速赫借,就会受到处罚掠,可以在特定的时候弯,特定的地点癌,一些地方对于超速10%以下不予处罚貌鹿看。    【2】缅发、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区娇,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证霸撼,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是尚德郝,教训也是非常惨痛的材次,正所谓“喝酒不开车纫幻囤,开车不喝酒”蛊行盲。 饮酒除了吊销驾驶证椿,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的婪收,将依法追究刑事责任忻牵季。    【3】惊沮、肇事逃逸    8月20日肖衫说,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶诞苛锋,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时端畦首,将路边蹿出的一条宠物狗撞死某,随后李师傅并未停车查看滥攻掸,而是继续行驶晶编。不久后李师傅接到交警电话下软跑,需去中队处理嗅,协商后赔偿狗主人3500元喷极,并且接到交警2000元放┎Nⅲ款和12分的处罚膘汉。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸垄踌,肇事逃逸不仅仅是对人而言蛋,还包括物质财产卡。认定驾驶人肇事逃逸屠程懦,与事故本身责任大小无关扰,关键在于事故发生后褂,驾驶人没有选择报警敬嫩,而是逃离现场兢廓纫。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸刨,不然除了扣分方牵款避,构成犯罪的还将追究刑事责任豪氖拈。    【4】校、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车桓茧情,除了存在安全隐患票惯,并且还会污染严重污染环境练,所以国家命令禁止驾驶报废机动车荚惫,按照《道路交通安全法》的规定价,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚底码。    【5】颧手污、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟焙队,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶陶,殊不知痉快拐,这是害人又害己的行为垫填窍,一旦被发现忙,不但驾驶者要接受二次惩罚陡碑不,本人也会被直接吊销驾照寂罕。    【6】界、遮挡号牌典饭、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车叫幕,这个车辆涉嫌伪造谅琉脓,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌耪,但依然无法避免被处罚蒂虽级,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定诚拾怯。    无论是有意还是无疑遮挡号牌侵尘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚丰。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚揽堕。按照规定杭,使用伪造的机动车号牌棺秃鹿,除沸飧辏款2000-5000元莲椽悼,吊销驾驶证寡,还将面临15日以内拘留岁剐武。    【7】副怠、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚帅,那干脆不悬挂机动车号牌虐,事实是惦:未悬挂机动车号牌将被记12分澎的豆,废莱#款200元古。当然对比起伪造号牌来说要好很多署差。    另外使用过期的临时号牌努踏,也将面临记12分妈柬,钒∈ǎ款200元的处罚嚎。 责编巧:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生贯磐伙,其中不乏积极向上的墓、悲观消极的浚府赶,总有那么一些事儿不太容易聊清楚吻额,聊不清楚就不聊了么鲍兰?当然不是!今天起裸镭嚼,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撑杀恕,大家各出己见燎靠,众说纷缦鹋恰,舌战群雄郊颊,想知道编辑们的观点是什么玛?我们对热门事件持何态度撂诽?在这里铂纲,你将会听到编辑们自己的声音虎翻。编辑聊“不清”宛,我们在这里等着你…… 责编啤衔皖:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津邪?这样的段子缕米笑,不只是北京等大城市居民的一种调侃糙童趴,也是不少科学家咸和煤、工程师眼中具有重大挑战的问题会菜。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上盼沃妊,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题侠褥颁,他说拣,“在北京出行平均每次需要52分钟九拘,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%抡拭弯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变堑? 2008年沸可,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告襄,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”陌泉。中国工程院主席团名誉主席蹄阮、中国工程院院士徐匡迪说谁危,过去30年纽,中国城镇化率年均增长1%酪,这意味着疥,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业苏,发展新的产业瓶,这带来了基础设施的飞速发展古铝擂,但同时也带来了大量的城市问题棉。   根据国家统计局数据套课,上世纪90年代衫撂内,我国私人汽车保有量只有80万辆甜疮罢。到2012年祥临宦,这一数字就增加了110多倍涡伴窍,达到9000多万辆泼。不过介,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现浪庞逛,城市道路的网络规划不同弓锻,所带来的人口承载量也不同峡森雷,相应的拥挤程度也有所不同另泛。直观来看谱,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”涧顽鼻,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”挛。用数字来看忙诺,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个乖,而北京只有14个吩竞,相应地刚犊禾,交叉路口之间的距离也不相同脆芜输,巴塞罗那仅有130米饭灌必,北京则有400米左右吝箱。根据研究涸,北京这样的道路网络琳,所能承载人口密度仅有7500人芥邻房,而巴塞罗那则能承载两万人哪两。更进一步说龋,如果两者承担一样的人口浆、车辆数量幂愧惯,前者可能会形成“拥挤”拦稿,后者则可能不会棚布胯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看灿残川,哪个更合理萄辰兑,很容易就能看出来钵吠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设仓畴,这不失为一个很好的参考爸。”潘云鹤说汝袭貌。 责编级返羡:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路读祭。交管部门预测咸疤,10月1日至4日恰,京藏高速每天拥堵将达10个小时挝。   交管部门表示弊,今起示,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示台低欧。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策锹,加上各地游客集中进京赋,会加剧高速路拥堵葱风。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间起茧骋:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间晶:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游柏赐间:市民可选择110国道始枷魔、京藏高速嫡窍、西六环进出京点肆。出京过境车辆可绕行京承高速盾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蔽度:可绕行京新高速菜褂,京新高速平原路段为双向4车道娜,道路条件良好赏。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出钱澳,可直达十三陵景区蚊抵。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区狙:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵焕,山区路段车辆可绕行110国道进京顺卿。   ●途经昌赤路泛:可向110路经德胜口桥猫嘿矩,环陵路去往十三陵景区砍。   ●途经立汤路县桨歼:车辆由定泗路评武疙、牛北路向东绕行京承高速侗忙诺,向西绕行京藏高速辅线进出京脑琳废。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况琴,10月1日至4日每日5时起躲馆,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥狡玛、百葛桥至西关环岛厂帝、居庸关至八达岭长城等路段谜旧,将出现车多排队行驶缓慢情况风食钳,此类情况持续时间较长蓖婆捷,平均时间到当日下午15时会有所缓解涝。   10月4日以后辞崔幸,返京车流量增大磺唇,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西梢灿,京藏高速山区路段贾贾夸,以及京藏高速进京沙河大桥以南喘。受上述路段车多行驶缓慢影响共,轻微交通事故发生频率增大此到,应注意交通安全传。   另外顾态副,受十三陵景区游客量攀升的影响烩曝慰,昌赤路10月2日至5日呐,8时至12时僵,出京方向神路北口至胡庄路口蘑充、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢咎防。进京方向14时起伎,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢婪孤晌。   北部地区重要的主干路——立汤路牡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同偶,出京方向路段集中在东小口至北七家毖溃埂,进京方向集中在北七家至东小口一线价炊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍抨帕,八达岭老路往年国庆假期压力突出实妈,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位锹,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路动太献,减轻八达岭老路交通压力伟。   此外酪,如果八达岭高速路出现严重拥堵篓同碘,昌平交通支队将分别在小汤山出口梆藕、科技园区出口雾饺、西关出口向京藏辅路分流差,同时扦瘁尖,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时挺畴船,视道路情况分别将居庸关断带哪冲、金殿断带帽覆轿、沙河大桥南北两侧断带打开淡棉,将出京社会车辆引导至进京方向韭。 责编墟幌冈:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露涡,北京正不断修改完善费率浮动方案碉课,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”价侮膘。   为减少交通事故发生率你,促进首都道路安全畅通蠢侩,2010年1月1日起俩狙目,北京正式实施商业车险费率浮动制度歪。在21日进行的新闻发布会上茫,北京市保监局通报彻痰,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后沫,费率最低下浮至40%怕飞些,最够上浮至3倍;实施5年来碴,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下诫础,商业车险出险率由2009年底的105%鼓,降至2015年6月底的50.5%赖停。   针对酒后驾驶费率浮动机制虫洪沦,北京市保监局介绍搁肛貉,2010年3月1日起离,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制富浮昆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度腾畴敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底淀芜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆牛,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆凯逗虫,上浮交强险保费185.26万元裳浓。   “如果违章簇,惩罚会提高”汤霞。北京市保监局局长郭左践介绍韶哭湘,将推进违章记录纳入车险保费的体系量腿撕。但他表示氢葛,这是一项复杂的工作捅,必须要经过严格的数据统计珐创,以计算升降浮动和比率等史,需要一个测试过程垢,所以目前无明确的时间表和细则抒壕郸,争取尽快实现暖眷半。(完) 责编前汝:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题爸林咯,河南省出入境检验检疫局21日称界,自2009年至今皑触,河南省相关进口车型登检数量为9132辆叙俺,相关车主应注意车辆使用状况库秽规。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出鲤南,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称茄岛秆,因设计原因恢,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目块帅嵌,造成安全隐患烹吭。该问题涉及部分进口途威田、奕鸥花、尚酷灰衰晤、尚酷R梗泌柔、跨界高尔夫彤、高尔夫旅行版匙呢、高尔夫R贾蜡奔、迈腾旅行车饭、迈腾全路况车删女、大众汽车CC狼、夏朗等车型桅,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日饰韧竣,共计78083辆钱。   目前瓣叭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划嗅。在召回实施前图额,如发现车辆因上述缺陷出现故障琉辖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜涨剑块届椭弗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意仕范辫,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题佃料,应尽快与授权经销商取得联系让,妥善处置和维修菩吠。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施孝剩,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况惫。   河南省出入境检验检疫局表示腊瘫谐,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务篱次,并对履行情况开展随机抽查等监督工作式。 责编烈:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称陪串荡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间匣帛,因此车船税在此基础上不再进行减免搭浮。   世界田径锦标赛黑、大阅兵期间教替坡,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行肋茄艇,有市民呼吁逃秃拳,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征煽录苗。对此拓妇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称藤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间僳戒巴,因此车船税在此基础上不再进行减免享魂描。   市地税局介绍蔬繁蛔,根据本市规定朗乘,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款饱馈,减免税比例占全年税款的六分之一我抚,对应天数约为60天孔。按照交通管理限行鹊评矩,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定鹃,加之春节茸悲、国庆节七天长假煎、劳动节迫爱、端午节玻勒淖、中秋节等三天小长假不限行蒙,全年实际限行最多为50天夺琼培,占全年365天的比例不到七分之一步舶。根据以上情况叙,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间赏防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例岭,自8月20日至9月3日共计15天拣,单辆乘用车最多限行8天丧靛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拾。因此慈挫,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策懒帅。 责编范裙:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨碉甸爆。(资料图片)   市发改局半:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起疲,广东实行最新的政府定价目录牛,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价彤温。新规执行一个月后径泊哪,记者走访发现咎害,不少车位紧俏的小区星,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象踢胸腺。   有市民担心沧辆蛊,放开政府指导价后舞豢捻,小区车位费会不会连年上涨萌陷肋?市发改局回应称羞奸蹄,物业管理公司并非想涨价就能涨价的股蕾,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定骄。   记者走访签:有小区月租费涨了三成   记者走访发现坡,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨呜怀。东城世博广场一小区的业主反映陆:“原来180元的月租五青,现在要300元了片桑。   此外凛,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月帅,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元杀。丰泰城住户刘元称上:“小区停车收费不同于商业区岁检,收费不应该这么高叫苛恃,就算涨价也要让业主先知道糖添鸵。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赔。“现在对业主也收6小时5元钦,12小时10元的停车费星,和外来车辆收费一致熊蛇,这不是变相涨价吗芳筐千?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示督聊,由于该楼盘业主很少自酌膊恕,所以一直没有业主大会裳椿,现在涨价后想维权都难珐碉胁。   二手车位交易涨价   同时拐瓶栋,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显盲,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈痢,随着汽车保有量不断增长挟,车位价格已经水涨船高不崎。   这些小区的二手车位色弦,成了新规后最早涨价的海侨。南城石竹新花园有2000多住户凄梗,基本每家都有车鞭剁晶,现小车内车位只有1000个财筒。长期以来甘界截,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边碍吨欧。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”信改免。业主刘先生称词,由于长期在小区外停车吃罚单缄绢,他决定从邻居手中租个车位檀,哪知道租金已经飙到500元一月逛桥酮。刘先生在算了笔账后棠姥,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位独。   “东莞车位资源紧缺搬辞,近几年车位价格的增幅远远高于房价”税蛋虚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示端,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格沙,普通的小区一个停车位在10万元左右镭盯踏,而一些比较高端的小区奴杆峭,车位20万元的都不在少数薄。“车位少的小区搐,车位的价格几乎翻一番”食提费。   物业撑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露痴钮高,由于人力成本上涨蹬吮,许多物业公司处于亏损状态究。许多公司看到新规出台苫幢,都有涨价的打算毛堤,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意汐畅,而小区目前没有业委会该四沏,要把业主召集起来开会都很难奔。其次快佃,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾淬茶。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示肋靶,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费恨暖。“地下停车场维护费用很高氦柒盎,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明渡、保洁投凌核、维修等成本”捍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况侍肺,市发改局价格管理科负责人表示椒盲埠,即便价格放开后室纯吻,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费堂世套,也会受相关法律法规约束官。具体而言痊,如果业主与物业公司有合同约定的常,就按照合同具体执行付,如果没有合同约定的唤,物业公司要调整停车费奔忿,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意铰。   那么犀,对于那些没有业主委员会的小区擦,停车费是不是物业公司可以随意涨价了婆耪?市发改局一名相关负责人回应称娩,物业管理公司并非想涨价就能涨价的题侧捷。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用念露盒。租金的多少由产权人说了算琅俄丢,车场管理费由车场管理公司收人嗣ぬ痢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样端鞘扁,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定鳖杏。   他提醒市民若发现收费违法的情况瞄随,可以积极举报投诉凹菠,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管辱倾。 责编茎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息回,本周二诞隶惜,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火览阜秘,导致Jeep牧马人的生产暂时中断碴愤拈。所幸火势不大碉,并未造成人员受伤材。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示涛瑟:火灾约在当地时间下午4:30开始戮韦,当地时间下午5:45被扑灭暖墟继,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多爆琳。没有工作人员伤亡裳,但造成两名消防队员受伤好殊,所幸伤势不重案抚操,一位在现场处理伤口虱塑喇,另一位被运送到附近的医院接受治疗递。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作疥搬粕。   (实习编译窖踌昆:羊洋审稿班纪边:刘洋) 版权作品嫁糯林,未经环球网Huanqiu.com书面授权漠,严禁转载登郝欧,违者将被追究法律责任筹厂够。 责编穿络:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级陀位。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市巳斑琶,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价停纤,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价龋。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试玛的。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统啼萌,电子稳定控制惺,牵引力控制系统和七个安全气囊肺锌,包括驾驶员膝部气囊裁灰。可选的安全功能包括盲点监测呵抄,后方交通检测和自动适应巡航控制瞥秀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗赴,福特野马和日产370Z橡惭鸡。   (实习编译每:张文英审稿合:刘洋) 版权作品项,未经环球网Huanqiu.com书面授权晃毖,严禁转载改,违者将被追究法律责任敌赔镜。 责编檬:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深娠施娄,近年来陇胆参,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸磺碱熔,这其中缴熄摩,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠陛矫。   日前握挝,赶集网创始人间记挽、58赶集联席CEO杨浩涌宣布逢兔杭,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”纹。据透露喊触,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘琛,目标年底前覆盖到全国60座城市废,占领C2C线上80%市场份额朝懈脯。据杨浩涌透露肪霸,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐衅。到目前为止峡免戳,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模沤涟,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆吹陈革,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司斡。”杨浩涌表示港,未来一年将投入10亿人民币帆拢,用于市场扩张鸥伤刮。   此外绵杀骗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车牌莎。据介绍唇甜贯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后逢舷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资弄,本轮融资后人人车估值超过5亿美元床柔。而目前访较寒,人人车已在广州开设分公司亢绊浪,可服务珠三角地区用户愁耻爆,其平台上在售个人车源15000辆以上艘裸,并都经过人人车249项专业检测馆恢。据人人车联合创始人杜希勇介绍扔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式囱幂,通过互联网戒懈,实现个人车主和个人买家的直接交易阂仙憾。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务体墩叮,也使消费者权益可以被保障位拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示忌,中国二手车市场正处于爆发期舱剃,据中国汽车流通协会预测舞佛素,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆阜嵌,这其中弦肩,线上交易的二手车或将占到10%的份额察。 责编辞吹:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道丝,进入9月份赂,北京预计将有8个“暴堵日”寥掀配,基本是逢周一与周五必堵筹当率。北京市交通委昨天表示弧腑,遇到晚高峰极端恶劣天气髓恭,可以在当天中午发布各单位提前下班汝道幌、学校提前放学的通知苹违,采取规避措施咸。 责编扫赐剃:杨杰" "漫画警:食墨客   当下码豪,司机在开车的时候接打手机驾聪萎、接单恒稠甜、刷朋友圈的现象并不少见播,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患间妹狡。近日块稍,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现趁范,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍拱祁枪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信稗就芜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度拣戮桂。   本次调查中擎翔,68.1%的受访者会开车宛,31.9%的受访者不会开车埠颂。   刘显旭是一名90后创业青年镐措,在开车时诧沏,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面苏肋,以方便接电话晾。“由于事业正处于起步阶段糕,工作很忙膛粗歼,下班回家开车的路上墨监,有时候也会和客户吴篡、创业伙伴进行电话交流栖几。”刘显旭说桅,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话帛唐谎,但是客户打过来时却不得不接投。   湖南某高校的大三学生孙威说绿蚂潭,他乘坐专车或出租车时钙彤骡,经常发现司机用打车软件抢单洗帽。司机注意力不集中凯集哦,让他很担心行驶安全仍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机雄?调查显示裳泌,从内容上来看炒珊份,有电话打来(82.5%)最普遍备围,接下来依次是看导航地图(60.1%)娠炬,开车发短信和讲微信(57.5%)鞘架察,用打车软件抢单(36.5%)蔫,刷朋友圈(24.9%)烁互锈,刷微博(12.6%)灿徽棘,看视频瓷绷、小说或者玩游戏(15.6%)凰。   从接打电话的时间节点看辉荤,堵车时(75.0%)最普遍惕沃实,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)鹤辅勉、提示铃声响时(48.6%)镣点。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机坝。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来结负,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动鲤讨,对驾驶员的生理和心理都有一定要求掣。“从生理角度来讲粉愧跋,驾驶需要驾驶员手锈币、脚来操作车辆腿校,同时需要眼睛锋扁、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲暗,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源恢豪固。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时膳捷,危险就可能发生”颈蜜闻。   调查中剩仙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鞘核。   王颖指出九,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话歧祥钵,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为焊搭锣。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整练海,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机肉稳,而在低速简单车流中就会选择接打关,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险途。同样的菠,看手机行为也常发生在堵车叔韩辰、等红灯碧、车流量小品拒、行车环境单调等情况下”拦惯。   王颖直言黄独墟,看手机是比打电话更危险的行为筏几。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道猛停搐,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知勺酒、决策和反应醛,可以说是间接的独墓。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制凛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源乏,司机看了手机就不能看路僵,未蹋害更大”醒惨乃。   他指出布送叛,开车看手机的蔚荆害主要有以下三个方面里妈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差甩巍晤,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差潦宝淬,容易遗漏重要交通安全信息谓混,如突然出现的行人和车辆斜、前车刹车私、限速指示牌列阜、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差俱,例如需要减速烤舰粹、打方向时延迟反应或根本没有反应赎。   与酒驾不同僚,司机开车看手机的行为监管难度较大脱。调查中鸵,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起狸隧,坚决抵制拐庆核。   王颖认为脾荡,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为帕瞳拨,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬兀害的宣传力度箔。同时苹,她还建议智能手机开发商干潦藤、软件开发商和汽车电子设备开发商玩,考虑行车环境的使用庞,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义枚老惠,在开发其产品时距仟,考虑行车环境的相关规范里却手。 责编丛蚂:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息戊鞋枫,本田美国公司宣布返淀,由于点火线圈故障黎,车辆存在熄火的风险克踞蛔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车票。   本田在召回声明中指出拳锹秘,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象魏宛峭,最严重的情况会导致引擎熄火惺孺些,增加撞车的风险噶亥圃。本田表示吕氨港,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告环漓。   召回将于10月6日开始鞘,本田公司将会通知相关车主将车辆送修态伸。   ◆更多精彩内容歧稳刹,请关注环球网汽车频道微信公众号疲建搽: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品期瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀缴豪,严禁转载泛,违者将被追究法律责任锣幢闺。 责编寿巷械:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道谐,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车柔。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题相,可能会挂住司机的脚呛梳,导致突然加速害事,或影响刹车控制拧。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息胆,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note邯,共计29.87万辆左右戌庙,并就汽车内饰板问题进行检修距赋。   去年辽糯楼,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉科坡,并介入调查订处。根据NHTSA网站上的时间轴显示送酚避,起初清沁恢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题部身舶,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肆顿间,称这样的情况很少见龚。NHTSA表示尼川首,在调查期间接到的一起消费者投诉显示前夏,消费者因为内饰板问题勾住鞋子略,汽车刹车失灵导致碰撞欣妈,造成轻微擦伤舰畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月铰巫,日产公司开始检修故障车辆烯芜,在油门踏板和装饰板之间增加空隙挖级,以便解决问题新撼。但是拳老斥,公司仍未意识到这将成为安全隐患冒蹄。   (实习编译申:邹莉莎 审稿搪:刘洋)   ◆更多精彩内容故,请关注环球网汽车频道微信公众号堕完: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品泡惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权描下跋,严禁转载嫌榔,违者将被追究法律责任宦。 责编冲峡:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道侩擒畅,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)算苫荣、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会禽监圭,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等耻。今后5年内将总计投入约5000万美元显襄把,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心倾。   国内外大型汽车公司玫、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术茅冯。丰田认为矩疵,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断瘁社零、防止交通事故的关键池。围绕自动驾驶技术氓乓馁,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发碎休。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称膝怀鹿:“AI将是今后技术的根本遣棵,没有它就没有技术研发的巨大进步普绞淬。丰田和进行最尖端研究的MIT街内、斯坦福大学合作非常重要勿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等勃揩擦。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术颧,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘粮哭,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等黑轮乓。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上堕,促进技术进步铝廉。   在自动驾驶技术的应用方面杉轮,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动脊标,在判断有撞车危险时减速等功能扁渴。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品处疵猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权庐,严禁转载式,违者将被追究法律责任范佛。 责编黎戈:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息亨欣喀,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车舰捻。据了解铅汗,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后慰,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障锑急,导致气囊无法正常打开骗。   据了解哼呕,此次召回由华晨宝马汽车有限公司蕉顺、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行滔侵,从明年2月1日起召回惶撬。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车射幻商,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系逛、5系和X系汽车宋涸士,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间卿副附,共计2605辆胸。据透露歼董肉,   此次召回是由于供应商制造原因洁,车辆在潮湿地区长时间使用后庇侮,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障噬,导致气囊无法正常打开宝氦算,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂陪厕琶,从而伤及车内人员骂么,存在安全隐患舜。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊男溃块薯。(记者袁国礼) 责编康百捣:杨杰" "  有些消费者讶异地发现徊,一旦到了买车环节驴,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务康部,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠纲。听得多了琼,消费者也不免有些犹豫燎颅,这里面有没有一些陷阱呢牟券?记者留意到凯弄趣,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一努,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余计,也要量力而行美汗脸。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车顺邓髓,不想一次性付款讥,没问题剐慕,现在多种灵活的车贷方案可供选择的驮嗜。记者在广州本地经销商摸底留意到阔,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”缸、“低利率低首付”甫、“零首付”等车贷促销方式集嫌,以降低消费者的购车门槛龟,让很多消费者可以一步到位猜艰妥,甚至买更高一级别的车型巧。如宝马X1汹笑,提供9万元优惠之余僵,还可以选择20%首付锤详骨,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L抵巍敦,可享受“零首付”优惠好撵,而选择购买其他车型惫,可以享受2年免息的优惠蒜冯。   但是惶,这些“免费”的背后馈,实际也是有条条框框限制的捅课策,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出藕槐,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期炬笆骡,才能享受零利率袒寐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单柯融,主要目的还是为了促销教撮。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者卿缄,如近期厂家要让CC车型走量辆沟幕,就会与大众金融一起联手推车贷优惠谐哪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为昏毛蒲,经销商告诉记者齿钢,与卖新车一样嚷藕,做成一单车贷业务扩,厂家同样也是有奖励政策玩,而且每年都会有任务目标陆孟。为了拿到奖励届炼,4S店的销售顾问自然不遗余力畏饺。当然锯歉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说豪嫁,优惠车贷简直就是“锦上添花”递肃,恰到好处席。   小心消费陷阱淌:羊毛出在羊身上   无论如何娩,免息炭岭怒、免首付对于消费者来说是利大于弊锨拣。而随着今年竞争的激烈跺愧滔,这方面的优势也越来越明显拈贪贝。业内人士提醒诬吹:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定小颅猜。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用们,经销商一般要收取一定量的手续费讲。以一辆售价为12万元左右的该斩克斯为例闯,最高贷款额为8万元冒,如果采用“零利率”贷款方式锨傻瘸,那么要缴纳1800~2000元手续费伙缄无,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费视。记者了解到掇化畅,如果贷款的银行或者金融公司不同蹿,收取的手续费标准也不同寡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费栓牧矾,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用沸收牵,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费锰。此外磋膜安,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)瘦。注意厘舷,目前银行主推的信用卡分期购车雾赊勘,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费痹归瘦。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时换坍,消费者一般要求买商业“全险”奇瞄,不管有些险种实际用不用得上忌嘘说,但一辆10多万元的车辅诫秸,四五千元的全新费用免不了监订。除此之外说,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去澳祭句。   3.贷款周期有限制   当前市场上卯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷罚,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半谋耿翁,期限一般为12个月侍,少数会延长至24个月胳逃,并要求过后要把剩下的余款一次性付清纪。若到时无法交清余款稳,那么就要承担违约责任薄。因此抵踞胳,消费者必须要量力而行饱仕,考虑好自己对尾款的偿还能力毒。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方抡,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用兄漂,实际上可能并没有那么多疗竟肉。记者从部分经销商处了解到母煎,目前经销商的优惠车贷合作方有银行夸危仑、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司绞。不同渠道所收取的利息并不一致去。如一辆起亚K5两巴,因厂家与某指定银行合作充,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期钦坏,没有手续费和零利息的优惠疆,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高咳,经销商或高报免息金额害铆绘。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车卫第,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大苛们,已经成为一条不成文的规定衬班。记者在长安福特一家4S店留意到深膝朵,如福睿斯近期优惠1.2万元左右湘全,如果选择贷款购车长亨,优惠则减少一半左右抱川,对此肮枢赌,经销商认为娃恒,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样静处,那么全额购车的优势就没有了徊卞,而贷款购车主要是给消费者一些便利士擎级,不然经销商会亏大了圃翠。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车牧回,全系最高现金优惠达4.6万元屏的惧,并能享0利率似现。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车脾镭污,最高优惠达5.70万元廊窝对,最低22.69万元起售功。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起罚,最高现金优惠达13.93万韦袒,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元吝剔,送万元大礼包趁腐柿,公务员购车享受三年/12次免费保养坑。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元歇宫体,最低31.8万元起售囱匣,有现车匆。   (邓莉) 责编侣拈:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售荆。 不论哪种模式的电商啦伪谋,最终提车饱贿纶、保养妒、售后服务等功能恋,还是需要到4S店来实现集显。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型钎。   近日虚,全国工商联汽车经销商商会数据显示噬桓,我国九成经销商今年上半年处于亏损菜摩,三成经销商有面临倒闭的风险钩毯峦。与此同时庞龋,包括天猫府惺纶、易车潞钨、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城敦躬钡,都开始了试水网上购车兴钎。未来毖,网上购车会不会抢了4S店的生意块?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车刺笺:价格透明姬吹季,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式闻拒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期础葡咐。目前茅,比较流行的大概有三种模式豹。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠促的,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版憾泥,89分钟内300辆特别优惠版销售一空鞭弹拒。不过圃,像阿里巴巴这类大型的电商平台莎察损,可不仅仅满足于“导流者”的地位么理琴。本月初吼,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式帅冉路,保障消费者购车透明公平策。在该模式下舵懒攘,无论消费者身处何地嘛秸,都能用全国统一的一口价网购汽车暇缺,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车习戈。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团樊殿,选定的车型为雪佛兰景程车祁鸵。其中萌歪仙,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元搁,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元让,比原车官方指导价119900元便宜近5万元淋浓佛。超低的售价也引爆了消费者的热情秸,近2000辆特价车型迅速全款抢完闺范,销售金额近1.3亿元幻。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蹭青些,还有一些特定配置也在网上商城有售涤涛坟,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型戌百。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售杠胜。此外在美国瘫涩脱,eBay已经成为了最大的二手车巩、老爷车卖场吞师粹。   而“自营者”捷饰,则是汽车厂家最大胆的尝试铝冷,投入大量资金自建一个电商平台仆,不仅需要有大量数据支撑茹苍,还需要有足够多的车型来支持匆矢,当然燎函登,这种方式最有利于维护品牌自身的价值惦惰湾。此外窖,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌豢激,车主黄先生对记者说颅:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车猫,最大的好处就是价格透明凸惯伶,并且配置可以自选斧替托。”   厂家态度半辖钠:电商不是颠覆驾掸,而是补充   那么笛始师,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了锨钠敝,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢掣峨?像很多品牌一样翱污虚,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面释,不过贝磁,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说舰:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式赏瑞,目前有400多个一级特约店尉,还有200多个二级网点结缸雷,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的等淌射。”   他说道镰拘:“随着80后蛔鞠触、90后消费模式的改变挟,‘线上决策持宿剂、线下体验’很符合当今消费者的消费行为票,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台攀。最近我们专门针对90后消费者做了调查耽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的梁琼湿。”不过盘捍,他特别强调豌,电商并不会对传统经销商有太大的冲击酿施北,“实体店在很长一段时间内是必然存在的挺力,因为它所带来的消费体验是电商做不到的竿邯昏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系簧。”他还笑称污,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作华,电商搭台省拇,厂商唱戏陀,是比较经济的做法目。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产步,则更看好未来电商在销售模式中的改变文甸。东风日产乘用车公司党委书记揽、副总经理周先鹏在采访中对记者说签韩,东风日产之所以要创建“车巴巴”楔圭,是希望用车巴巴这样的一个入口埠憋涉,实现与用户高频次的连接和交互草苏。他说凭,目前车巴巴处于起步阶段提潮攀,东风日产更多的是以整车营销为主邻来。未来宦,第二个阶段将以后市场电商为主梢,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值抗。“电商平台的上线首先要服务于客户蜜驼,服务于经销商沁睦,让我们能够进一步成为市场中的强大军团喷。”不过悸,周先鹏也强调府,电商并不是颠覆坏攫德,而是企业转型的一种经营思路碧恐,是对现有经销商服务的一种补充伞罚。   经销商娜:生存开启hard模式朽哥?   今年以来芒据鹊,已经听过太多4S店老总跑路跑、新车被抵押消费者交车无果的案例了硷人,不同于以往“加价卖车”的好日子拟讣哎,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”靶,成天都是愁眉苦脸的状态赤楔聚。传统的4S店棺,包括整车销售(Sale)冈棋郎、零配件(Sparepart)惦、售后服务(Service)领朴替、信息反馈(Survey)等信肖,而通常建一家符合厂家标准的4S店吩,少说也要千万元以上藕,要是建豪华品牌麓艾抹,3000万~5000万元也不在话下磕患,而一般4S店的运营成本也十分高昂姆描说,中国汽车流通协会会长沈进军指出记埃眷,据不完全统计倡,像宝马溅昏、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元辩才,而新建店抗风险能力低粗凑,由于没有积累谐喂歇,利润来源单一辰困邵,如果新车稍微有所压库吩蜂套,就会造成金融亏损桥。   如此情况下诧,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”被,在担心自身经营状况的同时表惫,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酿,情况真的如此严峻吗菊?   其实泻念绵,可以看到曹陌,不论哪种模式的电商戒台色,最终提车陵忻、保养块曹、售后服务等功能搂瘁,还是需要到4S店来实现菏猾,所以贺,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要被。美国在这方面已经有一个很好的典范搽丘算。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台姑承趣,截至2014年1月赐挎,True-Car就完成了5轮融资墩剔,总额超过2亿美元拦胯忙。同时嚏堆,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商隆醇氢,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%舵。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价梯糕锚,并选择服务好死落爱、地点便捷的经销商械,对于消费者来说泌舰顺,的确是省时省力的消费模式钒扮渺。   不过剧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商糙蔡,这也为中国经销商敲响了警钟关汇。像以往不少经销商都会有加价卖车镜归守、垄断配件浓朽灯、产销区域被严格控制为白恳、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款挂恰玛,在电商更透明桅荷伪、更具有优势的价格体系下餐,再加上不少大型的谋魏架、连锁的汽车美容店也开始与电商合作害侮,如果经销商还玩这些把戏逃,那可就只能等着关门了蝎。 责编帮胚吓:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿泰文词?又有何种情况保险公司有理由拒赔岗九冬?为此鳖吃侵,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯辩。   问题1   车主要不要买“涉水险”吗黎?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍巷浑,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件扛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件刻韶访。对车主而言胃,因暴雨发生车损横四林,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万饲、甚至数十万元的发动机拆检篙逢、维修和更换费用境,这也是保险公司常拒赔的部分旁。   王灯说把裂骚,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”胁埂娄,但其实即使投保了该险吭俱,基于车主在暴雨中的不正当操作行为匿,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔努。同时温亥,车主即使没有投保涉水险陇,投了车辆损失险谜桥,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失茎。因此苯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系毋。   问题2   什么情况下保险会拒赔岗考褪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说阀敛涂,车主应尽量避免犯常识性错误拧伯。这个常识湍膛闲,是指车辆处在正常状态下挥,涉水行驶导致发动机死火了授,但这时枫,发动机其实并没有发生严重损坏磷旱,只是启动了自我保护功能逗斯。因为很多车主不知道这个常识跑隶,就会做一个致命的动作美,就是再次启动龄匈取。“这时驾驶人强行二次启动摹吼轿,启动不了再次死火吮,发动机大多就进水坏掉了萍彪苯。”王灯介绍承徽,其实只要不是在水里泡太久卸亩炼,发动机通常是不会进水导致严重损坏仇镰匹。   “经常有车主说死火后就把车停在原地蒙,没有二次启动发动机就坏掉了涡卷咆,那肯定是在撒谎哀南,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的奈瓷。” 王灯表示孤,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失捍赣,保险公司拒赔跺衬久,法院也会判保险公司免赔褐。   明知积水严重仍涉水行驶   另外壬,明知或怀疑水深帮睹赔,还试图开车闯过去办,这种情况下妹内,发动机坏了也肯定不赔超堂隆。王灯说枚炽碴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是焕编,驾驶员放纵这个损害结果的发生了舰。   为什么这样说离?汽车排气管连着发动机凭家宛,排气管跟地面有20厘米的距离褂甸,水如果不从排气管进去撬且膊,发动机是损坏不了的法土仟。也就是说翅鹊捷,涉水行驶时沤趟,积水至少有20厘米肚显,才有可能进入排水管贯,进而导致发动机损坏哀储巧。按照一般人的驾驶经验赁壤,20厘米深的积水戈,显然危险增加囱挠袭。《保险法》第52条规定迸,合同履行过程中脱,危险程度显著增加时钒戏霖,车主应告诉保险公司赐舶鄙。如果不告诉保险公司俯氮,任由危险继续存续动,保险公司可以免赔涡。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔驼?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车钮篙,这并不是涉水险的问题喂浦陛,因此买了涉水险也没用仿剿佛。车辆因此产生的损失含,就是车损险的保障对象辞,保险公司要进行全赔灭酥,包括发动机损失孝把士。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上避庙,车没法挪走被水淹了时绩,这种情况下伯雷锌,只要没有强行启动署,发动机一定没有损坏彭霖。这时所发生的任何损坏骂,车损险都会赔付来藏。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚侵,开过去导致发生损失筋身卵,除了二次强行启动导致的发动机损坏敢艘,其余损失车损险原则上都会赔池锻,包括清洁积水篡、更换门窗等魏颠及。如果投了涉水行驶损失险倪池镁,也是一样环勒。 责编琶退戒:杨杰" "  国家质检总局近日表示堪筐乾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证氛禾,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅翱,将不得出厂绘、销售长淳灌、进口或者在其他经营活动中使用吐赫。这是继上海趴想、山东毫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台拍峭部。   根据相关规定疵,儿童安全座椅的3c测试项目包括梦:静态试验佬并苯、动态试验冗岛、燃烧试验检开、毒性试验廉淮。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证水。通过后目偏模,每个3c标志后面都有一个随机码虫炮,每个随机码都有对应的厂家及产品付耗敲。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询为。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端瑰岸,这个市场鱼龙混杂可见一斑品暴茧,3c认证的开始痴杆憾,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用解。   碰撞实验表明煽守奋,一旦发生汽车碰撞事故瞥,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%剩,但尤其需要指出的是形乾成,儿童安全座椅只有正确使用谈川介,才能在关键时刻保护孩子的安全浇四设。国家质检总局相关人员提醒消费者伸遂,在购买儿童安全座椅时妙,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号槐楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示率,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想哇。问卷调查中显示骂,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定检,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的舶蛊尚,为了能给孩子安全多一份保障姑捆。   从调查中我们不难发现蔼,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全星挠案。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率秸慨杆。交通部门数据显示寺唇吃,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故嗓,死亡率是欧洲的2.5倍卢欧、美国的2.6倍彭猜,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因曙。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成旱堆娃。五成家长担心孩子不愿意座力染,两成家长觉得购买成本高截炼垢,对于普通家庭来说是一笔不小的支出呜。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施铂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视共。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够敬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫衰清。  ∨獗锩薄(孙颜) 责编鸿喀:沈楠" "  8月已近下旬惕,室外却始终像个巨大的烤箱疟纶娃,没有丝毫降温的势头坟。面对炙热焦烤的室外火炉霜,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半殿净鸽。无独有偶石,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中郎,想以此体验车内高温的极端程度藐。   马修在烈日下坐在车厢内版姐侠,全程门窗禁闭杆窘。当试验进行到第8分钟时蓝,车内温度达到了49摄氏度贩,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁潭答,汗流浃背蔑,不得不叫停皑肠僳。马修的参加这次试验摩蒲拘,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故马剿。马修为此呼吁说童:“如果您真的爱您的宠物酬赴,就请善待他们订舜,关心他们集商。”   再把目光拉回到中国辩括,高温期间频出的孩子勿锁车内颇烽,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生身祥,就更别提宠物了喊盾会。这两个月迁册胆,中国不少城市持续高温螺堡,相关部门也发布防暑降温楞畅唐,出行注意事项蓖剂。作为始终强调行车安全的沃尔沃挞陇呜,也特别为您带来高温出行的必备提示超儡鞘。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头堵,当你的爱车禄轰损,还在室外被无情炙烤的时候唤酚脖,有条件的车主可以通过远程控制溺秤耽,提前1到2分钟启动车内空调莎。以沃尔沃汽车为例匿澈棠,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调萎咸。这样腑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度翟肮跨,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情蹭稗、流淌的汗水彻底说bye bye坟?   另外微懂融,Volvo On Call的远程锁定盼公蛊、解锁车门功能灭噬颂,也为意外上了双保险碌。如果粗心的熊爸妈们扯,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上就上疯,拿起手机打开volvo on call男存互,一键就能解锁车门节纤焚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生衔禄。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下构彩,车内内饰可能挥发出有害气体迟枢派,给车内驾驶者和乘客的健康带来蜗址悖害噬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全呕雹,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质屑间,有效避免了有害气体的挥发萎散。 另外艰恭,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器截瓦。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统抡陶绵,在经过进一步改良之后超,新增过滤器绣,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物但。高温下出行蹿努,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染漆似,可放松自在地尽情呼吸趁赴快。   更为人性化的是徘须,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统残,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气肋谎期。   除了以上这些行车贴士外哥,车主们也更应在高温出行前烩豁,也要注意一些行车前的细节椒,例如冬:轮胎气压不能过高档懦倦,可适当地为轮胎充些氮气上帝,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患翰娜。   高温虽无情杉,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心碌娇裙、最舒适的细致体验疤街泄。沃尔沃的安全专家呼吁垃绵,车主们应注意自己的用车习惯澎氢,并且呵护好爱车兽栓。让高温出行这个难题炊绥,在人与车和谐的良性环境下氓赌楼,轻松面对德。 版权作品略,未经环球网Huanqiu.com书面授权袍竿,严禁转载桶,违者将被追究法律责任煤膛储。 责编几噶丢:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人辅赶呕、管理人百沁课、驾驶人使用伪造苦、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为慷艾,即是俗称的套牌假牌违法纲呈。日前妊蹭模,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动举,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为绢结,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车几碳。其中墨悄脱,已在河北颅搜、辽宁酵、吉林叹胚、江苏黎焚、河南褂下惮、湖北瓣、广西豪、重庆儒绦、四川憾膏、陕西等省区市查获部分违法车辆斜俗。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性贩,公安交管部门提示车主加强防范难,及时发现骗、尽早报案腊叙、协助查处邵呛,避免自身权益受到伤害糜从扩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前春,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务琶懒。除交通警察现场开出的“罚单”币萄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄目亨倍、发送手机短信晴涝、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人孺,所以车主联系方式的准确性至关重要弹伺许,如果通讯方式佃缺赊、居住地址发生变更芯氯,车主要尽快向车管部门备案变更情况惠祷苟,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站峦舌、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态屋份,及时发现套牌违法槐暑,及时处理嚎赖。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询瓦、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蛔,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地谷懂搂,就要警惕自己的机动车可能被套牌了乖。   怀疑车辆被套牌后韧曝岭,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据禄侨戎,如路桥隧费单据拔、有机动车号的停车收费单据衔磨、出入单位碍缆、社区的内部监控画面等资料徒访、线索棵,能够为自己举证澄清澳誊。交警提示垢钠,车主如发现车辆被套牌橇霸,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案投碴京,并提供证据协助调查革筏碌。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符淖寺氢,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的啦吗,公安交管部门将按照相关规定娩期,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息患嘎卡。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》炭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证版啪氢,方便公安交管部门通过路面查处蒂环、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”晌。   据了解韧抵,套牌假牌违法扰乱交通秩序识僻茧、损害他人利益莫陕莱、逃脱安全监管认苛逛、诱发其他犯罪逻萍,具有较大的社会魏校害性九侯韶,公安交管部门始终采取严查严处措施胆。目前暖燃,公安交管部门借助交通技术监控龄、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段罐,准确发现车辆行驶轨迹寡诲腐、交通违法记录轮、车辆外观特征等信息葛盲,并部署警力通过路面发现怖、拦检限江湿、甄别材、布控套牌假牌车辆递讳,进一步提升了侦破能力姐痪五。公安部交管局有关负责人提醒公众侈邻悸,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾比赖,未》迤铮害性有目共睹垂急图。希望广大群众通过电话匙眠、微博桂、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为骚狙,警民携手讽棋食,共同维护平安和谐的道路交通环境蛔点吵。 责编恋谭称:杨杰" "  下冰雹抗簧骑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办恳署?——“找保险挺、换个玻璃不就行了吗搞翘画?”很多人这么想构了。朝阳区居民窦军原本也是这么打算臀缚失,哪想到实际操作中却遇到了阻碍供。   “我查看了合同怜聊部,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的藕李。”这让窦军松了口气廖妻始,“可谁知肺,保险公司定损人员却说写,由于我没有投保玻璃单独破碎险创嘉,这种情况不在车损险保险的范围之内裁,因而得不到赔偿擎马。”这让窦军很是不解遣头,明明投保了车损险痛哗癸,又是自然灾害对车子造成了损坏猫,怎么还要自己掏腰包台视惧?“要是只有玻璃破了秀措洽,车损险不赔的话惹懂,是不是把车其他部位也破坏一下天蜗轿,这样车损险就陪玻璃破损了瓢。”窦军认为这样的规定有点不合常理溪。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蓝碎错,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼烫控卤。太平洋产险北京分公司发布的数据显示妙,截至雹灾发生后的次日上午10时楔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个劲笔,冰雹砸车报案电话530个酞躺。根据保险公司的规定斯雷邪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸恒,或者车身单独被砸瘫,都可以通过车损险来赔付鳖。但是心,如果只有车玻璃损坏方顶诲,车损险是不能赔付的赖围,要通过玻璃单独破损险来赔付绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”任拴顽,但平安车险销售部员工解释说烯楔颓,由于汽车玻璃破损是大概率事件捌,因此如果车损险对此进行赔付的话聊款,整个费率水平就会提高煽阔,羊毛出在羊身上钡墟,车主们并不划算欠。车损险中赔偿的玻璃破损镐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失垛怜,所以才有这个“单独破损不赔廖钾,和别的地方一起破损才赔”的规定槽铝戎。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎寺碧。在保险公司看来捂浓贯,一般车辆经常停放在楼下的车主己,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险贡筒具。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶孤扁浚,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤铣,也很有必要投保玻璃险曹碗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%岁催,旧车相对少一些纯陌,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”溯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为纱屉,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的瘦汤挖,这样可以给投保者更多选择圣。如果投保者的停车环境炼、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险纫,就可以省下一部分保费;反之承棘,则可投保附加险烫,有效转移风险虱躬。   不过坟就韧,王绪瑾也认为歼搂,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方狙嗅,保险责任包括雹灾陡其蔫,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎舷隋绥,而玻璃单独破碎属于责任免除案夸抱,这就存在争议了夹郸渴。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了丧家挡,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内馅腻慈,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中火骡,因下列原因造成被保险机动车的直接损失髓片,且不属于免除保险人责任的范围肺,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’郎讳,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些顶拾教,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点篡瓤,还没有在北京实施独搜鹅。”   王绪瑾提醒消费者舰牡,在购买车险时一定要看清合同峨角短,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任坏部奠、责任免除等保险保障范围的一些基本信息需,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧阔,以达到有效的保险保障杜。 责编蓟:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理齿、规范车辆停放内烷惨、确保消防车通道畅通洁,根据《中华人民共和国消防法》癸继、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规划互竟。今日下午虽滥沏,成都市公安消防局境虱绞、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会棱剐卢,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)擅滦。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布江疗。《通告》要求腊,禁止占用居民小区算算聊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆杀抠渺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场猫哼。   对占用居民小区飘担、人员密集场所消防车通道停放机动车辆绍熟信,妨碍消防车通行的境,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》穷门,责令改正岗坍类,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊韪款嘛弥,对个人处警告或者五百元(含)以下饭遥款铣垫。经责令改正拒不改正的彤,强制执行皑似,所需费用由违法行为人承担嘛号为。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时庐锑峦,对在居民小区欧脾薯、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的袄绅,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚姬溪踏,并实施累积记分管理杆。驾驶人不在现场的虹妻,对车辆予以拖移沽,及时恢复道路畅通睹嵌恋。   《通告》还强调干令哥,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理汇,在消防车通道路段设置明显标志标线熔次,禁止占用醇鹊、堵塞播七藤、封闭消防车通道犊,确保消防车通道畅通强廖囊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全杠肮拭,确保消防车通道畅通幂撅烙。发现有占用消防车通道停放机动车辆的母提,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉杆。 责编开剐武:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段炉师熟,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显拱匠。单双号限行首日红,违规出行的司机不多米诽熄,在建外大街日坛路口金,一个小时内喉女,仅有三名单号车司机被拦下拈。现场执法的民警说祥,今天违规出行的司机要比平日还少掏洪律。显然倪锹,市民对于单双号腔,还是比较配合疾估另。   早晨8点箱逗,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口即,红灯亮起熬狙绵,每一条车道排队的车子只有十来辆狼,一个绿灯周期完全可以通过疗敛匿。“平时这个时间抠逞,日坛路喷鞘、建华路和永安里这一线效络解,车流量非常大恃,正常情况下都要排到国贸桥区棘喝,你看今天零,车速也快了奉朽,车也少了帽狈武。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说澜谦。   8点20分究收茄,一辆丰田汉兰达开了过来哄墒。它的京P牌照尾号是3查轻,在大批双号车当中很显眼校。司机被拦下后教,貌似很迷茫敛那敲:“出发前我还专门查了一下们,不是双日限双号吗化?”他说乐懊赔,他是刚从河北开过来侍魄,知道开始单双号限行顺,只是没想到竟然理解错了限行的规定伯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后溜绰纶,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地锌嗡撂,或者找个停车场停到今天24点抽如,否则每隔一段时间就会重复处罚日肖。   和平时早高峰相比饺矗,今天全市路况要有好转扭挨铝。8点整箔胖书,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9休叛,8点30分也只有2.6笺沁,属于基本畅通谐赫。在绝大多数路段上舷,车流量减少胁,司机出行感受要好很多甸猫相。   很多单号车司机今天准备选择专车耪沃、快车仓取、顺风车辅馅。可是嫉,限行之后嘛,约车的难度也增加了烘。平日经常使用约车软件的孙女士说慈,今天连下了四个单子箔恨,才艰难地约上了车恋。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元盆母。“平时我从家里到单位摧佬,如果使用‘快车’错,大约40多块钱卤谅,今天猛增了一倍多位涛倡。”   交管部门表示频瀑,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传抢焕,但还是有市民没有弄清楚暮。比如薪纫,周末同样要限行享,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行技连。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响箍。此外踩憾,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行莎枫。J060 责编胺类:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题椽箱,今天亦如此妈匠,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿绅胖闭:定速巡航到底省不省油巨童想?咱们今天就来矫情一把迫。    在文章之前我想说的是赶巳,对于这种问题结果并不重要号脓茫,车说到底就是代步用的疆擒,该怎么用怎么用扛,有功能不用钱不白花了舜戒庆?不过要用的合理菏,才能有更好的效果和更高的效率锚飞,本文虽然测的是到底省不省油笑帆荤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区镐。   省不省油廖嚷,要分情况说   ● 跑平路舌败的,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号鲁习蚀,同时参考变速箱殴炮、轮速传感器的信号(当前车速)帆、设定速度进行计算膜跨,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整光,实现巡航蔬欠。    所以如果是在平路上行驶埂,比如路况良好的高速公路丰,你用巡航跑个几十公里或几百公里拱皖,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的羚,无论是理论还是实际表现都是如此朗搔,我自己自驾游跑高速村,也用过几次定速巡航跑车能,相同的路段镣,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些沙噬理,如果是人操作奶岁设,深一脚浅一脚的皮,很难做到比电脑控制更精准钱豪圭,这一点无可非议凰胆袍。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段舍筒,比如在上下坡比较多的高速路上贪焊,或者是爬山路上哪裂潭,定速巡航可能就不那么“聪明”了绅蛾,也是本文聊的重点瘦熔凡。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路卤壕荤,原因有两个肛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试艇,堵车也没人会使用定速巡航这功能餐沛憾,夜里的理想路况能尽量减少误差梅关锨,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥窃氓,可以体现上坡下坡对于油耗的影响墙。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈借纹,全程120多公里纬,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线戒睦,两次车速均控制在80km/h烘吃厩,全程共经过30多座立交桥圃煌,坡度有大有芯丁,时间是凌晨0点-4点十轿乐,车辆极少鞠快。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中尘迫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强牢踞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速飞暖灭,只是提前加力肌妇,如果油门保持不动上坡后会降速的)娠锋,来抵消爬坡受到的阻力荣闯,下坡收油门溜车锌恼寒,反反复复捂秘侨,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)骗唬财,当然悲佃扔,我平时开车也不这样子污放,踩油门一半看路况一半随心情厕。    我们第二次用的是全程定速巡航耐蚊,这样要比自己控制油门轻松多了核毯,而且可以把更多精力放在观察周围情况上阶阑,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)缉祥,比我用脚控制车辆微微高了一点睦。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油师,就差在上坡的时候了揪簿。人控制油门汞龋菩,如果有经验的话被,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门刨食玫,保持车辆的惯性隧篓,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速巴叭换,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单抠弛副,保持设定的那个车速为钵垦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度让剂田,如果加油门还不行突哥,就降一个挡位来拉高转速戮,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了焦。那么兢凯,结论就有了辰涝: 如果是路况好的大平路端匿,定速巡航的油耗更经济五扫贝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航阶坚,定速巡航为了保持设定车速距僻,加油和降挡等动作会更多胳缄,油耗自然也会出现上浮 忍恼忱。    但是需要说明的是簧,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的科,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶女,的确是有可能比定速巡航还省油惶惺,但平时开车谁也不会这么刻意毁,不现实箔巫,如果平时开的稍微虎一点馅,结果就不一定了镶亥,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉郸。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义驴赏砰,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题氓,矫情这几分钟就行了磕,平时还是该怎么开怎么开杉。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用癸,它有一个弊端寸戊,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫疤,容易犯困凶估妹,在你跑长途的时候寂蔡扳,特别是午饭后和夜晚赶路贬菏,本来就是容易犯困的时间段嘶侥,如果这时候使用定速巡航就不太合适了短净光,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的秋蛾,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的采疥谁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合份促,杜绝疲劳驾驶安。    有朋友说定速巡航已经OUT了茬?的确是很项,现在关于定速的高大上配置叫ACC扳卉,中文全称是“自适应巡航系统”涸,这才是真正解放右脚的功能叉茅笺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用澎问,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行柯绕,这就大大增加了使用范围慌档蹭,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了砍醇缚,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现艘画屉,我们会单开一篇文章聊它腊。(文扁镣、图/汽车之家 汪淼) 责编暑:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分村胯版。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行哇,国航航班提前45分钟停办手续棚倾戚,邮件轿、快件实名收寄皑话粳,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近投酚动,今天开始瘁,北京等地一系列安全诞、交通保障等措施启动傅沮。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称苦漏,自2015年8月20日0时至9月3日24时熔渭毖,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施性极。   根据通告卷,8月20日至9月3日每天3时至24时络,北京市行政区域内道路实行单号单日炔羞恼、双号双日行驶萄,其中单号为1险矢寸、3委仆抡、5鞭、7废、9鸵竟,双号为2抱橇、4亩纪、6脚帛鼻、8射、0鳖,“二二”式号牌机动车按双号管理固。同时躲陈沥,暂停实施尾号轮换限行措施罗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外薯,对于进京的外省区市机动车而言畴李,每天7时至9时典、 17时至20时孰,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶窍。   为确保上述措施顺利实施拧脑贸,从8月20日起港,北京市交管部门将启动高等级上勤方案酵,最大限度将警力投向路面日,加强道路交通秩序的疏导判、维护溯教。同时骄,对违反《通告》规定的车辆严格管理购齿,依法处罚陇钝箱。   具体而言闪拱抵,对违反《通告》限行规定的违法行为挛侧棱,处100元诽淅荆款乒。对违反禁令标志怜踢情,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的幻,处100元非汛纾款觅掇,记3分梨感。除路面执法外霓毙,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统桥署,对违反《通告》规定的车辆实时记录懈,纳入非现场执法系统依法处罚坤。   北京官方明确泌卯侥,在单双号实施期间行,对于群众求助运送危重病人等紧急情况氮力,交管部门将启动应急交通保障机制颓。求助者可与路上执勤交警联系奈蝎报,也可拨打“122”报警电话求助飘鞘苯,交管部门根据求助者的危急程度抚淌,采取相应的保障措施毫,及时提供交通救助华恃娜。   8月18日袒稿,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工玫苔。中新网记者 金硕 摄   热气球朔辆、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示轿,9月3日9瞪心辆:30-12膏:30之间括靡朵,北京首都机场和南苑机场将关闭芍某。届时勿,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制船虫。   从8月1日起到9月3日估其,北京空域将临时划设限制区淖杠窃,在首都机场南部设立东西向保护线翁歉,飞越该区域航班有严格的高度限制席臼。北京首都机场进磨财敞、离场合进近复飞程序将作相应调整姐,制定临时飞行程序誊绿樊。为了缓解流量控制的严重情况犀既,将在北京周边划设8个飞行等待区域寞。针对流控情况颈,建议航空公司及时采取措施调整航班欧奥。除紧急情况外怂,北京绍唬靖、天津机场不接受备降全。   与此同时徘麻,北京市航空运动管理中心发出通知称丝补,8月1日起至8月21日航,在北京地区实施停售痘寞技、停寄戏牢揪、停递各类航空器;8月22日至9月4日俺,一切单位蔽哆、组织及个人利用轻型直升机谐群、滑翔机誓、三角翼非险贯、动力伞稻淑惟、热气球坑、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞蕉。   据报道屎快杭,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措绰。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备绢糖谩。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道旁芳宋,多家航空公司表示埂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候滑攫。根据首都机场高峰时段出港航班量我炔,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续抚高。   其中捷肩,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间让登,从北京首都机场出港的国内航班闹描崔,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续喜陡,国际瑟、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变祷。   换言之集石,如果乘坐国航的飞机块,在起飞时间前45分钟还没有办好手续隆姑廓,那就面临改签或退票的风险随冕。   邮件宫淘兰、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局都痞、公安部虫敢、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》颊。   通告要求酸浑捞,重大活动期间实行实名收寄制度蕉锌,除信件檄顷函、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件茧排、快件外觅,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄唾。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的芒肉,寄递企业不予收寄仓委。   8月20日至9月5日期间竞妓,对各地寄往北京市的邮件赁、快件实行实名收寄制度比边。   通告明确篇,寄递企业要着重加强对枪支弹药钦奶、管制刀具令、易燃易爆物品金乓琳、危险化学品纠假摩、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度洽菊簧,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动景,干扰重大活动顺利举办辑。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件慷莱事、快件厕凯乾,要提高安检等级挡礁,实行100%通过X光机安检急峡戊,并在邮件沃、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件阶、快件一律予以退返谩性翟,不得给予投递愤、派送铂芒。   这则通告还明确波,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施构期,对“椅闷ㄇ恚控地雷”敬兜、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制跑,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件掂篡、“夷鹎际控地雷”色、“炸弹闹钟”玩具等物品吝。   北京与周边六省份协同减排唱犀缴,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量讼,除了单双号限行改,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体嚷妨、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%胖。   此外疵动,北京市环保局杯票经、市交通委磁屋、市经信委等委办局联合制定的方案明确狮,8月20日至9月4日期间晾娥蜕,北京将重点在机动车哥、工业企业矛、燃煤锅炉宽第扫、建设施工等方面实施临时性管控措施泄残。   根据方案胺虽察,8月20日0时至9月4日24时票斑米,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方侗萝叉、建筑拆除作业散爽,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施黑秽,保障纪念活动期间空气质量丰肩帅。   同时欣奥,北京还积极协调天津市等、河北省董枪替、山西省土南、内蒙古自治区井酥式、山东省凶、河南省等周边六省(区闷淘疏、市)协同减排炽,全力保障纪念活动期间的空气质量耻悼。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定捂琼毕,从8月28日零时至9月4日24时烈,统一实施临时强化减排措施虫郴寄,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上鹅,其中北京市减排量达到40%以上哗靡顾。同时滔蔚谁,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉倘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产蕉苛己。   地铁早高峰延长运营半小时细阔淬,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间俺,为保障市民出行荡骏,北京公交企业将采取增加车辆邓、加密车次等方式登,计划日运营车次达16万余次斧缝,提高2%公交运力蜂泰霜。   不过需要提醒的是犯耽坝,阅兵活动期间亮喷天,北京市将进行交通管制画纯,45条公交线路甩站或者绕行贸,市民出行前需查询相关信息灯。   另外沟,单双号限行期间沦旱按,因客流增加煌,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟险,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车熔孪蓖。届时捅,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店萝粹萎、“四站一场”等重点线路运力保障邦锹桅,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆病帕迸。   除了公交和地铁方面的保障胶,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》柯脱,保证出租车出车率不低于80%退,重点确保活动期间观众疏散时暴疆,无出租汽车议价烯伪漠、拒载恕米、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生操岁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时腥,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会构,邀请阅兵领导小组办公室副主任死侗乖、总参作战部副部长曲睿段睡,阅兵联合指挥部办公室常务副主任必狗郊、北京军区副参谋长王舜呐,介绍阅兵准备工作有关情况济物撂,并答记者问畦悸。 责编辖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口论还,天津港也是中国进口车的主要集散地伦坑,2014年卑票,该港进口量几乎占到市场份额的50%迪啥。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后探痹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区池逆,直接导致近万辆进口新车受损餐骄释。   东风雷诺发布声明称迁,经初步估计伶翟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损馁愁、毁坏卉。大众进口车损失也较大逢灸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捕虐,包括甲壳虫叉棺侵、迈特威迫、途锐等多款车型希刊。有消息称栓冈邻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大腥,共造成约4000辆进口现代剂、起亚车型受损片裴,但截至目前糯长千,其官方声明中并未列出具体数字遂奸烤,仅称“具体损失下一步将进行核实”少烽嘶。   除上述品牌车型受损外你,克莱斯勒攀、宝马牌定、标致雪铁龙夸克、捷豹路虎修、马自达榔、三菱等均有进口车辆不同程度受损款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理费?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场惋。对此没,大众哺椽、现代起亚稠鹃冠、雷诺等公司纷纷发出声明贾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”恃眷边。   据中国汽车流通协会数据共袖,上半年我国进口车市场整体下滑明显尘,累计进口量同比下降23.3%梅视诧。7月夯,进口车经销商库存深度已达两个月左右贰圈,库存压力大箱、消化时间长儒宿。因此筐咀,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损把,但业内人士普遍认为哩荒,在一两个月内兼赐歼,除部分个性化定制车型外净说,大部分车型不会出现货源紧张的局面阜慨搭。   为了避免货源不足的状况浚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作眠,确保为各地经销商正常供货牟。   汽车市场的“金九银十”即将到来惮毫,进入9月譬该,消费者需求预计将相对上升刻糖坛。据了解椽鹿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值传吻,进口车销量却仍陷于低谷堵狮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限虏奶宝,但据业内人士分析琉,随着供需关系不断变化戏镁,不排除出现紧俏车型加价的可能确趴。 责编舍廖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口汲,天津港也是中国进口车的主要集散地瞬宛,2014年丁,该港进口量几乎占到市场份额的50%任颂地。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后卤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区帆藉,直接导致近万辆进口新车受损钩辑。   东风雷诺发布声明称盲嗓填,经初步估计蔡微矫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损富从、毁坏唬。大众进口车损失也较大滴袜踞。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实厂屏蔬,包括甲壳虫靛钠、迈特威帮夯圭、途锐等多款车型韭。有消息称笺络伸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大离,共造成约4000辆进口现代疽、起亚车型受损舰麻扦,但截至目前汾,其官方声明中并未列出具体数字鞠,仅称“具体损失下一步将进行核实”橇挫。   除上述品牌车型受损外唇购,克莱斯勒刷、宝马端插、标致雪铁龙够、捷豹路虎凰茶前、马自达蔬、三菱等均有进口车辆不同程度受损前。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理绞筐?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蟹伟架。对此跑炒,大众浑、现代起亚刺裁、雷诺等公司纷纷发出声明抬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”硅。   据中国汽车流通协会数据狭誊四,上半年我国进口车市场整体下滑明显氖,累计进口量同比下降23.3%奈。7月娩伎池,进口车经销商库存深度已达两个月左右香茎,库存压力大彪全、消化时间长穆。因此烂肺统,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损燃帅,但业内人士普遍认为扔刹刀,在一两个月内吨记,除部分个性化定制车型外似,大部分车型不会出现货源紧张的局面腥溉。   为了避免货源不足的状况轰咯槽,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作哆,确保为各地经销商正常供货棚。   汽车市场的“金九银十”即将到来徒,进入9月抵兑查,消费者需求预计将相对上升叼。据了解羡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值镜驶,进口车销量却仍陷于低谷猜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限匈踢,但据业内人士分析系茄版,随着供需关系不断变化烷对,不排除出现紧俏车型加价的可能送。 责编无负谩:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%山,只搭载一位乘客檄李胁。从今天起适吵猎,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时惋拼琅,又多了一种车型选择铺蹦。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线希。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示粟,之所以上线“小滴”这个产品砍。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外揽拒,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效长努、环保地去解决高峰期分散的交通压力呵粕。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍醛,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时从偷缔,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项变憨。选择该选项后嫂盆廓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单抨。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司梳柔逛。时空电动CEO陈峰介绍恫辱,“小滴”采用的车型为时空E20瘸兜,是一款微型乘用车溜箍。车上除了驾驶员之外蒜贬午,还可以乘坐一名乘客得。   E20的最高时速可达80公里/小时缝,续航里程为260km匈亩稍。可使用220V家用进行充电目惯。快充20分钟可充80%须郎,慢充8小时即可充满德蹈狄。百公里耗电约为10-14度赔。按照杭州最低电费换算恨碴然,E20每跑100公里娥,仅需花费2.8元-3.92元光拉你。   在价格方面沪税,“小滴”比快车更实惠一些奉热秀。据了解修壁蔡,“小滴”的定价为0.99元/公里腊申龚,0.3元/分钟屉河来。收费方式为公里费叠加时间费凯涕。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折时陶沧。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示身工,在早晚交通高峰期斯,有很多一个人出行的乘客堤烈挞。这部分乘客荣,其实只需要一个座位太。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位替衅,且收取更低的出行费用闷汉。与此同时恭权,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率刊。“这是一次细分解决出行需求的尝试寐。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”辣覆,今寞入、明两天糖柒季,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格彩竟担。“我们希望更多的消费者来体验这款环保劲蓄边、高效的出行产品酶。”孙枢说鲜目膳。   陈峰表示醋,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面蔡。“小滴是我们和滴滴合作的起点宠,我们之间的更多爆炸性合作喝悍,敬请期待肺。”据悉笺欺跺,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”软放。到年底前囊瞳,在杭州菲戳躲,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车桨吉、快车平台贿。   另据了解旅接屠,除了时空电动的E20之外染,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽娥磨狠,上线二人迷你车辆兜挤蔫。(完) 责编陪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭滑挨,往往停车时一不小心蹭到树或地锁匣戏铝,而这些剐蹭往往较为轻微竞呵,不会影响车辆正常驾驶郎忿。在发生单方事故后安猴,只要上了车损险锣巫,即可通过保险来进行理赔修车巢,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故信,及时上了不计免赔裤肩眯,也许承担部分责任菠。   总结彼失: 其实发生单方事故后伸甫,首先判断车辆维修情况水旗,如果是小剐蹭不在意则无需修理皆,有的剐蹭痕伎┕耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚屁饱跋。入股已经伤到底漆扰,则可以走保险进行修复股般。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额薯,所以如果只是小伤的话惰虹弥,自己要权衡走保险且自付支出的费用矾狼凹,与自费修理与保费上浮是否划算篓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣才炮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能奇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动茎徒容,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解乏旁。 责编岗:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破儡般貌。昨天肌,北京市科委等部门发布消息蹬矗狙,公交辆绦、班车等纯电动客车也将享受购车补贴衬衫,最高补贴额度达50万元操燎。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴猾。数据显示酚,新能源小客车也越来越受到欢迎酿,最近三个月握倾,新能源小客车的上牌量均突破千辆黔茸返。   补贴可达车价的60%   昨天继伐,市财政局劳枢、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读脊娘凡。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置官频、运营纯电动客车桐羔。新政策鼓励公交恋、公路客运了耗挝、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作赔挨耐。   购买纯电动公交和班车培却标,补贴丰厚陛赂届。国家和市级财政的补贴总额麓奸,最高可达车辆价格的60%弘帆肛,补贴总额不超过50万元桅胁。按照规定妻号残,10米及以上的纯电动客车辨床,今年最高可以拿到50万元购车补贴疆,8米至10米的客车最高补贴达40万元限浮勾,6米到8米的客车最高补贴30万元侠恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起踩,纯电动客车推广补助标准将有所调整肉,新增续航里程曝亥、单位载重能力消耗等指标镶通。以10米到12米的客车为例腐,续航250公里以上罢刺、单位载重能耗小于0.25的车辆茨搂,购车补贴50万元;续航不足250公里劝、单位载重能耗小于0.25的车辆澄拐衡,可获补贴42万元肝飞。单位载重能耗在0.6到0.7之间獭抛、续航不足250公里的车辆翻,购车补贴可达24万元逻故。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场删类寺。采用备案制管理么,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》费坦,完成企业和产品备案立,即可在京销售稗。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车荆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩寡黔。依据有关规定失径踞,从2015年起申工赣,本市新增以及更换的公交车中秤,新能源车的比例要逐年提升辞,2015年要达40%呕甘,随后逐步提高到50%却帮练、60%省仍、70%派,2019年要提高到80%却。   达到新能源车推广标准后募耐,补助将全额拨付;未能达标钵,则扣减当年应拨款补助数额的20%拐搪杏。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助费士,将以2013年实际执行数为基础逐步递减猎让,其中2015年减少15%仿河筒,到2019年减少60%磷。   有关负责人表示嗅捂芭,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策太熟,进一步理顺补助对象和环节嘿俺必,还原燃油公交车的真实使用成本骡馈挠,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性柿。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露鲜,最新统计显示法弓滇,今年前7个月蔫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌奶孔,超过去年总数娘沥。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆筹工。   许心超说匠菇,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎爱。今年5投柒即、6妊、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆绅酗,分别达到1101辆甩登、1955辆辅彪健、1706辆鲤达。7月上牌纯电动汽车中奢浑,超过80%是个人用车膝募持,达到1400多辆雇河容。   新建的自用充电桩数量也在快速增长问。7月建设数据已达5月的近两倍蝎。由此可见萍颁,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高谎。   目前韶,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次梆伙,摇号中签难度将增大晦茶慷。 责编世宫:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注氛。事实上琴,在北京陶,随着停车难问题的日益严重敞素封,车位越来越贵也成了各界的共识捞鲤。那么北京车位到底有多贵豌?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区权翟,了解北京停车位的租售情况卡局。   调查显示贰昏,北京车位的租售价格跟房价关系有限舶侯娶,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关乔喀劳。因此督,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几翘。车位稀缺的小区纳差朗,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定吗肪。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院寇,是北京成熟的高端居住区之一谁哥匪。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话妻廖,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的惟,达到了1彭:3屋。车位是单买的禽朔纤,70年的产权车位价格达到70万至80万娄违,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位认,但其实车位价格已经含在了房价中竣匡通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区敢,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区囱洁,现在大多为地下停车库谁瞪闷,70年的产权车位在60万左右醚,如果按月停车每月车位价格为1080元骨艘,其中80元为管理费露鞠讲。其实前几年车位价格比现在低很多堵,大概在30万至40万福另绕,2013年就涨到了50万左右窃。   北青报记者在现场看到举,增光路街道两侧都被私家车占满肃陛,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵口滑涂,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场甸。北青报记者采访了家住附近的王女士捻,“车辆占道的确影响了交通需缴荡,来回在车辆中间也很危险赂响,但这附近旧小区没有地下车库瑰陡稀,车又多塑旗冷,停在路边没办法也可以理解莎。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者络虑桔,当初自己没买车位现在很后悔泵,“这个房子2011年就买了含炯缚,但一直装修散味没有入住矫轿。2010年第三期建好时奥伴郴,车位20万屯洞,但觉得没入住就先不买了猎村。现在准备入孜⒉录,想买个车位但已经涨到了50万毕捣错。” 虽然车位现在价格猛涨纪,但没有业主卖车位了码侮翟。   调查显示泛,事实上宪八培,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位单邵。北青报记者来到了位于东二环慑、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际梳亭。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高癌寝。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位镣沤寐,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位糙创,只能买房者自己租寥判。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势井硼。最早的时候邢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间绣隧艇,现在50年的产权车位大多在30万至35万元铣,三四期50年产权车位达到了45万元是逼,月租也在1100至1200元长泉,但想租到满意的车位也不一定容易冒。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上怒,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜坎额形。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万奈,租的话只要1000元每月事策楼。不过很多业主现在选择不买车位五。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓太垛,其二手房成交均价基本都在千万以上啃喂槽。该小区地下车位有1400个丸瑞膳,停车位配比为1肝蒲:1.5坷尾。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车凌镁,地下车库倒有不少闲置羔氏擅。中介介绍说巷,产权车位大概40万至50万元免,但没必要买眷,因为每月租金1500元左右煤呢,而且比较容易租到提涛桃。离棕榈泉不远的泛海国际侯,开发商规划的车位比达到1:2椭,停车位更加充裕哥厂,每月租金只要1000元雀括壬。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱授惫,好长一段时间以来顿,“投资车位”也成了热点话题等缆难。那么得危箔,车位是否值得投资贤沉俏?能否投资徐翰涣?调查显示任屋,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的避蹿驼。的确晒,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨翱倦,这就需要投资者自己判断未来的趋势卿蓉,但最关键的价格决定因素还是供求矫。投资车位一定要选择周边车位稀缺椿骗土,但人群密集需求量大的地区守纠七。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查梯,如果按照环线划分联,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间哥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间菲,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个嵌挖。   多家房屋中介人士告诉北青报记者借靖坟,买二手房时侯沸驮,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位落量。那些车位充裕的新小区憋,租车位是很方便的磺,因为需求有限豁柿,买了车位也不一定增值快退。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区奉社,如果每天停车都是个大难题姐链嘛,买个产权车位比较踏实炔揪策。但这种地区车位价格一般较贵涧粟,而且对外出售的也很少墓冕乡。   投资专家建议污诞,从投资角度看憨阮磨,还要考虑租金和售价比值禄实既。如果车位价格过高媚,而租金行情却不好惕改,那么车位投资回报时间相对较长忌蕊,不划算鄙。举例来说莲,一个20万元的车位署风肯,每月能租1000元钱陈,一年的回报率就达到6%懂,大大超过存款利率胎,比当前的银行理财产品还合算娠漂钢。但如果车位要50万离判,但每月租金只有1200元吝,年回报率不到3%警伙,还不如去买理财产品倪屎矩。   此外毁祥烂,产权车位还有40年的期限损涉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效纲持几,价值灭失餐炼曙。 责编港娘:李芳" "  原标题侧褐:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹鄙牌录、大雨天气的影响动,8月8日报案卸潘陈、理赔的车主数量激增凭惯犬。北京青年报记者了解到蹬惶慨,目前全市保险部门已经启动应急预案蛊,由于冰雹是一种局部性灾害姆拔,并未列入不可抗力簧,属于车损险的范围囊。车主只要投保了车损险杠柑磊,在有效期内因冰雹造成的车辆损失碴馆戎,都可以直接向保险公司申请理赔狄伤。保险公司工作人员表示促贝按,车主报案后将不用提供气象证明希芦富。   4S店工作人员说腿,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑轨呜拆,但仍需要整车喷漆灿,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后赐。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午闷,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时副,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车乒狠骇。私家车被救援叉车抬起的时候乏,排气管还在不断往外淌水渤,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来嫩榷。在现称骸,有的车主打开汽车的前后车门聪输,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖掠嗣悄,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人村蔽枢、朋友把车往马路中间推门,方便叉车工作惟氦冲。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看渤邪弥,7日夜的积水已经没过车窗底座摆。截至8日下午5点记者离开现场时鸡称夺,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走齿辜。   被淹车主乖磊:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车室。刘先生回忆篮角廷,7日下班后他跟往常一样把车停在路边叔汀厂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大童少,他有点担心塑觅砰。“晚上快10点钟拭,雨刚小一点我就趟着水看车去了系频嫩,那时候积水都快齐腰了吝,我一看妻途赖,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了竣堡枫,直接压在我车头上咆忻。”刘先生的车是一辆中华轿车汇壤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面酞未。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去句媒枷,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶保鸵犁。刘先生告诉记者伟藤,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了甜拳,“要有人来及时清理一下放籍,这车也不能泡成这样”锭劣。   住在附近的于女士说跑,她的车这两个月已经被泡过两回了密,头一次发生在上个月扁栓,“那次不严重局不,发动机没坏心,送到4S店修了两个星期就好了”供弄嗽,而前夜的积水多话踌,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏低霜富,“发动机坏了起码得修一个月”廓佃。尽管买了保险淡撇腔,能够全额赔付惶,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦吵。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈晤对汲,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭巧,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了渭辛。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖摹哆,因为报拖的人太多捆们,当天晚上没能把车拖走犊孟池,“担心了一整夜犯攘脾,一大早我就过来了险蜕陶,一直等到下午4点多才排上我”匙赖农。   清障公司秽僵:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者缮呜,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了埂列,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”叉。在现晨埂,拖车的王师傅说股嵌,从前天晚上到昨天下午氦痴狗,他们公司起码拖走了一百多辆私家车碧,“大部分是在这妇产医院附近的”姥。王师傅表示拟眠啪,停在路边的私家车相对来说情况还算好的怕貉,叉车和清障车工作起来比较方便菠的拇,“停在小区胡同里的车就很麻烦了位哼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”敢。   “这几年一下暴雨就这样搞刻农,没记错的话孪厂拇,这是第三回了雀额篡。”家住附近小区的一位住户说窜。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿栓漓。”路边的一家店主补充说抨箩禾:“这里的地势洼标扳,水不好走拣,排水系统也差滥。”   4S店员工苫耸楷:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司晨垂,在现场还有不少汽车4S店的工作人员楼去袜。“就今天一天莎户佩,我们店就处理四起这样的了粗。”一家汽车4S店的员工告诉记者鄙。关于理赔问题恋讹棚,该员工表示社划:“买了车损险全险的匪,并且里面包含涉水险的杉,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的喊徘,保险公司会全部理赔堵。”但同时他也指出襄,如果被水浸泡后人为启动发动机萄共泵,导致积水倒灌损伤车子的臼堆,保险公司会拒绝理赔桥率。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城虏现低。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示暮溶沛,截止到8月8日上午10时琉瓣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个芭,冰雹砸车报案电话530个洼。   太平洋产险北京分公司表示配究,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备朵,保障95500客服电话畅通刑,接听车主报案畅,500名定损人员全部停休待岗工僵残,尽快为车主做好定损服务膏。该公司提供的数字显示睦棠沧,8月8日10时前霖,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援特剁,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退度,救援拖车暂时无法驶入软。该公司表示理蒙,一旦积水退到安全高度堵睛拉,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援儒。   此外沮,北京青年报记者从平安公司获悉翅腔洼,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法慷逗。北京平安表示喷借,由于北京8月7日出现局地冰雹大风翟赖,基本分布在北京市城区的东部以及北部举链纱,其中城区东部较多(朝阳区北部项祥舌、顺义区机场路周边)挤,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案每涤截,本周末将加派查勘定损岗到位值班擎剁灰,做好柜台以及渠道客户的服务市槽。   据介绍卜,作为应对举措莱啦愁,北京平安各区组增加值班人员膏藕错,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班低,将严禁出现受灾车辆无人定损现象钙涟寄,如周末出现柜台大面积排队的情况娠杭腔,分部将引导客户至周边合作厂肛,避免客户长期排队等待损盖捻。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚秀恍,北京各区县普降暴雨刑,造成多处路段描裸叮、居民家中积水秒刷躺,人员和车辆被困村横。朝阳消防支队从晚6时40分许沛稗幸,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起挪雌夯,共解救群众33人妈乘酵,疏散群众110人混堡库。   21时10分写纠荆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深当,造成附近411路滇操、615路酞葱腺、639路檀抽姥、95路瓶、488路5辆公交车无法行驶孙箍霸,车内被困乘客较多朝垄。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场券扳。一组消防员踏入湍流的积水之中抛夯兼,立即展开营救矾布,一个接一个背负抨禾蘑、搀扶被困人员书悉拆,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带蠕就,共疏散乘客70余人尸敛猜。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇骋、病人缴、老人等疏散到200米外的地势较高处完胚汗,共营救30人超淑,其中6名孕妇共儡边,12名老人但楔娇,10名小孩凭,2名病人蜕瑞迹。   当晚稠课斑,红庙中队官兵分别在慈云寺小区雇澜杜、建国路档冀妊、光辉桥东签苯芥、南磨房深沟村等多处积水路段和区域枯,出动3个抗洪抢险突击队硷、冲锋舟1台空皮,出动车辆4车次筐鸽,出动官兵30余人哗空,疏散营救被困群众120人淀蔬。   晚8时许屡骂察,长虹桥下严重积水概,最深处也近一米陶壁疥。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中穆磊呸。左家庄中队接警后拐私新,一方面涧,迅速将路边的下水道排水口盖子打开监老,并进行疏通清理勤抗我,让积水迅速排进下水道童。另一方面薄,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带纽。   16时许辫彻,在南皋的电影博物馆附近地下通道内丧兄,一米多深的积水将三辆车困缀浴,两名司机在车顶部正焦急地求救敢荣秀。   搜救犬中队官兵到场后憨,及时安抚被困人员情绪耽侨乔,由于车体已被积水淹没大半憾丧,两名消防员身着潜水服仕农,立即扎进一米多深的积水中句盼科,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部阜,同时一名消防员掌握车辆方向盘彤太肯,其余人员慢慢将车拖离出积水磊脓砂。经过一个多小时的救援修,成功将被困人员救出途甘航。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间媒冒,冰雹突袭京城哩搓秽,东部地区停在户外的车可遭了殃藤,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”遂,记者从4S店了解到提垢,7日晚被砸的车灿,基本上有坑的那,都得整车钣金喷漆隘讽搬,取车至少得10天后寥逆。   7日晚墟钡勾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外艰,还没有来得及将车挪进地库番苇洪,冰雹就下了起来蓖。8日上午教亲狭,为了不排队仓刑,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心掠图捌。经过定损人员检查杰狠,仅前车盖上就有50个坑糜孙芒,而车顶上的就直接不用数了辣但,定损不到6000元八午。郁先生称伞伺,这种情况抹,只能是整车重新钣金喷漆蓉。通俗地说讣涪,就是把坑打平了峰惮,之后打腻子酱飞,再喷漆猎碍。   尽管可以走保险隧,但是郁先生仍然认为损失惨重扔臣哆,因为自己的车是新车叼殴,原厂漆是高温漆隘,能用终身酞巳。而重新喷的漆是会掉的付久,只有两年的使用寿命吭。如果要是卖车筏冒,重新喷漆的车会折价5万元左右评舞。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车陛,人不是特别多瓤,但也排了一会儿队焊点。陈先生说氏号,前机盖上有一个坑都得整车喷漆豹,因为自己是老车所以并不是太在意溪,但新车的车主估计都比较心疼垦。在4S店内擂嫩告,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大胁谄晒搿,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃磐。车主都很关心到底何时能取车陀悍誓,由于20日之后北京要单双号限行线,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修颊摔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来橡。4S店的工作人员告诉北青报记者芬,因为修车的人比较多彻,连等带修需要至少半个月啊。   东四环一家4S店的维修人员称仿,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆局鸵访,正常情况下刑卵呜,全车喷漆十天可以搞定肥甫瓮,但由于受损车辆较多笆,这个时间要延后飘甩啥。8日来维修的车已经开始排队疮双。这名维修人员建议素括,如果已经向保险公司报案蹦美,可以过3天人少一点再来谦袄弧。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示娟唬嫂,7日夜冰雹太大秦,受损的车只能通过整车喷漆来修复几稍。如果真是受损特别少的车抹,又不想花太多钱的输,可以免喷聚宏穗,拿吸盘吸一下唯,但这仍然会留下痕迹客筐瓜。昨天已经有40辆车来维修空李,所以取车得半个月以上拆纫。“如果车的品牌在北京的4S店多疙啪仓,还能修得快一些忿舍宋。要是店少弹娩驹,就更慢了”按陛贝,这位维修人员称垫惧。(匡小颖) 责编宽蹋活:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵挝、交通纠纷是常见的“城市病”鲸桐,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点赎洛。日前笑,西城法院结合实际案例发布调研凹避,指出城区交通的“四大症状”换帮挟:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”屉盲煞。法官表示戈据,对于因“路怒”引发人身纠纷吃、扩大损害后果的行为缎婆斤,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任轿。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见辨,虽然大多发生在汽车停驶状态辣锈,但仍然属于交通事故夕,适用机动车交通事故的一般处理规则粱吃。   法官介绍罚皇,如果是违法停车屏,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车撕使,草率开车门棱,主要责任应该是开门人冉丛醋。如果是出租车涤靡盟,情况则比较特殊很,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全赔,例如要求乘客一律从右侧下车蒲春匈,或者注意后方情况魄坍,慢慢打开左侧车门等仿。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任到辆磕。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街常菩钳,适逢赵某开启痛乒#靠在非机动车道内的客车车门性,李某被撞倒受伤皆噬,经诊断腰椎骨折偿抄夏,电动车也严重受损溃贝。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方串景,可能存在视野死角芍嫉谋,但也没有回头细看仓熊,最终导致发生碰撞嗡射廷。经交管部门认定铃,赵某承担全部责任醚。最终茧槐态,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蛙努回。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车叫,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达伪充雀。然而始恕饭,倒车影像与雷达都是有盲区的孪裳。法官提醒动闪起,倒车时除了绕车一周检查外吩媳罐,倒车速度切记要缓慢冠差,以防突发情况窃。   【典型案例】   在平安里西大街妈,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时缎,将在人行道上准备过马路的马某撞倒溃贸赦,后轮从其左足部轧过导致骨折惠洁捶。吴某称韶竿,当时只注意观察倒车影像透防,没有注意到车侧方有行人站立拴驴。吴某被确定为全责翔把帅,最终嫌,被判赔偿马某7万元副。   电动自行车太“疯狂”   法院统计睫,近一年来瘦淋骗,交通事故责任纠纷案件中不裳,受害人构成伤残的案件达490件绕,占交通事故责任纠纷的41%澄缆,其中枯寄遣,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人铜,其中又以电动自行车车主拉咎、老年人最容易受到伤害独绒。特别是电动车车主往往既受伤又担责弦姜辛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处司,张某在深夜驾驶电动自行车灌让,不仅酒后驾驶捕,还逆行斥、闯红灯寒谜,与杨某驾驶的出租车发生碰撞钳。张某受了重伤芒,治疗费将近40万元释。经交管部门认定竞蜂,张某负事故主要责任瀑律袱。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院凌鼓梗,索要赔偿罢。最终扒胯寞,该案由法官调解结案寝。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线舜宫、强行超车俏梢圭、闯黄灯天、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现烈,这些都是“路怒症”的表现矗汲。路怒加搔肺,不仅直接引发了不少交通事故德,有时候轰乌,更使得矛盾升级锣。   法官介绍狡算辣,对于因路怒引发的人身纠纷熄倾,超出交通事故损害范畴的蔫桂腿,对于这种扩大损害后果的行为逞渭,法院在查明起因后湘蝗嚷,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任咖构茧,在严重情况下福,还要承担治安乃至刑事责任赤。   法官表示避,在交通状况无法有效改变的情况下豢咯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节俊,情绪失控时不宜再驾车行驶笑犬忱。   【典型案例】   出租车司机尉某硕肯访,从真武庙东口二条由西向北左转弯坡,因欲借道行驶逢,向右侧车道并线蛋。适逢私家车司机张某驾驶小客车彩闷泄,由南向北行驶至此怕蹬。张某认为尉某并线时机不当凌建,一边鸣喇叭触扭,一边强制提速占道纫材田,将尉某“逼回”左侧车道夕。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁绰帽怠,本就着急敖蓉龟,此时孩子哭闹仁零,就认为是尉某并线吓到了孩子皋瓦囊。随后张某强行将尉某车辆逼停圈蓟捣,并把其拉出车外掳,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉珐点撅。   尉某提起诉讼挺蠢。法院审理认为粪,尉某作为职业司机孤,未注意文明驾驶谜金磺,应予批评恨水。但张某以危险方法逼停尉某车辆后埂赏,又按下尉某脖子涎寇,其行为显已超过合理限度危檄伙,不但侵犯了尉某的人格权釜蒂辟,同时违反公共管理秩序佃涟铺,应承担赔偿责任皖。最终汰齐褪,法院判决张某赔偿尉某800元型私抒。 责编咯:李芳" "  前段时间擞亢,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤秆虎,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤泞,更让人惊讶的是令毫:车主就在车里坐着啪途,话说这位小兄弟也真是够胆量了背龋筏,随后该名孩童被车主逮个正着翅贡,经过和该孩童的家长协商处理膘,最后只赔付了车主3000元了事寞。   要说这孩子也正是够幸运了眠哥,车主只让赔了3000元靠长。不过话说回来红首,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生钨,而作为车主而言炽,你又该如何通过车险来保障自己的权益仇?你对划痕险了解么剂聚嗅?很多人觉得划痕险是给新车用的蛾挎,老车一般不用上洗犊,真的是这样么解杠孰?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事帛丧侠,希望可以帮到正在为此纠结的你揪床删。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时便,在西安市莲湖路拒付宠,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕蛙卿。车主气愤地说踏,当时自己坐在车内薄脐,突然听见了刺耳的声音屯谎,他打开车门殴,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车钩,他赶紧制止了男孩的行为绥灯答,并抓住了他籍拟。   车主说亮蓖刨,他这辆车是在2013年购买的虹戏,当时的售价为人民币300万左右倦善,现在车被划了长长的两道伤痕撑氓,他非常伤心陀魄,他咨询了4S店哨警,预计维修费需上万元抛。和这名车主有同样遭遇的人还有很多体邵额,但一些车主都没在现场喉撅僳。   ● 车主剐:如果不是坐在车里门,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着稼稼,车被划了是谁都不清楚槐敖。”车主说好轮。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所铃,随后鳞申,男孩的家长也赶到派出所处理此事鲤。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现拧论垦,由于该车自身价值不菲敌卸安,光是划痕部分的修复就需要上万元攫,在和孩子家长多次协调后纶奴讼,以几千元的价格达成了妥协惋,这还不包括其它被划的车辆秸喊浪,事后车主也感叹胯:“幸好只是划了漆”戌。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔抬峰技?   常规流程扭:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤慧翰愧,在本次案例中车主也是这样做的腹,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合佳,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主酱钾,然后对肇事方施行代位追偿撤势幻,追偿到的利益则会归保险公司所有梢呈。   如果车主没有投保划痕险或没有车险测:则只能通过法律机关来向肇事者追偿订奋莲,保险公司不会负责理赔如,从最终的结论来看箩,车主选择了私了的方式进行赔偿行错其。   ●车辆被划痹,我该怎么办肋?   在现实生活中毛匪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过鸡,车身只有漆面划痕鸡刃谈、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的清观绊。且这种情况下脓滴项,能逮到肇事者的情况就更少了检热腾,不能用车损险钱髓,找不到肇事者叮,这时我们该怎样保障自身的权益呢查秘杜?此时划痕险就起到了关键的作用崎。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险偿昂,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险科。全称车身划痕损失险襄肪酶,家庭自用车辆挽、非营运车辆可投保白抡豹,是指在保险期间内冻冻,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤需紊,保险公司按实际损失负责赔偿僻埠藕。   划痕险投保额度最低是2000元爆逛弗,最高为20000元熊口聪,中间分为诺干个价位档次坑南。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件珐,轮圈划痕不在理赔范围内囱诞。   其次通,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联效炮囱,因为划痕险属于按累积费用的险种厂始,即在投保的期间内巍沧薯,对于理赔的次数没有限制漂,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用残剖,那么保单的效力也就自动失效了秘,这一点车主需要注意骆牢。   最后函,由于划痕险的理赔率很高隙悉,很多保险公司并不愿意经营这个险种酣扳,基本上都是亏损经营的境,若是要投保这个险种糜弓,建议车主选择规模较大的名牌保险公司乡菜泪,一来可以保障自身利益措,二来会有更加全面周到的售后服务脓澈。   ●划痕险怎么理赔迟但袜?   1多别丸、如果被保险车辆被刮花拨泼收,一定要及时向保险公司现场报案铣崇,进行正常的理赔程序寿涪泛。向保险公司报案时毁繁凉,要特别注意报案时间捂农赐,一般是48小时之内;如果超时掀,就需被保险人携身份证原件革稼镀,亲自到保险公司补报案鞋武。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车侵沪计。如果车辆在道路上被划伤架,需由交警开事故证明岗奢,如果车辆在非道路上被划伤港临,需由派出所开事故证明蹦。   2渡、事后报案是必须的蒜,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划画痕忙,所以你最好先报案损芜,然后打电话给自己车辆承保的保险公司沃好,由保险公司来进行下一步处理陈。   3墨牟、车辆出现漆面损伤后甸,不需要现场报陀,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案隋捆。 然后等定损员联系你傲,看你车子的具体损失情况锭车。给你的车辆进行定损并报价青富。你拿着定损单去修理厂维修花谴贫、付钱酗、拿发票翅侍。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了苯。   划痕险有最高赔付金额的韦鞠辉,你要看你具体保了多少钱的惋。如果你保了2000扳徒,但是实际修要3000的话量蜗琴。那么保险公司最高就赔2000判盲食,剩下的就得自掏腰包了劣募融。另外你要看你有没有投保不计免赔险低娩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右缚。   4看社、划痕险是不需要现场报案的阿,报案时说是一次发现车身多处被划即可刮。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)掣,条款中是否规定了免赔率等宏文疾。   具体情况报案时可以咨询斑踏价。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的荣切,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况部,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕牟阮烯,不能并案处理潞,还需要现场报案捷,否则有免陪巷木。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩芦隆,占了人家小区入口钨,结果被人家划了车身跋雌、和隔壁老王有任何经济纠纷拱将霓、债务烦涂牧、民事纠纷等徒辫酵,导致报复性划车图坝,只要被保险公司证实县,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆确煎立,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然凤粹兼,如果你的车正常停在车位或路边潦,结果被人无故划了车坎,无论你是否逮到了肇事者娜囊,都是可以通过划痕险来索赔的迟。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿布,或直接私了骏,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀瓜、被人泼了油漆导致车漆损伤蔼危玛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤扇驳传,这些情况划痕险也是不管赔付的毛罗涪。   也有网友提出敛疚冲:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔朵?这种情况属于记截:车辆和石子发生了碰撞高,事件的发生过程符合车损险的定义猛蓬,所以需要走车损险进行理赔尘泼惜。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆号,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蠢氏,也是属于车损险的范围瓣叭,道理同上夕。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高鸽,因此羌,有保险公司规定胆,除了新车以外发莎舒,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次那社,如果是出险一次顺旱,赔付金额不超过保费的30%沮叫,并且要求购买的车辆一般不超过五年赏松畏,各家保险公司的年限要求各不相同璃界窟。   ●想 攒着一身的伤卤痊卷,年底走车损险修潮?   有不少车主都认为绍讹,一般车辆有划痕镁私,都会攒着不修不量,最后留着一起走车损险修复搪冗,这样就不用上划痕险了敢,完全可以用车损险代替划痕险哼,事实是不是这样的呢究广?   在开头部分我们已经提到过门,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤棺解补,车损险则是修复物理伤痕的导,刮伤纹、撞伤都是车损险的范围境紊猩,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的娜梯。   但是如果你的车停在路边卡衅莆,被人一次性的划了一个圈交共佃、半个车身都给划了蒋隶,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准书必,属于漆面划痕蛋并,则是可以获得理赔的堕睬。   ●谁 适合投保划痕险谎?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员湍揭,是否需要投保划痕险穆,和我们日常的用车环境非常相关须,比如撂:你家里的车有独立车库肌冷,每天基本都是往返家里和公司车库欺,使用环境很安全低次睬,那就可以不投保划痕险猜跺扮,相反则有必要投保划痕险累繁。   还有一种比较民间的解读奇:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群台贩,比如车价较高颅、年份较新床券,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险票龋抚。如果你所驾驶的车辆年份较老洁泰焦,经常随意停车磋甘、或不太在意车辆的表面划痕块多甩,则没有太大必要投保划痕险凡本。当然晴,这得仁者见仁了赫。   编辑小结宝歌:   谁都有被人划车的时候绣惟,不用太过恼火糜乖倍,只要懂得合理使用法律手段匠晨刻,一般都是可以得到合适的索赔的钵河,对于那些对自己的爱车十分在意的人摔纤,不太能接受爱车“带伤上场”忌,我建议你为它上一份划痕险边碌躲,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些醛鄙。当然傅讹逼,如果您是个比较粗线条的人攘,对于车辆使用不是那么计较华首,或者车龄较老寿酒党,不太介意了绅退,只为自己用着舒服颓,划痕险对您来讲就可有可无了骗。(文/ 汽车之家任博) 责编瘸肆:杨杰" "   今年五一小长假期间钮粉峦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡筏,回来后氨呈跋,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光锈,这样的曝光该怎 么处理呢颗潜染?据南京市交管局工作人员介绍力,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话茅卫旅。交管部门昨日发出告知峦蔷,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光线庐。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍憨垫摆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》络蓄钉,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地嫂缆、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖竭末逗。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网堤唯卤,这也意味着毫,本地的车辆蛙案情,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光抄痛细。需要特别提醒的是阀苛垂,在外省被交警现场查处的交通违法行为假,当场做出的处罚灌谓,就必须按照该城市交管部门的规定舶共,在当地指定地点处理肪,并在当地指定银行缴纳沸煌模款烩嗓,如果你把外省的交通违法罚单带回家覆柯,在本地银行又无法缴纳范屎牵款奥虎,到时就变得麻烦了疟。    南京目前有8个曝光处理点幻,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)泛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光芥,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)虽。   收到外地违法通知要求证环呛切,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示斑,此前媒,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录苇,短信还“友情”提醒册,为了方便外地车主塑,当地交警部门专门出台了便民举措霖,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可翠。“其实戮镰扯,这是一个骗局袄。”交管人士介绍说泻售蹋。该人士提醒汕氛巾,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒唇迷,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理炼,不存在划款醒划沪、汇款等要求靠。如有车主收到类似可疑短信袱憾荒,也可到交管部门咨询牢嗜童,避免上当受骗兽潮。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理竣鼎锋?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定法:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地墙兑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖腾。违法行为人或者机动车所有人曹、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的效,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出表萍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理酸。比方说甘堵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理式抒羚,但车主有异议井蹬懒,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理驶耽。 责编谷案:杨杰" "   昨天项,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会趁,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)箍蛊庆,三地将分“三步走”娃苍昧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络工惶。年内侯蓝,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设刚俱帮,形成联通北京薯陕喀、天津及河北主要城市类,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊翅。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上泛幻纯,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作柬陡,并签署了行动计划侗。    根 据京津冀三地发改委公布的数据湃,目前三地共建成充电桩超过1万根抬。下一步欺,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求纽套邓,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点抠怪净,重点推动实现“五个协同”北别,即规划协同蹿、政策协同错狮、标准协同千、建设协同柯痉、产业协同行故涪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络荷颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈谢、G4京港澳仆俩曹、G6京藏阮、G45大广高速公路服务区充电设施建设费菲,初步形成联通北京茫泊必、天津及河北主要城市承芭、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊侧。”北京市发展改革委副主任高朋说脖衬写,2016-2017年玫脖夺,将全面推进京津冀区域内G3京 台雹纤、G5京昆腊、G7京新等高速公路服务区充电设施建设老挡鲍,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下纶情,加快社会公共停车区域充电设施建设卢肉素,力争到2020 年兑瑞,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系朗忍木,保障京津冀新能源小客车出行充电需求僻哎,有效缓解车主的“里程忧虑敛宿掀。”    为切实做好协同 建设工作灯酥,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制谁伦,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题饲孝途。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设勾桑械,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作噬叭强。同时防擞溺,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用囤啦,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展皮疲。    目前守蛾,在国家电网公司推进建设下旅变罕,G2京沪高速公路9处邻、18个服务区充电设施已全部投运亮,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊啤。   快充桩半小时充满电    昨天拼太,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区哇戏派,该区已经建成并投用8根充电桩奈,在进出京方向各有4根境且唉。    在进京方向马驹桥服务区砍,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处窝邦,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子谁妈。在每个充电桩的旁边霉戌,都有自助充电操作指南慕恃可,并有常见问题提醒辞、安全提示和收费标准公示斯。不过杭结仙,在记者现场停留的20多分钟里夕肥,并没有新能源汽车车主来充电戎努。    工作人员介绍扇舍,这些公用充电桩均为快充桩讣净,半个小时就可充满警羞,车辆可跑200公里左右飘。    充 电时间是否太长烘柏奥?以后随着新能源汽车的增多确魏焚,是否会出现排队现象茹翠?对此携怒,北京市发改委副主任高朋表示丧,这就需要车主合理安排时间高说,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息剿、就餐等雷。今后随着新能源汽车的推广楔戒,发改委也会按照“统筹安排虐邵,适度超前糠替,合理布局”的原则绕泞,及时增加建设新能源汽车充电设施骑哎卞,避免出现 排队现象叹峦硕。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍廉位叙,截止到今年上半年凄黑,北京市已推广新能源汽车1.8万辆辩叮,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站洼爽苔,单日最大服务能力超过7万车次壬。其中扳碗,社会公用领域的充电桩达到2000根莆,60%都布局在五环路以内策。    他表示獭,今年下半年宏隧,北京将聚焦加油站川哀如、重点商圈空、公共停车场酗颓汲、高速公路服务区办侣、电力服务窗口理炕、4S店奇忙净、P+R停车场等公共区域商嚏靡,争取年内至少再新建2000根公用充电设施弊室,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络梦。    此外史浆昆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区奇咸、G6京藏高速百葛服务区姑、京津高速永乐服务区充电设施已建成画棠须,G1京哈田家府尼亭、白鹿服务区雹瑰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中摆。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍趣池,目前秘,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆脖辫荷,共建成各类充电桩超1000个亲关椭,其中公共充电桩70多个归廉,位于津沪高速天津段的充电桩有32个酿敌滩。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车和、500辆新能源出租车”畏炬檀,她表示嗡蝎导。对于新签约的三地协同行动计划券繁,王嘉惠说撩筷,天津今年会重点推动京哈任、京津两条高速 服务区充电站建设工作侧,“从目前情况看疮晚既,京哈高速宝坻服务区具备建设条件镜,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区腐虽,武清境内的两对服务区面积较 星ぢ辍,现有条件下建设充电站有一定难度瞄悉忿,另一对服务区位于宁河境内矮,接近该高速的末端喜,选址方面还需进一步论证鲸董会。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍花,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划萌蹋,要求以设区市为规划单元兔袍口,将充电设施覆盖到所属县(市)棵喷嚎、国道蹿拈、省道及过境高速公路蹿妇珐。    “目前睛俊,已有石家庄蛔宋、保定程揽、张家口笔懦暖、承德步恐缕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制郸佩莆,其余2市即将完成硷。”毛宇山说手郡,河北省目前在建的充电站有128座湾讨缓、充电桩有983个烦伸晃,已竣工并投入运营的充电站有55座同泊、充电桩721个癌蹄。    毛宇山透露沧教,为解决新能源汽车充电设施建设验收凶发、运营中的标准缺乏和不一致问题嵌,河北省发改鹤笛、质监波垛窃、电力等部门和相关技术单位称,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准咯蓄哇,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策毫层镣,全力推动京津冀地区的充电设施建设碾绍。” 责编疮魂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗寂邯,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易权,不少豪车的轮辋价值很高假的轻,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制沥淮。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝糜,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下接掏,也可以通过自己加装螺丝来解决伤阔惯。   总结季绩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷段釜,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的迷夕惧,所以主观防范累旦,将车辆停在正规且安全的停车晨恪,才能避免出现意外退桃,另外如发生盗窃乱腑,需第一时间进行报警处理拦岭瞬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吵诗圭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能半,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动读,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解洛。 责编半俏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗居澈教。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多钩愤,玻璃水也用的特别快登愧侥。那么怎样选择购买玻璃水呢殊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水女凹兽,第一种是自制型蓖芳渐,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精辽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水巧。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品撕孙嗓。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过笨韩,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用挛,但为了提升清洁效果翅臣,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精堂梦默。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度嫡虐,在药店就可以方便的买到如,另外眯矗,应为需要自己动手勾兑双,所以还要准备一些工具蓟酬:饮料瓶(需清洗干净)危螺鸥,海绵唱,擦车布胳泻享,漏斗级醇沧,以方便使用设。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法尉溪臀,以勾兑2升玻璃水为基辞摇:    1立泞龄、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶俊漆扁。    2察弧姆、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳啪篮橙,而且可以稀释酒精浓度汐,不会损害橡胶件)捻氰疙。    3采固伤、加入纯净水鞠瑟,直到2升郝。    4耽、摇匀后加入玻璃水壶即可们。    注意桶曙词:冬季使用要多加酒精驮巷,可加到300ml浓,以免结冰方揉。    总计花费申:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元拿。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低潍楔俺,并且酒精可以很方便的买到赊幻欢,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用浓晴,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命衡使,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾珐山,同时勾兑的比例一定要掌控好步靖藩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用省薯,或者远途出行的临时救急时使用笑颂。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂连须,市面上有膏状和液态两种雨刷精诺腥,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水许,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精嫁,每包为五袋装蔬,市场价格在25元左右肪炊幸,每袋容量为100ml乾,可以勾兑2升玻璃水讲羌。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌簿,使用效果基本都差不多磷杭磨,建议选择比较知名品牌的产品即可碎。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了队疽,可先直接倒入汽车玻璃水箱内皑,然后加入纯净水即可坛簇。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元绣拍竿,总费用也是7元赋。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力褪,同时体积上比较屑苄ぁ,方便携带和存储蹿琅,但要注意勾兑时尽量使用纯净水徽佩厢,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑娠凤。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品鲤,市面有很多罢惦蔫,建议在养护店挨,超市购买有品牌的产品邪,以保证质量犁比,价格在10元左右寄,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨请,购买时需要分辨清楚蝗涉,夏季可以使用便宜的非防冻型产品什侧,而冬季一定要注意购买防冻的型号肺梳骨。 △ 最后就是成品玻璃水检嫁,价格5元-20元不等受但口,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同陷,但一般都是在发动机舱内料促达,或左或右蛊,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现厢燎冷,上面会有专门标志旗脓啪,添加前需要注意区分必。   △ 加玻璃水的时候疲帽,首先打开前机盖伯,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方匆。只要轻轻的拉动机盖就打开了氦常。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志荒妻桅,这个标志全球生产的所有汽车都一样轰轮红。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质辅法临,类似树胶垒,在前风挡上倒一些红茶饮料谩思杜,并用三种玻璃水分别喷洗清洁僚爸甘,来观察各类玻璃水清洁效果呵夸。 △ 我们用红茶倒在玻璃上趟习秋,用三种玻璃水进行测试寺皖哥。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错身崩,能够很有效的将红茶清洁干净烙,去除粘性度叫洞,没有存留完列。    总结三种对比谴境:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕检刨,可以自己勾兑医用酒精薄团凉,又方便又实惠互那币,医用酒精在药店就可以买到裸将,纯净水超市买最便宜的即可款动,勾兑效果很明显萝,和买来的玻璃水是一样的厘巧藩,你准备选用哪种玻璃水识林,想好了吗! 责编辞寸妊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车筛似繁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法散,淘宝网上就有很多多,价格也很便宜兄宠涡,种类更是五花八门爸畴佃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎磁斑,例如WRC攻,HKS等字样的贴纸急德,已经太过时了们荷。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商示屯,千万不要搞错琳侯,像德系常见的奥迪诗,大众常用的有ABT侈搓,宝马有AC,奔驰有BRABUS贡、AMG盘。日系的日产有NISMO么,丰田有TRD拭,本田有无限Mugen貉、J's Racing;千万不能贴错鲸,否则就会让人贻笑大方了低。那怎样能让贴纸成为点睛之笔耪单,而不是画蛇添足呢凶褂? 首先要先了解贴纸的种类酵蜜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类阿石,原厂类雾撼警,组织单位类凉既,恶搞类悸,整车拉花类蓄,在每个类别里又有很多不同的分支建,根据不同的文化稠奔,地域翻狙,车型都有区分缚霞,小小的贴纸蕴藏着不少学问瞪才铝,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔藕冕。再有就是贴纸的位置也很重要娜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系幸拖童。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌取儡维,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味磋蛙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂库滔矾,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坝冷,原厂轮毂并不适合这种玩法告台醒。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌伟,这种贴法是很传统的玩法休,国内也有很多车主效仿澎,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话怒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low坷鳖鸵,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法飘,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部睦,加以点缀就好冯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上奢艰懈,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合竿幕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处貉,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合绦袭,再有就是颜色的搭配鲁断蝎,整车颜色不要超过三种疟,否则会显得较花哨娃仇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车棚,并发扬光大)贴在车门底部克,并配合车身颜色给予反差歧品,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色暴安,再也就是贴纸大泻嵝恿痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面徽趴潜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格荚,加以点缀更是别具匠心妨羌捐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO瞬间呛,作为中国汽车文化的先驱者桨,其贴纸在中国的社会文化背景下位骄汇,融合了中西方的元素并很好的结合在一起傲欢菩,是国内汽车文化的代表扒梦。   △ IACRO早期的Logo贴纸蛾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法裳粉,这样不仅美观霉巫履,对视线遮挡也较小身外。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方坡,但需要注意不要遮挡视线糜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了溪,汽车文化比较发达脆偏己,或大或小的组织划分的很细致摹,根据自己的喜好来参与其中仓,并且好多都是重叠好几个组织较,就出现了这样的贴法番揩桶,这样贴时一定要注意咳呢处,就是视线的遮挡恐编,最好选择镂空的贴纸阑亢,位置也可根据自己习惯而定朝。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处辈帝,并不是为了炫耀偏,而是一种调侃鹃贤,灵感应该来自拆车厂柑喊炼,将零部件价格写在车上铃荣蝗,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同电谱,最重要的是自己的心态秒捂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心搜栓炮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上水范,虽然是一种恶搞储删请,但这种玩法国外还很流行感醛,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说欣呈瞧,又高了不止一个层级测吾凤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感裳咕,其配色也是想当夺目篮,非常抽象派又有极强的冲击力剧习,不过这种风格是最难掌控的蚕淌,想要完成这样的作品桐,还需要多年的汽车文化底蕴积累橙读。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格勿骚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上晒,这种类型车贴的出现奠,表现出日本动漫的发达程度芬挤,国内虽然也有类似的车贴出现椿哀,但真能整车贴覆亥趟畏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有脾固,暂且当一种娱乐吧壤含杯,看看就好廊妇芦。   △ 最后就是赛事专用的赛车店啥点,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色釜肖护,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用淳戌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面吻戚忍。   结语怕: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包扰,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制寡孟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时法勘,贴纸是不准许贴到玻璃上的欣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%士剃,并且不能拥有过多颜色时,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题揩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法醛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用墒起倦,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车翠凄。    综上所述鲁,不论你拥有那款车型懦氮,一定要先去了解贴纸吴,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法护,才能在凸显自己个性的同时懒退掀,又表现出内涵糖呈,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编凛垛:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车任讲,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法稻,淘宝网上就有很多忻点姜,价格也很便宜队轮,种类更是五花八门拘脱背,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蹬通,例如WRC软,HKS等字样的贴纸负,已经太过时了坷栏。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商敬,千万不要搞错梆贫镣,像德系常见的奥迪未橇响,大众常用的有ABT努眠蓄,宝马有AC,奔驰有BRABUS横、AMG浦宪。日系的日产有NISMO懂倍欢,丰田有TRD诗害,本田有无限Mugen离师穿、J's Racing;千万不能贴错侩络,否则就会让人贻笑大方了汰铜戚。那怎样能让贴纸成为点睛之笔损,而不是画蛇添足呢融陪陕? 首先要先了解贴纸的种类径,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类淘摩短,原厂类扮阜摩,组织单位类点,恶搞类领,整车拉花类锨逆,在每个类别里又有很多不同的分支徘兰,根据不同的文化蔫俱炕,地域怯蔬,车型都有区分豢赏腥,小小的贴纸蕴藏着不少学问祟,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔桔侗檬。再有就是贴纸的位置也很重要祟,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系垛。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌石瓢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味诬路膝,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂炒腹陡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂克摧,原厂轮毂并不适合这种玩法盟美。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌猛当,这种贴法是很传统的玩法靖亭卷,国内也有很多车主效仿洽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话丘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low示喝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法殴衬,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部扩茶漠,加以点缀就好叉附莲。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上孟沙何,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合叉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处柿列呢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合杰寝厢,再有就是颜色的搭配杰苏赎,整车颜色不要超过三种俯滦,否则会显得较花哨捷该。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车皇阀,并发扬光大)贴在车门底部乏,并配合车身颜色给予反差需喊皆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色讹拌筏,再也就是贴纸大忻媲阜恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面钡撵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格粒为精,加以点缀更是别具匠心舵。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO涸,作为中国汽车文化的先驱者边具,其贴纸在中国的社会文化背景下采翰傲,融合了中西方的元素并很好的结合在一起魄栏,是国内汽车文化的代表赂闪驮。   △ IACRO早期的Logo贴纸棘描,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法防什爱,这样不仅美观汲宝,对视线遮挡也较小萍臀隋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方浮挖湍,但需要注意不要遮挡视线龟。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了弛桅洪,汽车文化比较发达扰庙,或大或小的组织划分的很细致攀,根据自己的喜好来参与其中彤遍,并且好多都是重叠好几个组织龋,就出现了这样的贴法薄慕,这样贴时一定要注意封,就是视线的遮挡宠靛,最好选择镂空的贴纸娃钩爽,位置也可根据自己习惯而定钩寄媒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处失,并不是为了炫耀庐,而是一种调侃锚莲渭,灵感应该来自拆车厂幕型恳,将零部件价格写在车上入顶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同宝抒吮,最重要的是自己的心态池迸。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心圃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上坏话挛,虽然是一种恶搞撩剩趟,但这种玩法国外还很流行桂兽郎,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说竿管党,又高了不止一个层级澄。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感瑟场,其配色也是想当夺目郡,非常抽象派又有极强的冲击力舜然复,不过这种风格是最难掌控的眷,想要完成这样的作品棠沟,还需要多年的汽车文化底蕴积累楞烧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格甜胶烁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上缅浆,这种类型车贴的出现婚,表现出日本动漫的发达程度范保,国内虽然也有类似的车贴出现捍盲,但真能整车贴覆半尖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有令,暂且当一种娱乐吧科充,看看就好羔。   △ 最后就是赛事专用的赛车汐玻,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色俱钒碍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用嘉叛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面卡年。   结语澄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包刮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制甲驳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时尝波,贴纸是不准许贴到玻璃上的翱,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%粹砰,并且不能拥有过多颜色诵矾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题俩太瓜,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法寞莱擒,开始先选一些可以起到画龙点睛作用户,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车唉鲁。    综上所述匆,不论你拥有那款车型长加,一定要先去了解贴纸侥继,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法癌屠奠,才能在凸显自己个性的同时腥翘簧,又表现出内涵糠,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编阂舵:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历扣绥蛊,马路上正常行驶范哩,对向行驶的车辆朝你晃远光灯裁擦效,此时你虽然从驾驶上没有出现过错妥歉改,但是可能你车辆的灯光调整不合理亢,造成影响对方驾驶员视线挽壳碳。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节尘,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后香碧,都需再进行调整卷鞍。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂抽茧痊,只要自己进行操作就好搔蜗浓。   总结圣鸡: 大灯高度调节绝非难事哀甫掠,有的车主会说沁,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人推剃?那些检测数据可真未必掇惕蘑,还是要依据事实来进行判断澄饺纶,而灯光高度调节并没有完整的规范恃,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准空揪,所以自行调节时多寻找参照物进行对比递,反复调节至合理即可粮凌。 责编劣夺:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中糜,前方突然出现慢车壁困案,绕过去之后发现它前方什么情况都没有辫凶,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过渐殊。 ● 龟速怎么界定汇弛链?    如果道路上没有最低限速的标识腾,其实并不好界定什么是“龟速”夸,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你虫,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促霓挎蹄,这时候八成是你开的太慢了鞍惕。   ● 开的慢是错吗猜?    这里有两种情况要分清楚金荒灭。如果道路上没有最低限速要求的话袖,这种行为并不算违规篡,即使后车表示很难受很委屈光,也不能真正和龟速车去“讲道理”承人,因为没有相关的约束法规辅甘图,但从道义上讲括骚,前方没有任何情况抹目,旁边的车都80公里/时唰唰的开淘,您来一个40公里/时巡航汲,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)玩说聚,就是违规的行为了赤较,此行为如果造成事故或者被现场处罚放凑,则会遭到扣3分凡保款100元的处理男谴川。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐饲吕:“开车的时候都慢着点韦透,开快了不安全”笛氮删,这也是一句全球通用的嘱咐语尝堂醒。这句话从任何角度来说都是没错的牟梗党,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯璩杞肌,一定要正确理解才行来姐般。开快车不安全獭敝级,要分清楚是快到什么程度枚慧,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全敌夹,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中侯阶,“慢点开”是相对快来说的痢佩,而不是真正的去用“龟速”驾驶浚,什么事儿过分了就不好了方。    在路况良好的情况下棠,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的暴块,开车不就是为了提高生活效率吗乱,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地扁,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真脸糖玫,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故誊,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责送届揪,第一理由就是“没有保证安全距离”扮,但这也是将心比心的事情旱柒。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的墒芥纠,如果大家有用差异不大的车速行驶铣驹靖,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些皑抚,所以说跟上大部队的步伐更好一些孺檀。比如在欧美国家谭陷囱,车的保有量不少车速也不慢仓,但发生事故的数量要少很多缸霸腺,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快肩,该慢的时候慢话沙设。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话草,比如在美国的限速为75英里/时的道路上家济,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段搓擅芳,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)疆扮,但大家都用这个速度行驶眷,也就是互相之间的速度差很兴炼,如果你只开55英里/时的话味坛杉,还有可能被警察拦下来教育一番途氓,理由是工扔:拖慢车流速度傅。    上一页 1 2 下一页 责编茧侨面:杨杰" "   随着国内电子眼的普及俺冲,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头甘闻鸥,这些探头虽然看似很烦人量草纹,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来仆恭舜。不过也存在着那么一小部分人裳硅斧,抱有投机取巧的心理溃,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不层攀琅,我的一个同事就中招了娟嫌戮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理镀裙咎。 ● 怎么认定车辆被套牌逃弛形?    一般情况下雷,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了咖妹,异常违章指的是在自己非日常行驶时间崩冷蘑、行驶路段出现的违章情况籍浑。一旦发现有异常违章出现姥,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息浇倍。以北京为例熔辉廖,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站没驮卡。    我们从汽车之家论坛中了解到没,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致凭,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可凤掠叼。   ● 被套牌了该怎么处理飞歪?    我们建议您在发现车辆被套牌时簿苟承,应及时采取报案处理技悔保,并尽早更换机动车号牌募嗅鸵,如不愿更换号牌裸秆,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理晒。另外笑帅距,如果您的车辆即将面临验车恋劲,必须先接受处飞┞眨后完成验车斡,事后再进行行政复议喇。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉惹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的奶魄。通过审问才知道灵戏喘,原来他们也是受害者熊,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”储闯炊,由于一切的过户喜戈痕、保险手续由不法车商全权代理惩,二手车商作假后也没有及时发现算,导致自己完全蒙在鼓里晤。对于这类情况炔,我们建议大家在购买二手车时媒话膳,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务厕庙贪,也应跟随其一起办理手续奸。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚龟彪广?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的骡,根据道路交通安全法的规定挝疾茫:伪造痪、变造或者使用伪造蛇罚溅、变造的机动车登记证书榔、号牌沮潍、行驶证诡口、驾驶证的赎,由公安机关交通管理部门予以收缴夯,扣留该机动车纪,处十五日以下拘留附纺,吊销驾照啥,并处2000元以上5000以下犯蹈#款爆副。 使用其他车辆的机动车登记证书拾冠、号牌赂吨坞、行驶证渭侈、检验合格标志瓜塑、保险标志的呛,由公安机关交通管理部门予以收缴贪柔,扣留该机动车灸啤伟,吊销驾照翠居痪,处2000元以上5000元以下沸缣砻铮款 俺氰。   交警如何找到套牌车己? 怎么减低被套牌的风险驶?    不少车主朋友们都喜欢在论坛茨谓尾、微博苇暑赦、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车藩伞,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号艇献,随之进行套牌关。   如何证明违章不是自己所为尘泵妮?    其实大家不要担心南,只要你能提供足够的证据胁姓隘,证明相应的违章不是你所为核挽琴,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉颇。但如果您不能提供任何有效证明的证据诲熔,您就需要为套牌违法的行为买单堡管。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主话杠巩,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度风,要想人不知我宛检,除非己莫为起村。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理坷蘑私,殊不知你在自己痛快的同时坍洼建,违章驾驶更是对自己生命的漠视酷。如果您不幸被套牌了剐汇,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌釜吮朴,可以省去不少往返交通队的烦恼娶。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等yu2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未lai中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗bu”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提gao警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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